A Parafuso BTR M6X12 é o elemento de link essencial para proteger sua engrenagem para o hub de embreagem. Use o hardware original, é a garantia de uma liga de aço perfeitamente calibrada para não quebrar sob o esforço.
Resistência de cisalhamento: Ao contrário dos parafusos de hardware padrão, este parafuso é tratado para suportar choques quando tempos de torque.
Pegada Sixtics precisos: A marca da chave é usinada precisamente para evitar a chave do maduro (Foire) durante desmontagens frequentes.
Tópico de alta precisão: Cabe perfeitamente no sino original tocando sem criar um jogo.
Rotax 125 max, júnior, mini, micro
Rotax 125 dd2
Adapta-se em todos os hubs de embreagem padrão Rotax.
"É o pequeno parafuso que pode fazer você perder uma corrida! Se estiver afrouxando ou quebrando, o pinhão leva do jogo e você destruirá sua corrente em duas rodadas.
MEU PRO COME: Usar sistematicamente de Freio de filete (tipo azul loctite) no encadeamento antes de aparafusar. Um pequeno ponto é suficiente para evitar que as vibrações façam seu trabalho.
O segredo: Altere esses parafusos assim que a impressão BTR começar a ser marcada. Nada é mais frustrante do que ter que tirar a broca para extrair um loaf em um hub! "
Preparação: Limpe os orifícios bateu do cubo (Bell) com um desengraxante (limpador de freio) para remover qualquer traço de óleo.
Posicionamento: Coloque o pinhão no cubo alinhando os furos.
Net Brake: Remova uma queda de freio líquido médio no final de cada parafuso M6x12.
Estrela apertando: Se você tiver vários parafusos, aperte-os gradualmente alternadamente para que o pinhão esteja perfeitamente plano.
Torque de aperto: Não aperte como surdo, o torque recomendado é sobre 10 nm.
Verificação: Certifique-se de que nenhuma cabeça de parafuso é anormal, o que poderia dificultar a passagem da corrente.
Nós somos bons no hardware? Você tem outras peças da categoria de embreagem ou mudança?
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
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Embalagem de 6 latas de Motul GP 2T para motores de karting a 2 tempos. Óleo sintético de alto desempenho, lubrificação superior, combustão limpa, melhor desempenho. Aprovado pela FIA-CIK. Magickart: preços competitivos, serviço de apoio ao cliente sério.
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O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço
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BTR M6 x 12 Origin Builder Origem - Cubo de embreagem de ROTAX Não faça compromisso sobre a segurança de sua transmissão. Este parafuso BTR (com seis lados ocos) M6x12 é uma peça de origem Rotax, projetado para apoiar as estressas mecânicas extremas da embreagem. Sua classe de resistência específica garante uma espera de pinhão no cubo, mesmo em condições de corrida intensiva.