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Vá para o nível superior em termos de ajuste de trem frontal com excêntrico Sniper. Especificamente projetado para caber nas bases do chassi do grupo CRG (Incluindo Maranello, Dr., Zanardi), esses excêntricos permitem uma finura de definição de que os modelos originais não podem alcançar.
Compatibilidade: Frame CRG Com base giratória (foguetes de 10mm ou 12mm, dependendo do modelo).
Material: Aço temperado de alto desempenho com tratamento anticorrosivo.
Precisão: Formatura ultra-precisa para ajustar de forma independente Caçar (Rodízio) e o Inclinar-se (Camber).
Estabilidade: Sistema de travamento incertado para evitar a desregulamentação, mesmo depois de uma passagem violenta nos vibradores.
Vendido por par: Inclui unidades para o lado esquerdo e o lado direito.
Compromisso de Magickart: Nós importamos as melhores partes de competição para o seu CRG. A MagickArt é a distribuidora mais barata da França e da Itália sobre toda a faixa de fixação de sniper!
"Em um CRG, A flexibilidade do tubo requer uma configuração muito fina de trem para liberar o aperto traseiro. Meu conselho especializado: Não use esses excêntricos aleatoriamente. Sempre comece com uma posição 'neutra' (as marcas alinhadas para a frente). Se você perder um trem frontal, aumente a busca, inclinando o excêntrico para trás.
Um pequeno segredo secreto: Marque suas configurações básicas com a branca indelável sentida diretamente na base. Em competição, quando a faixa 'goma' e o aperto aumenta, muitas vezes é necessário remover uma pequena caçada para o kart não pula no meio da curva. Com o sistema Sniper, você pode fazer essa mudança entre duas rodadas sem perder seus marcos. É a ferramenta que faz o seu CRG formidável em todos os tipos de revestimentos. "
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
Vá para o nível superior em termos de ajuste de trem frontal com excêntrico Sniper. Especificamente projetado para caber nas bases do chassi do grupo CRG (Incluindo Maranello, Dr., Zanardi), esses excêntricos permitem uma finura de definição de que os modelos originais não podem alcançar.