Resumo: O desempenho do magnésio

Este hub não é um acessório simples. Ao contrário das versões de alumínio, o magnésio oferece dois grandes benefícios na competição:

1. Leveza: Redução de massas não suspensas, o que facilita a rotação do eixo e melhora a vivacidade do Kart.

2. Gestão Térmica: O magnésio é melhor dissipando o calor gerado pelos pneus. Isso ajuda a estabilizar a pressão dos pneus durante as longas raças (por exemplo, eventos KZ ou Endurance), evitando o superaquecimento excessivo da gengiva.

   O comprimento de 78 mm oferece um braço importante de alavanca, ideal para carregar o trem de trás e ganhar habilidades motoras.

- Especificações técnicas

- Tutorial de montagem: precauções com magnésio

O magnésio é um metal muito poderoso, mas mais frágil do que os choques de alumínio e enfatizadores de fixação.

1. Limpando o eixo: Limpe o eixo com cuidado com um desengordurante efetivo. Os hubs de magnésio são mais sensíveis ao "deslizamento" no eixo se a superfície não estiver perfeitamente limpa.

2. Aperto (etapa crítica): Nunca aperte como um forço. O magnésio pode rachar se a restrição for muito forte. Use uma chave de torque, se possível.

   • Aperte gradualmente e alternadamente.

   • O aperto firme é suficiente. Se você acha que o hub não se move, pare.

3. Verificação pós-corrida: O magnésio funciona de forma diferente de alumínio. Após cada fim de semana de corrida, verifique as micro-rachaduras nos parafusos de fixação. Esta é a regra de ouro na competição.

Truque de 💡 Michel

"A escolha do magnésio é uma questão de" sentir "no aperto. O truque: Se o seu kart tende a ficar preso à pista e não tem liberdade, o Hub de Magnésio (graças à sua rigidez diferente e sua capacidade de dissipar o calor) pode ajudar a liberar "o chassi no meio da curva. MEU PRO COME: Nunca misture magnésio e alumínio no mesmo eixo. Se você montar os hubs de magnésio 78mm à esquerda, suba para a direita. Simetria mecânica é imperativa não distorcer o comportamento do seu chassi CRG. "

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

P: Por que escolher o magnésio em vez de alumínio ?

R: Para ganhar peso e melhor gerenciar a temperatura dos pneus. Em uma pista muito quente, o magnésio ajuda a impedir que a pressão dos pneus seja aumentada muito alta, mantendo assim uma melhor aderência ao longo de toda a duração da final.

Q: O magnésio oxide ?

R: Sim, o magnésio é sensível à oxidação se for mal armazenado ou exposto a produtos agressivos. Depois de limpar o seu kart, limpe bem seus cubos para evitar qualquer corrosão de superfície.

P: Este modelo de 78 mm compatível com todo o chassi CRG ? ?

R: Sim, desde que seu chassi esteja equipado com um eixo de 50 mm (padrão em modelos atuais tipo KT2, Rebel de estrada, Garça, etc.).

✅ Pronto para a pista ?

Você equipou seu kart componente "fábrica". Para finalizar a montagem:

• [Vérification de l'essieu] (Certifique-se de que não seja velado porque o magnésio não perdoará as vibrações).

• [Écrous de roues] (Use porcas de qualidade para proteger os prisioneiros).