By buying this product you can collect up to 4 loyalty points. Your cart will total 4 points that can be converted into a voucher of 0,40 €.
Exposant porte kart sur commande. Équipement d'atelier ou de paddock pour karting.
Pipe échappement X30 ap.2018 - JUNIOR - Kit complet Iame. Pièce du système d'échappement du moteur.
CUBO DIANTEIRO L.75mm EM ALUMÍNIO ANODIZADO COMPLETO COM ROLAMENTOS
entregue com rolamento para eixo de 17 diâmetros
A Corrigindo borboleta OTK é a solução oficial para manter seu tanque de gás no lugar do chassi. Projetado para ser manipulado à mão, ele permite remover ou proteger o tanque em segundos ao reabastecer ou para manutenção, sem a necessidade de tirar a caixa de ferramentas.
Usinado de acordo com os padrões de qualidade do grupo OTKEste kit garante que o aperto confiável resiste a vibrações constantes do motor, evitando assim qualquer movimento parasitário do tanque em pleno ataque.
Support de roulement d'arbre Ø 40 - 50 mm AL forgé - 2 positions EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
A Lavadora de cabeça de cilindro 8,5 x 15 x 8 mm por Vórtice mini 60 pt é um elemento de fixação essencial do motor alto. É posicionado no nível dos prisioneiros de cabeça do cilindro para garantir uma distribuição uniforme do aperto e garantir a ligação confiável da cabeça do cilindro no cilindro.
Projetado para suportar as altas tensões térmicas e mecânicas do Mini 60, esta lavadora ajuda a manter uma pressão constante de aperto, essencial para a operação adequada do motor.
(15) rotax copper gaxeta carter cottage 6x10
Retornar a primavera do pedal de freio 2019-Birelt
A Kit de fixação de cadeia OTK é especialmente projetado para se adaptar Todo o chassi do grupo OTK, incluindo marcas Tony Kart, Kosmic, virtualmente conhecido, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Este kit oferece um Instalação simples e eficientegarantindo um Fixação segura o trabalhador da cadeia para um Proteção ideal transmissão.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
vendido para a unidade
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent