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Continue a restauração do período do seu colecionador com o pontão lateral vintage kg cik 02. Projetado pelo famoso fabricante italiano KG, esta carenagem lateral é a exata réplica dos pontões que protegia o chassi da concorrência durante as primeiras horas de kart 100cc (Fórmula A, ICA, promoção) e primeiros motores 125cc dos anos 90 e início de 2000.
Com um desenho retilíneo, compacto e fluido de sua geração, este pontão fatia radicalmente com a grande e enorme carroçaria hoje. Feito de polipropileno de alto desempenho, oferece excelente flexibilidade para choque em choque, garantindo a resistência ideal para as projeções de rastreamento e hidrocarbonetos. Se você levanta um projeto de A para Z ou altera um elemento danificado após uma sessão de demonstração histórica, este pontão irá instantaneamente dar sua linha autêntica ao seu lendário chassi.
Modelo: Cik 02 (geração vintage)
Marca: Kg (100% feita na Itália)
Material: Plástico injetado alta resiliência tratada anti-UV
Embalagem: Vendido na sala (individualmente, adequado para o lado esquerdo ou direito de acordo com a orientação de seus suportes de metais período)
Aplicação: Restauração e Manutenção de Karts de Competição Vintage (Período de 1995 - 2005)
* "Oi amantes das pontes jubarte! Este pontão KG CIK 02, é toda a minha juventude nas arquibancadas. Na época, os karts tinham uma linha tão mais fina e agressiva! Como este modelo é vendido na sala, É super prático: não há necessidade de resgatar um par intenso se você fez um único lado esfregar um pouco de viril superior à demo histórica.
Meu truque mecânico para montar essas feiras vintage: cuidado com o paralelismo das barras do pontão !
Os Pontos Cik 02 deslizam nos suportes de metal lateral (os tubos do pontão) ligados ao chassi. Com o tempo e as saídas da pista, esses finos tubos de aço tendem a torcer dentro ou para cima. Se seus tubos não forem perfeitamente perpendiculares ao quadro, o plástico do pontão será forçado durante o aparelho. Não só será feio e através, mas sob o efeito do calor nas arquibancadas, ele memorizará essa forma ruim de cruz.
Antes de anexar seu novo plástico, remova o antigo e verifique o alinhamento de suas barras de metal com branco. Endireite-os suavemente, se necessário. Use lavadoras largas (tipo de fatias de corpo) sob seus parafusos de montagem para distribuir a pressão no plástico e impedir que ele juntá os orifícios de montagem com as vibrações do motor 100cc a 19.000 voltas. É o segredo de uma assembléia limpa que dura! "*
Coloque o seu kart no carrinho de pé. Desparafuse os parafusos que mantenham o antigo pontão de plástico nos suportes de metal lateral. Remova o item defeituoso.
Siga a ponta em Michel: Inspecione os dois tubos de aço do suporte do pontão. Se eles estão torcidos ou próximos, endireite-os manualmente ou com um martelo para encontrar um espaço perfeito e direto.
Apresente o nove pontão nos tubos. Alinhe os orifícios de plástico com as guias de anexos de suas barras de metal. Insira sua chave de fenda original (parafusos, nozes e arruelas generalizadas) e aperte com segurança à mão, sem esmagar o plástico.
Desengorele a superfície externa com o limpador de freio ou álcool isopropílico para remover o movimento de gordura montado na fábrica. Se você aplicar adesivos vintage, calor levemente a plástico ao secador de cabelo para maximizar a adesão da cola de adesivos.
Q: O pontão é vendido por par ou unidade ?
A: Este produto é vendido na sala (individual). Se você precisar substituir os dois lados (esquerda e direita) do seu karting vintage, adicione uma quantidade de 2 cópias em seu carrinho ao validar seu pedido.
Q: Este modelo Cik 02 é idêntico para o lado esquerdo e o lado direito ?
A: Sim eu faço. A forma simétrica do KG CIK 02 Fairing de plástico permite que seja instalado indiferentemente no flanco esquerdo ou no flanco direito do Kart. Esta é a orientação e forma de seus suportes de metal ligados ao chassi que determinarão o lado da atribuição da peça.
Q: Este pontão é permitido nas competições da liga atual ?
A: Não. Este pontão encontra a certificação histórica CIK 02. Para as modernas raças oficiais do FFSA ou CIK-FIA (Categorias atuais Tipo Senior, Mestre, Kz, Rotax, X30), Últimos órgãos de última geração (moldados com grandes volumes de segurança, como kits kg 507/508 ou OTK M11) são obrigatórios. Este produto é dedicado exclusivamente a eventos de karting, treinamento e histórico / vintage.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
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Esta nova versão de alumínio substitui a velha bomba de plástico azul, oferecendo um Sustentabilidade e resistência superior. Graças ao seu Corpo moldado de liga de alumínio, atribui a todos os chassis com um Parafuso de diâmetro 6 ou 8 mm no máximo. Sua Base de 33 mm permitir suporte sólido e um Tensão ideal dos cintos.
Projetado para Resistir ao desgaste e corrosão, esta bomba é indispensáveis Para manter um temperatura estável motor, evitando os riscos de superaquecimento e estendendo a vida dos componentes internos.
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Rolamento de rolos 6206 - BC1-3342B (antigo 6026) é uma Cambota usado nos motores Iame x30 produtos após 2021. Ele substituiu o clássico rolamento de esferas encontrado nas gerações anteriores deste motor.
O TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-plana é uma peça de reposição indispensável para motores KZ, oferecendo desempenho ideal e maior durabilidade. Projetado para melhorar o preenchimento da caixa do motor, este pistão semi-plano é compatível com motores KZ10C, KZ R1 e KZ R2. Confiança Magickart para produtos de qualidade e serviço ao cliente excepcional.
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