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Support ponton NA3 gauche CRG : Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart. Disponible chez Magickart, spécialiste du karting, avec expédition rapide et paiement sécurisé.
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Oferecer uma direção de precisão irrepreensível e definitivamente excluir os jogos de pico antes graças ao Bola de direção original OTK Partes de kart. Montagem original em todo o chassi do grupo italiano (Tony Kart, Kosmic, Expi, Redspeed, Ln Kart, Gillard), este passeio uniball de alta qualidade também é Compatível com todas as marcas de chassis de karting de mercado usando hastes de rosca M8.
Feito em um aço resistente a choques e repetidos de alta qualidade, incorpora uma gaiola de esfera retificada e auto-lubrificada. Garante um movimento de extrema flexibilidade, sem ponto difícil, oferecendo resistência excepcional para rastrear desgaste.
Burago Ferrari SF-24 Charles Leclerc 1/43 – Encarna a paixão da Ferrari 🏁 Reviva a emoção dos circuitos de Fórmula 1 com o modelo Burago Ferrari SF-24 Charles Leclerc à escala 1/43, uma réplica ultra-detalhada do lendário monolugar pilotado pelo talentoso Charles Leclerc durante a temporada de 2024. Esta joia de colecionador capta a própria essência da Scuderia Ferrari: potência, elegância e inovação.
Capa de chuva Ferrari cherry escuro faz parte da coleção oficial de roupas de fã licenciada pela PUMA para o Scuderia Ferrari. Esta jaqueta impermeável é perfeita para dias chuvosos, oferecendo proteção ideal enquanto orgulhosamente exibindo logotipos Ferrari e PUMA. Com seu capô integrado, forro de malha e bolsos frontais práticos, esta jaqueta combina estilo e funcionalidade.
Pot d’échappement 100 mm. Pièce du système d'échappement du moteur.
Junta de cilindro de 0,4 mm para motor Iame gazelle
Kit aerodinâmico Arai. Cabe todos os fones de ouvido Arai.
O kit inclui um babador frontado e uma ala superior.
Pose fácil graças a uma face adesiva de qualidade.
Usado para: Conectando a sonda de temperatura com a caixa principal
Entrada: 1 TEMPERATURA ou 2 TEMPERATURAS
Conjunto: Entre o sensor de temperatura e a caixa principal
Impermeável: Sim
À prova de poeira: Sim
Resistente a choques: Sim
Support ponton NA3 droite CRG. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
Números de corrida obrigatórios para kart, vendidos individualmente. Duráveis e perfeitamente visíveis, garantem a identificação de acordo com as normas de competição. Selecione seu número no menu suspenso.
A Fuel filter Rotax é uma peça de reposição original projetada para interpretar perfeitamente no seu circuito de carburação. Seu papel é crítico: retém impurezas, resíduos de goma ou micro-partículas de poeira do seu tanque antes de vir açambarcar os sprinklers do seu carburador Dell'orto.
No karting, a carburação estável é o segredo do desempenho. Um filtro limpo garante uma taxa de fluxo regular de gás, evitando "buracos" com aceleração e o risco de apertar a falta de combustível.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Support ponton NA3 gauche CRG. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
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