| Technische Daten | Technische Details |
| Produkttyp | Radialkäfig / Axialhoplager mit Nadeln |
| Kennzeichen | Tm Kart (Original TM Racing echte Teile) |
| Explosionsansicht | Zeige n ° 6 (Tavola 6 - Frizione / Clutch) |
| Standort | Zwischen der Hochzeitswaschanlage (5) und dem Push-Pilz positioniert (7) |
| Funktion | Absorbiert das Sprühen der Fachdrehung während des Ausresantages |
| Motorkompatibilität | Tm Kart : KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3 (Total Black & Standard) |
| Material & Behandlung | Hohe Stahlkäfig mit zementierten Präzisionsnadeln |
Garantieren Sie eine flüssige Kupplungssteuerung, eine reibungslose und chirurgische Präzision dank der tM Kart Original Kupplungsnadel Radialkäfig. Zentrales Drehelement des Schubstopps, dieses Miniaturbilanzlager ermöglicht es, dass das Presserschale mehr als 15.000 U / min umdreht, ohne dass der Fahrer den Läppehebel einzieht.
Auf die offizielle Explosionsansicht (Tavola 6 - Motor Clutch KZ-R3 Total Black), Dieses Stück trägt das wahrzeichen Nr. 6. Das radiale Käfig ist von der italienischen Fabrik, um extreme Rotationsgeschwindigkeiten und intensive axiale Drücke zu zahlen, gewährleistet den radialen Käfig die Verbindung zwischen dem feststehenden Schubmechanismus (Pilzmarke 7) und dem rotierenden Teil der Kupplung (Presserschalenlandfläche 2). Die Bearbeitungsqualität vermeidet jeden Anfall, verhindert das Restlauf und garantiert eine direkte Wahl der Blöcke TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 und KZ-R3.
* "Hallo Speedbacks-Spezialisten! Der radiale Käfig # 6 ist das drehende Herz Ihres Kupplungsstopps. Wenn Sie sich lösen, um eine Geschwindigkeit auf jede Fliege zu bestehen oder den Motor anfangs zu halten, dauert dieses kleine Nadellager Tausende von Wendungen im Kopf in einem Bruchteil von Eine Sekunde !
Mein Stativtrick zum Kontrollieren und Montieren des radialen Käfigs: der Handrotationstest und das Ölbad !
Sobald Sie das Kupplungsgehäuse öffnen, überprüfen Sie den radialen Käfig. Die Nadeln müssen sich frei in ihrem Stahlgehäuse drehen, ohne dass Hartpunkt oder Nadel blockiert oder abgeflacht ist. Wenn der Käfig blutable ist oder die Nadeln axiales Spiel haben, ändern Sie es direkt! Ein müder radialer Käfig ist ein Kupplungshebel, der hart wird und kratzt wird.
Wenn Sie wieder zusammenbauen, lassen Sie es niemals vollständig trocken! Tauchen Sie den neuen radialen Käfig in ein wenig sauberes Kastenöl ein, bevor Sie es zwischen der Stützwaschanlage (Marker 5) und dem Pilz (Marker 7) einsparen. Ihre Abfahrten werden nur fließender und reaktiv sein! "*
Entfernen Sie das Gehäuse und das Kupplungsdruckablage (Marker 2). Entfernen Sie die Stoppringel- (Markierung 1), um das Schubsystem freizusetzen.
Entfernen Sie den Push-Pilz (Marker 7) und den alten radialen Käfig (Marker 6). Reinigen Sie den Bereich und unterstützen Sie den Reichweiten sorgfältig (Markierung 5) an den Bremsreiniger.
Folgen Sie dem Trick in Michel: Tränken Sie den neuen Nadelkäfig (Marker 6) mit einer sauberen Kastenspitze.
Positionieren Sie den radialen Käfig gegen die Tragscheibe (Markierung 5), ruhen Sie den Pilz (Marker 7) aus und sperren Sie den Satz mit den Sicherungsringen (Marker 1). Ihre Kupplung ist fertig !
F: Was genau ist dieser radiale Käfig # 6 auf der TM-Kart-Kupplung ?
A: Es wirkt als axialer Anschlag mit Nadeln. Wenn der Fahrer löst, kommt der Schubstab den Pilz gegen die drehfeste Herabschale, die sich schnell rotiert. Der radiale Käfig wird verwendet, um die Reibung zwischen dem festen Steuerungssystem und dem Drehteller aufzuheben.
F: Sollte die Hochzeitswaschmaschine (Markierung 5) gleichzeitig mit dem radialen Käfig ändern ?
A: Es ist dringend empfohlen. Der radiale Käfig dreht sich direkt auf der Hochzeitsscheibe. Wenn der Puck Marken oder Graben hat, zerstören Sie die Nadeln des neuen radialen Käfigs vorzeitig.
F: Ist dieser radiale Käfig mit TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2- und KZ-R3-Motoren kompatibel ?
A: Ja, die Größe des Nadelstopps Gehäuse in der Mitte der Druckplatte ist auf allen 125 cm³ TM-Kart-Gang-Motorisierungen gleich.
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Garantieren Sie eine flüssige Kupplungssteuerung, eine reibungslose und chirurgische Präzision dank der TM Kart Original Kupplungsnadel Radialkäfig. Zentrales Drehelement des Schubstopps, dieses Miniaturbilanzlager ermöglicht es, dass das Presserschale mehr als 15.000 U / min umdreht, ohne dass der Fahrer den Läppehebel einzieht.
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