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A rolamento de coluna (Muitas vezes chamado de futebol da coluna) é o quarto que permite que sua coluna de direção fixe livremente no chassi. Um rolamento em perfeitas condições é crucial para a precisão do trem da frente: deve absorver as vibrações, oferecendo uma rotação sem qualquer resistência.
Se você monta em um chassi histórico ou um quadro de última geração, oferecemos os dois padrões do mercado para se adequarem perfeitamente ao seu equipamento.
XTREME LASER M2+, réglage complet. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
Este suporte garante a manutenção da coluna de direção no quadro (o "nariz" do chassi). Seu design de plástico de alta densidade reduz o atrito de metal enquanto absorve algumas das vibrações sobem do trem da frente.
Corrigindo 4 pontos: Fornece estabilidade superior em comparação com modelos de 2 furos, evitando que o rolamento seja deformado sob o estresse durante o grande turno.
Auto-lubrificação: O material compósito usado tem propriedades de deslizamento que limitam o desgaste do eixo da coluna.
Support de ponton M6 OTK 00004.F7SX. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
A kit de fenda Arai é projetado especificamente para a geração de capacetes GP6 (S, K e RC) bem como para o modelo de karting Sk6. Ao contrário dos kits universais, esses componentes são usinados com tolerância zero para garantir que sua viseira seja aberta e fecha com a fluidez característica de capacetes. Arai.
Este kit inclui todas as peças necessárias para anexar uma nova viseira ou substituir usada por vibração e manuseio repetido no paddock.
Peça central do seu motor baixo, o KART do virabrequim para o modelo KZ R3 Garantia a transmissão de energia ideal, equilíbrio perfeito e força máxima para os esquemas extremos da competição.
Em competição Rotax (RMC), a conformidade do perfil da câmara de combustão está intimamente escrutinizada. A Modelo de cabeça de cilindro Rotax é uma ferramenta de medição de precisão que permite verificar instantaneamente se sua cabeça do cilindro atende às classificações de aprovação impostas pelo fabricante.
Essa ferramenta possibilita controlar a forma da cúpula da cabeça do cilindro e assegure-se de que não tenha sido feita nenhum retoque (usinagem) para aumentar a taxa de compactação ou modificar o fluxo de gases. É a ferramenta que os Comissários Técnicos usam durante as verificações pós-corrida.
As luvas de kart pretas Alpinestars Tech 1 K Race V2 One Vision são discretas e combinam com qualquer combinação. Eles têm um formato pré-curvado que garante maior conforto na posição de dirigir.
Em um kart da categoria rainha KZ (caixa de engrenagens), a frenagem é realizada simultaneamente nas quatro rodas através de um único pedal. A empurrador de freio OTK BSS Aja como uma escala (leme mecanizado) que recebe o esforço do pé e distribui-lo à bomba de freio traseiro e na bomba de freio dianteiro.
Esta referência de braçadeira hidráulica traseira 114 é projetada para uso em kart recreativo como competição. Oferece travagem eficiente, progressiva e confiável, atendendo aos requisitos de pilotos e preparadores, independentemente dos termos de uso.
Ajustar a transmissão do seu karting com uma precisão milímetro graças ao Engrenagem oficial da saída da caixa oficial da TM. Mistress da transmissão secundária do seu motor de caixa de engrenagens 125cc, esta engrenagem é instalada diretamente no eixo de saída da caixa para conduzir a string para a coroa traseira.
Máquinas em aço carbono de alta qualidade e, em seguida, submetidos à pesada cimentação térmica, esta engrenagem original resiste à restrição de tração, choques de transmissão quando mudanças nos relatórios sobre o voo e desgaste prematuro. Seus dentes cortando em 428 garantem fluxo de corrente ultra-fluido, limitando as perdas de fricção e garantindo você de 100% do torque do motor até a pista.
Disponível em uma ampla gama de dentes (de 14 a 20 dentes), permite-lhe calibrar idealmente a sua demultiplicação de acordo com as características de cada circuito (pista de enrolamento que exigem estante ou desenho rápido que exija velocidade máxima de pico).
A Corrente DID 219 HTM G & B é o elemento-chave para uma transmissão de karting bem sucedida e durável. Disponível em comprimentos de 96 a 114 links, esta cadeia é especialmente projetada para pequenas motores de engrenagens e altas velocidades de rotação, típicas de karts 100cc.
A Painel Nassau M7 é mais do que apenas uma sala cosmética; É o fruto da pesquisa aerodinâmica do grupo OTK. Mais perfilado do que seus antecessores (M4 / M6), foi projetado para otimizar o fluxo de ar acima do motorista e ao motor, reduzindo assim o arrasto.
⚠️ Cuidado: Compatibilidade Específica
A transição para o modelo M7 imperativamente requer o Guia de suporte específico M7 (referência OTK : Para 0305.f0c). As abas antigas de fixação não são compatíveis com a geometria deste novo painel. Não tente mexer uma fixação, você pode quebrar o plástico ou ter vibrações parasitas na pista.
Proteção da bomba de freio de borracha CRG
A tambores Rotax Yuasa YT7B-BS 12V - 6,8AH (RTX) é uma bateria de alto desempenho projetada para motores Rotax Max. Equipado com logo Rotax, atende aos requisitos técnicos e regulamentares das categorias Rotax.
Confiável e durável, garante uma fonte de alimentação estável para o arranque elétrico e todo o sistema elétrico do motor.
TM Cylindre KZ-R1 Standard Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Kit complet protection arrière DD2 OTK. Kit de pièces pour kart.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
pince a pneu Arnos. Pneu ou accessoire de pneu pour karting.
A Mochila Red Bull Racing MV1 é um acessório indispensável para todos os entusiastas do famoso estável. Design prático, robusto e esportivo, é adequado para a escola e para viagens diárias ou atividades ao ar livre.
A Caixa de ar de kg booster é um dos mais bem sucedidos no mercado, especialmente projetado para oferecer um Fluxo de ar máximo Ao respeitar os padrões da FIA em vigor.
Equipado com Filtro Interno PO37 SprintGarante uma queda de pressão extremamente baixa, permitindo que o motor respire plenamente e para expressar seu potencial, ambos nas caixas com caixa (KZ) e nas categorias de mono-velocidade (OK - OKJ - OKNJ).
Graças ao seu Design interno inovador, o KG Booster combina desempenho, redução de ruído, controle de partículase Otimização do fluxo de arO que torna uma referência para os concorrentes que procuram o melhor da tecnologia italiana KG.
Descubra este Pacote exclusivo de burago Incluindo 4 monoplacas de Fórmula 1 a 1/43 escalarepresentando alguns dos pilotos mais emblemáticos da rede atual. Um conjunto ideal para colecionadores, entusiastas da F1 ou para oferecer um presente completo e espetacular.
guincho travagem manual de auto
260 mm Rodas dianteiras punção prova
200 mm Rodas giratórias com freio
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