| Especificação |
Detalhes técnicos |
| Tipo de produto |
Gaiola radial / paragem axial com agulhas |
| Mark |
Tm kart (Peças genuínas originais de corrida de tm) |
| Visão explodida |
Exibir n ° 6 (Tavola 6 - Frizione / embreagem) |
| Localização |
Posicionado entre a lavadora de casamento (5) e o fungo push (7) |
| Função |
Absorve a pulverização da rotação da bandeja durante o desencadeamento |
| Compatibilidade do motor |
Tm kart : KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3 (Total Preto e Padrão) |
| Material e tratamento |
Gaiola de aço altas com agulhas de precisão cimentadas |
🛠️ Descrição completa do original TM Kart Claudes Gaiola Radial - Landmark N ° 6 Explodido View - KZ Motores
Garantir um controle de embreagem fluida, suave e cirúrgica precisão graças ao tM Kart Original Embreagem Agulha Gaiola Radial. Elemento rotativo central da parada de empuxo, este rolamento de miniaturas permite que a bandeja de presser gire mais de 15.000 rpm sem a resistência oponente quando o driver puxa a alavanca de lapidação.
No oficial Exploditou View (Tavola 6 - Embraiagem Motor KZ-R3 Total Black), esta peça tem o marco N ° 6. Projetado pela fábrica italiana para dar dinheiro a velocidades extremas de rotação e intensas pressões axiais, a gaiola radial garante a junção entre o mecanismo de impulso fixo (fungo Mark 7) e a parte rotativa da embreagem (terra 2). Sua qualidade de usinagem evita qualquer convulsão, evita a patinação residual e garante uma escolha direta nos blocos TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3.
👨🔧 Dica em Michel (a esquina do especialista)
* "Hi Speedshooters" especialistas! A gaiola radial # 6 é o coração de viragem da sua parada de embreagem. Quando você se desengaia para passar uma velocidade para qualquer voar ou segurar o motor no fio inicialmente, este pequeno rolamento de agulha leva milhares de turnos na cabeça em uma fração de um segundo !
Meu truque de stand para controlar e montar a gaiola radial: o teste de rotação de mão e o banho de óleo !
Assim que você abrir o alojamento da embreagem, inspecione a gaiola radial. As agulhas devem girar livremente em sua caixa de aço sem qualquer ponto duro ou agulha bloqueada ou achatada. Se a gaiola é Bluble ou as agulhas ter jogo axial, mude-o diretamente! Uma gaiola radial cansada é uma alavanca de embreagem que se torna dura e coçando.
Quando remontando, nunca o deixe completamente seco! Mergulhe a nova gaiola radial em um pouco de óleo de caixa limpa antes de salvá-lo entre a lavadora de suporte (marcador 5) e o fungo (marcador 7). Suas saídas só serão mais fluidas e reativas! "*
📐 Guia de instalação (localização # 6): passo a passo
1.AccSO para o mecanismo de abutment:2 min.Remova o alojamento e a bandeja do presser de embreagem (marcador 2). Remova os Circlips STOP (Marcos 1) para liberar o sistema de impulso.
2.Nettoyage e inspeção da zona:2 min.Remova o fungo push (marcador 7) e a velha gaiola radial (marcador 6). Limpe o intervalo e suporte de suporte cuidadosamente (marcador 5) para o limpador de freio.
3.Lubrification da nova gaiola radial:1 min.Siga o truque em Michel: Mergulhe a nova gaiola de agulha (marcador 6) com uma ponta de caixa limpa.
4.Remontage e travamento:2 min.Posicione a gaiola radial contra a lavadora de suporte (marcador 5), descanse o fungo (marcador 7) e bloqueie o conjunto com os Circlips (marcador 1). Sua embreagem está pronta !
❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)
Q: O que exatamente é essa gaiola radial # 6 na embreagem do TM Kart ?
A: Atua como uma parada axial com agulhas. Quando o motorista se liberta, a haste de impulso vem para empurrar os fungos contra a bandeja de presser que está girando rapidamente. A gaiola radial é usada para cancelar o atrito entre o sistema de controle fixo e a plataforma giratória.
P: Se a lavadora de casamento mudar (marcador 5) ao mesmo tempo que a gaiola radial ?
A: É fortemente aconselhado. A gaiola radial está girando diretamente na lavadora de casamento. Se o disco tiver marcas ou escavar, ele destruirá prematuramente as agulhas da nova gaiola radial.
P: Esta gaiola radial é compatível com motores TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3 ?
A: Sim, o tamanho da agulha parar a caixa no centro da placa de pressão é o mesmo em todas as 125cc TM Kart Motizations.