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O Unigo 3005 é um cronógrafo e um registrador de dados. Isso significa que todos os dados são armazenados no Chrono 10 vezes por segundo. Ele permite que os resultados sejam transferidos para um PC ou MAC para análise posterior. O programa analisador incluído lhe dará uma visão geral completa com a capacidade de comparar resultados entre pilotos, sessões de treinamento e aquecimentos. O kit contém o Chrono com livre escolha de receptor (magnético, loop ou IR), fio RPM, cabo de alimentação e um suporte de bateria para seis pilhas AA. Ele permite que você meça os tempos de volta e as rotações do motor
Memória de volta: 200
Conecte a memória: 120 minutos
Canais gravados: Tempo de volta, posição, RPM, 2 x temperatura, velocidade, marcha, voltagem. Gravado em 10 Hz
Entradas da sonda: RPM, 2 x temperatura *, * velocidade, gatilho, fonte de alimentação externa
GPS: Não
Acionar: Ímã, infravermelho, laço ativo
Tempo parcial: Ímãs
Relógio em tempo real: Não
Elástico: Nenhum
Tipo de exibição: 256 x 160 pixels, 16 níveis de cinza
Luz de fundo: Não
Avisos: LED alto brilho 5, totalmente programável
download de dados: USB de alta velocidade via cabo USB opcional
Habitação: plástico leve
Impermeável: Sim
Dimensões: 131,5 x 94,0 x 18,0 mm (5,18" x 3,70" x 0,71")
* Conector compartilhado: divisor de cabo opcional necessário
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pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
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