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• Última última das edições JPM, é um livro de duplo volume com suas 384 páginas, tudo de cor. Ilustrado por 151 diagramas e 1020 fotos.
• Ele lida com todos os motores atualmente usados na França.
- Motores de tags, com embreagem centrífuga: Puma, KFS, parilla x 30 e as várias versões do Rotax.
- KZ 125 motores motores nos últimos tm k9, KZ 10B, Parilla Screamer, Modena
Todos os dados dos volumes 1 e 2 foram totalmente atualizados de acordo com as mudanças recentes nos motores Kart e sua preparação.
• Ele explica, em detalhes e em uma linguagem acessível a todas, todas as bases essenciais Compreender a operação e otimização de motores Kart. Características importantes que a eficiência do motor de condição são claramente indicadas. O leitor novato não é trazido para dar um passo o conhecimento mais simples até o mais pontudo.
• Os principais motores são todos revisados, as diferentes evoluções são claramente indicadas. Além disso, existem muitas dicas práticas, desembalar um motor de papelão à sua montagem no chassi, o método de uso certo. As configurações de carburação são explicadas para o carburador de membrana, Rotax, KZ 125. Os exemplos de configuração concreta são indicados. Tabelas permitem diagnosticar falhas e remediar rapidamente
• Desmontagem e remontagem de cada motor é descrita de A a Z, Operações simples acessíveis a todos para o mais complicada. Quando necessário, vários procedimentos são indicados de acordo com as diferentes versões do mesmo motor. As tabelas indicam a periodicidade dos controles e mudanças recomendadas do motor.
• A preparação, O que não desapareceu e está geralmente escondido sob o modesto modo de otimização, também é amplamente tratado, dependendo dos mais recentes regulamentos e para os dois tipos de motores, tag ou kz 125.
Esta é a nova Bíblia dos motores Kart !!!!
Eixo OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Peças de reposição para karting, Acessórios para karting, Eixo para karting, Desempenho para karting, Confiabilidade para karting, Manutenção para karting, Magickart.eu, Escolha do eixo para karting, Clima para karting, Punho para karting
A árvore é a espinha do trem traseiro. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado) Em 50 mm de diâmetro é projetado para fornecer o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade. Seu comprimento de 1000 mm é o padrão para categorias kf / ok e Rotax, oferecendo a versatilidade máxima sobre a maioria dos circuitos.
Chassi Minime Cadet Charles Leclerc 2025
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
Livro no Volume Kart 3
O novo livro de referência em todos os motores Kart, embreagem centrífuga e caixa de velocidades. 384 páginas, 1020 fotos, 151 diagramas. A nova Bíblia daqueles que querem otimizar seu desempenho.