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Der zentrale Teil des Omega-Heckschuhs ist die Wirbelsäule Ihres Heckkörpers. Hergestellt von Kg, Beeinträchtigender Bezugnahme in Kartkarosserie, wurde in diesem Teil gezogen, um den besten Kompromiss zwischen Energieabsorption und struktureller Steifigkeit zu bieten.
Im Wettbewerb unterliegt dieses Stück strenge Kontrollen. Deshalb hat sie dasFIA-HomologationSicherstellen, dass Ihr Kart die in allen genehmigten Stromkreisen erforderlichen Abmessungen und Sicherheitsstandards erfüllt.
FIA-Zulassung (Gruppe 1-2): Unverzichtbar, um die technischen Überprüfungen ohne Anhängerung zu bestehen. Sie haben die Garantie eines Raums, der den Bundesanforderungen entspricht.
Qualität der Herstellung KG: Das verwendete Polymer ist so konzipiert, dass er wiederholte Temperatur- und Stoßbeschränkungen standhält, ohne zu denken. Es ist ein "robustes" für das Rennen geschnitzt.
Optimale Montage: Es passt perfekt mit Omega-Seitenerweiterungen. Die Ausrichtung ist genau, wodurch parasitäre Vibrationen vermieden, die manchmal den gesamten Rücken des Karts vibrieren können.
"Race-Ready" -Montage: Die Befestigungspunkte werden verstärkt und positioniert, um sich an die Mehrheit der hinteren Stoßfängerstützen des modernen Chassis anzupassen.
"Das zentrale Teil nimmt oft die Spritzer von Gummi und Kies, die von den Rädern kommen. Der Trick: Reinigen Sie vor dem Anbringen Ihres zentralen Abschnitts die Stützbereiche mit den lateralen Teilen. Eine "saubere" Montage ohne Zwangsspannung ist es die Garantie, dass Ihre Karosserie an der ersten Track-Ausgabe nicht reißt. Mein Pro-Rat: Verwenden Sie weite Unterlegscheiben (Typ 'Körperscheiben') hinter den Schraubenköpfen. Dadurch ist es möglich, den Aufwand auf einer größeren Oberfläche des Kunststoffs zu verteilen, insbesondere wenn Sie ein wenig stark anziehen. Es rettet Kunststoff bei großen Auswirkungen! "
| Merkmal | Technische Daten |
| Bezeichnung | Zentraler Teil-Heckschuhfänger |
| Modell | Omega |
| Kennzeichen | Kg |
| Die Genehmigung | FIA (Gruppe 1-2) |
| Farbe | Schwarz |
F: Kann ich einen Omega-Zentralteil mit Sigma-Erweiterungen mischen?
A: Nein, es wird nicht empfohlen. Jedes KG (Omega, Sigma usw.) hat bestimmte Kurven und Befestigungspunkte. Zur sicheren Wartung und der FIA-Compliance ist es zwingend erforderlich, die drei Teile (links, rechts, Mitte) desselben Bereichs zu verwenden.
F: Ist die FIA-Homologation auf dem Zimmer sichtbar?
A: Ja, wie bei allen genehmigten KG-Teilen, die Registrierungsmarkierung ist direkt auf dem Kunststoff eingraviert, wodurch die technischen Kommissare die Übereinstimmung Ihres Karts sofort überprüfen können.
Um den hinteren Stoßstangen vollständig wiederherzustellen und einen Fabriklook zu finden, vergessen Sie nicht, diesen zentralen Teil mit den Seitenelementen zu verbinden:
[Kit partie externe OMEGA - Gauche] (Ref: AC.052.SX.NE)
[Kit partie externe OMEGA - Droit] (Ref: AC.052.DX.NE)
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Der zentrale Teil des Omega-Heckschuhs ist die Wirbelsäule Ihres Heckkörpers. Hergestellt von Kg, Beeinträchtigender Bezugnahme in Kartkarosserie, wurde in diesem Teil gezogen, um den besten Kompromiss zwischen Energieabsorption und struktureller Steifigkeit zu bieten.
Im Wettbewerb unterliegt dieses Stück strenge Kontrollen. Deshalb hat sie dasFIA-HomologationSicherstellen, dass Ihr Kart die in allen genehmigten Stromkreisen erforderlichen Abmessungen und Sicherheitsstandards erfüllt.
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