By buying this product you can collect up to 1 loyalty point. Your cart will total 1 point that can be converted into a voucher of 0,10 €.
O enrijecedor do assento para o karting é um acessório essencial destinado a melhorar a segurança, o conforto e o desempenho dos pilotos. É compatível com todas as marcas de chassi karting e é projetada para manter o assento de forma segura. No caso de um acidente, o enrijecedor do assento ajuda a evitar ferimentos, mantendo o assento firmemente no lugar, graças a um aparafusamento adequado. Além disso, permite adicionar ou remover o aperto, influenciando assim a flexibilidade do chassi. Muitas vezes, recomenda-se colocar 1 ou 2 em cada lado do assento para otimizar o desempenho. É um elemento essencial para a operação adequada do chassi, modificando seu comportamento de acordo com a adição ou a remoção de enrijecções. O enrijecedor do assento permite endurecer seu quadro e, assim, criar uma conexão entre a banheira e o seu eixo traseiro. Vários comprimentos estão disponíveis dependendo da posição do seu assento. Vários tamanhos estão disponíveis porque cada chassi e tamanho do assento são diferentes. Cuidado: O comprimento medido é a distância central dos 2 furos.
O enrijecedor do assento para o karting é ideal para uso na competição de kart, onde a segurança, o conforto e o desempenho são cruciais. Também é adequado para sessões de treinamento e usos intensivos, oferecendo uma combinação perfeita de segurança, durabilidade e desempenho.
O enrijecedor do assento para o karting é um acessório essencial para melhorar a segurança, o conforto e o desempenho dos pilotos. Com sua compatibilidade universal, sua facilidade de instalação, sua durabilidade, seu ajuste do aperto, seu papel essencial na operação do chassi, sua capacidade de rigidificar o chassi, seus diferentes comprimentos disponíveis e seus tamanhos adaptados a vários chassis e assentos, Este enrijecedor é projetado para atender aos mais rigorosos requisitos para segurança, confiabilidade e desempenho. Seja para competição ou treinamento, o enrijecedor da cabeça de karting é uma escolha ideal para os pilotos que buscam melhorar sua segurança, conforto e desempenho.
A Radiador padrão de Kart H1 é o novo radiador deRadiador de AF, equipado com um sistema Bi-flow, permitindo um resfriamento perfeito do motor graças ao Recirculação forçada sob a forma de "U" e Luz do coração radiante.
Este projeto foi especialmente desenvolvido para otimizar a circulação de refrigerante, melhorar a troca de calor e manter temperaturas do motor estável, mesmo sob condições de raça intensiva.
Com este sistema, o radiador retém mais água no interior, garantindo alta eficiência térmica, mantendo um Peso reduzido de apenas 1,94 kg.
Nosso Speed Capa de topo de raça na qualidade de tecido muito espessa e livre de AZO para proteção ideal de
condutores e capacetes contra transpiração e bactérias.
roda dianteira com freio Dalmi 100 milímetros
etrier droite 2x2 EVO d.22mm RR. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
O enrijecedor de assento ajustável de 330-380 mm é um acessório essencial destinado a melhorar a segurança, o conforto e o desempenho dos condutores de karting. Isso torna possível ajustar melhor o enrijecedor e posicioná-lo perfeitamente com um sistema de configuração com uma chave. Vários tamanhos estão disponíveis para caber diferentes tamanhos de chassi e assento, fornecendo flexibilidade ideal.
Melhore o desempenho de travagem do seu karting com o disco de freio ventilado 210 x 12 mm Perce. Feito de ferro fundido de alta qualidade, este disco de freio é projetado para oferecer a dissipação térmica ideal e durabilidade excepcional, permitindo que você dominar a pista.
Bottines karting Alpinestars Tech 1 K START V2 noir orange fluo. Équipement ou vêtement du pilote de karting.
Porte Disque de Frein Magnesium - 206 mm x épaisseur 13 - Ø 50 mm - autoventilé EXPRIT OTK. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Platinum alumínio inclinado perceber ø28 * 92mm OTK
A Mangueira de mistura de 5x9mm nova é especialmente concebido para os requisitos de karting de competição. Sua fabricação usa um material compósito exclusivo de grande flexibilidade, formulada para suportar hidrocarbonetos sem qualquer culinária ou pré-surem amarelando
A kit vem completo com placa Cromada e escorregar nylon. Protege O disco de freio contra choques e Contato com o material externo. Recomendamos o uso elemento deslizamento Ks605 peça sobressalente.
- Peso líquido: 220gr.
Otimize a ergonomia do seu cockpit com este suporte de alta precisão, projetado exclusivamente para se adaptar à curvatura e no voo da marca OTK. Feito de alumínio leve e rígido, garante uma fixação vibratória do seu sistema de aquisição de dados, mesmo nas curvas mais rápidas.
Descubra o pneu Vega Cadetti no MagicKart. Projetado para oferecer durabilidade e desempenho ideais, ideais para categorias promocionais e competições de karting.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
O enrijecedor do assento para o karting é um acessório essencial destinado a melhorar a segurança, o conforto e o desempenho dos pilotos. É compatível com todas as marcas de chassi karting e é projetada para manter o assento de forma segura. No caso de um acidente, o enrijecedor do assento ajuda a evitar ferimentos, mantendo o assento firmemente no lugar, graças a um aparafusamento adequado. Além disso, permite adicionar ou remover o aperto, influenciando assim a flexibilidade do chassi. Muitas vezes, recomenda-se colocar 1 ou 2 em cada lado do assento para otimizar o desempenho. É um elemento essencial para a operação adequada do chassi, modificando seu comportamento de acordo com a adição ou a remoção de enrijecções. O enrijecedor do assento permite endurecer seu quadro e, assim, criar uma conexão entre a banheira e o seu eixo traseiro. Vários comprimentos estão disponíveis dependendo da posição do seu assento. Vários tamanhos estão disponíveis porque cada chassi e tamanho do assento são diferentes. Cuidado: O comprimento medido é a distância central dos 2 furos.
Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent