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Em competição Rotax, O regulamento técnico é extremamente rigoroso sobre os diagramas e a altura do canal de escape. Este medidor não é um acessório de desempenho "proibido", mas ferramenta de verificação. Isso torna possível medir com precisão a altura do canal de escape.
Se você está movendo um motor, inspecionando um cilindro usado ou prepare as verificações técnicas avançadas, esta ferramenta permite confirmar em alguns segundos se o seu cilindro estiver em conformidade com as especificações Rotax para categorias júnior, max e dd2.
Serenidade com controle técnico: Nada é mais frustrante do que ser desqualificado ou ter que desmontar seu motor de emergência para não conformidade menor. Verifique suas classificações antes de ir até a pista.
Inspeção do cilindro: Usado durante a manutenção, ele pode detectar se um cilindro foi "retocado" ou sofreu desgaste excessivo ao longo das horas, o que poderia ter variado a altura do escape.
Precisão Rotax : Feito com classificações oficiais, garante uma leitura confiável que as ferramentas improvisadas não podem garantir.
Versatilidade: Apenas uma ferramenta para toda a faixa Rotax 125 (Junior, Max, DD2), porque eles compartilham a mesma arquitetura de alto motor.
"É a ferramenta que toda equipe de corrida deve ter em sua gaveta. O truque: Muitas vezes, é pensado que a altura de escape não se move, mas com a temperatura montada e os ciclos de aquecimento, um cilindro pode se desgastar, ou pior, para ser impróprio após uma cabeça de cilindro ou suporte de base. MEU PRO COME: Use este calibre sistematicamente após cada tentativa ou ao comprar um cilindro usado. Se a medição for até alta ou baixa, você saberá imediatamente se precisar adaptar sua configuração de válvula ou carburamento para compensar, ou se você tiver que alterar o cilindro para se manter competitivo. "
| Funcionalidade | Especificação |
| Compatibilidade | Rotax 125 júnior, max, dd2 |
| Função | Medição de altura de escape |
| Material | Aço de alta precisão (ou alumínio anodizado de acordo com a série) |
| Usar | Compliance técnico de verificação / manutenção |
| Confiabilidade | Classificações Rotax Partes genuínas |
Q: Este medidor muda o desempenho ?
A: Não, é uma ferramenta de medição. Não permite modificar o motor, só permite verificar se o canal de escape real é as tolerâncias do regulamento Rotax.
P: Por que é importante para as categorias júnior e máxima ?
R: Essas categorias são chamadas de "monótipos" ou "controlados". A menor lacuna na altura de escape pode causar exclusão imediata. A verificação preventiva é uma obrigação para qualquer piloto grave.
Para completar o equipamento de verificação do motor, também temos em estoque:
[Kit de joints haut moteur Rotax] (Para mudar após qualquer verificação ou desmontagem).
[Jauge d'épaisseur de valve d'échappement] (Para completar seu controle de diagramas).
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
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O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
Em competição RotaxO regulamento técnico é extremamente rigoroso sobre os diagramas e a altura do canal de escape. Este medidor não é um acessório de desempenho "proibido", mas ferramenta de verificação. Isso torna possível medir com precisão a altura do canal de escape.
Se você está movendo um motor, inspecionando um cilindro usado ou prepare as verificações técnicas avançadas, esta ferramenta permite confirmar em alguns segundos se o seu cilindro estiver em conformidade com as especificações Rotax Para categorias júnior, max e dd2.