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A Iame arruela exterior é um pedaço de atrito e calibração no final do virabrequim, logo após a gaiola de agulha. Seu papel é fundamental: garante a retenção axial do sino de embreagem, protegendo as agulhas da gaiola contra pressões laterais.
Máquinas com um nivelamento perfeito, permite que o sino gire livremente sem brincadeira excessiva, garantindo que a embreagem permaneça perfeitamente alinhada com a roda dentada de saída do motor. Uma lavadora desgastada ou ausente pode causar destruição rápida da gaiola de agulha ou bloqueio de embreagem.
Tratamento de superfície: Aço endurecido para resistir a fricção contínua contra pinhão ou porca de virabrequim.
Tolerâncias de espessura: Calibrado com precisão para oferecer o "jogo funcional" necessário para a liberação correta do motor.
Compatibilidade certificada: Projetado para se encaixar perfeitamente nas sedas do virabrequim dos motores X30, Ka100 e Gazelle.
Confiabilidade mecânica: Quarto original garantindo a longevidade do seu conjunto de sinos / tambor.
"É o pequeno fatiado que muitas vezes esquece, mas é vital! Meu conselho Pro: Verifique sua condição com todas as mudanças de pinhão. O truque: Se você vê ranhuras ou se a lavadora é "cavar", altere-a imediatamente. Uma lavadora marcada comerá sua gaiola de agulha. Atenção à Assembléia: Escove com uma camada fina de Graxa de alta temperatura (Cobre ou graxa de lítio) ao colocar. Isso reduz o atrito inicial e prolonga a vida da sua embreagem em câmera lenta! "
Ordem de montagem: Geralmente é colocado fora, entre gaiola e nozes (ou puck Belleville) de virabrequim.
Controle: Durante o aperto final, o sino da embreagem deve ser capaz de correr livremente à mão sem ponto difícil.
Lubrificação: Não sature a zona de graxa para evitar projeções no acabamento em embreagem.
Marca: Iame (origem).
Aplicação: Cavalagem da gaiola da agulha da embreagem.
Compatibilidade do motor:
Ime x30 (125cc)
Iame ka100
Iame gazelle (60cc)
Material: Aço retificado de alta resistência.
Q: Esta lavadora é a mesma que a lavadora interna? A: Não, verifique sua visualização de movimento explodida. A lavadora externa muitas vezes tem dimensões específicas para caber sob a porca do virabrequim.
Q: Por que minha embreagem está preso em câmera lenta? R: Se esta lavadora for muito grossa ou se você colocou dois por engano, pode comprimir a campainha contra o tambor, impedindo a crescente. Sempre verifique o jogo axial após o aperto.
Direto Iame: A certeza de ter a peça aprovada para o seu motor.
Todas as partes em estoque: Temos todas as arruelas, circlips e gaiolas para sua revisão.
Entrega rápida: Para o seu motor estar pronto para o próximo começo.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
Embraiagem de cubo completo para motores Iame X30 Embreagem (cubo) Iame X30 (última versão original)a partir de 2013
Detalhe 364 da segunda imagem anexada (Iame X30 125cc TAG / 175cc Super X30)
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Iame arruela exterior é um pedaço de atrito e calibração no final do virabrequim, logo após a gaiola de agulha. Seu papel é fundamental: garante a retenção axial do sino de embreagem, protegendo as agulhas da gaiola contra pressões laterais.
Máquinas com um nivelamento perfeito, permite que o sino gire livremente sem brincadeira excessiva, garantindo que a embreagem permaneça perfeitamente alinhada com a roda dentada de saída do motor. Uma lavadora desgastada ou ausente pode causar destruição rápida da gaiola de agulha ou bloqueio de embreagem.