Resumo: Conformidade acima de tudo

Em competição Rotax, O regulamento técnico é extremamente rigoroso sobre os diagramas e a altura do canal de escape. Este medidor não é um acessório de desempenho "proibido", mas ferramenta de verificação. Isso torna possível medir com precisão a altura do canal de escape.

Se você está movendo um motor, inspecionando um cilindro usado ou prepare as verificações técnicas avançadas, esta ferramenta permite confirmar em alguns segundos se o seu cilindro estiver em conformidade com as especificações Rotax para categorias júnior, max e dd2.

- Por que você tem esse calibre na sua caixa de ferramentas ?

1. Serenidade com controle técnico: Nada é mais frustrante do que ser desqualificado ou ter que desmontar seu motor de emergência para não conformidade menor. Verifique suas classificações antes de ir até a pista.

2. Inspeção do cilindro: Usado durante a manutenção, ele pode detectar se um cilindro foi "retocado" ou sofreu desgaste excessivo ao longo das horas, o que poderia ter variado a altura do escape.

3. Precisão Rotax : Feito com classificações oficiais, garante uma leitura confiável que as ferramentas improvisadas não podem garantir.

4. Versatilidade: Apenas uma ferramenta para toda a faixa Rotax 125 (Junior, Max, DD2), porque eles compartilham a mesma arquitetura de alto motor.

Truque de 💡 Michel

"É a ferramenta que toda equipe de corrida deve ter em sua gaveta. O truque: Muitas vezes, é pensado que a altura de escape não se move, mas com a temperatura montada e os ciclos de aquecimento, um cilindro pode se desgastar, ou pior, para ser impróprio após uma cabeça de cilindro ou suporte de base. MEU PRO COME: Use este calibre sistematicamente após cada tentativa ou ao comprar um cilindro usado. Se a medição for até alta ou baixa, você saberá imediatamente se precisar adaptar sua configuração de válvula ou carburamento para compensar, ou se você tiver que alterar o cilindro para se manter competitivo. "

- Especificações técnicas

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

Q: Este medidor muda o desempenho ?

A: Não, é uma ferramenta de medição. Não permite modificar o motor, só permite verificar se o canal de escape real é as tolerâncias do regulamento Rotax.

P: Por que é importante para as categorias júnior e máxima ?

R: Essas categorias são chamadas de "monótipos" ou "controlados". A menor lacuna na altura de escape pode causar exclusão imediata. A verificação preventiva é uma obrigação para qualquer piloto grave.

✅ Pronto para controle técnico ?

Para completar o equipamento de verificação do motor, também temos em estoque:

• [Kit de joints haut moteur Rotax] (Para mudar após qualquer verificação ou desmontagem).

• [Jauge d'épaisseur de valve d'échappement] (Para completar seu controle de diagramas).