• Letzte letzte JPM-Editions, es ist ein Doppelvolumenbuch mit seinen 384 Seiten, alle in Farbe. Illustriert durch 151 Diagramme und 1020 Fotos.

• Es befasst sich mit allen derzeit in Frankreich verwendeten Motoren.

- Tag-Motoren mit Zentrifugalkupplung: Puma, Kfs, Parilla X 30 und die verschiedenen Versionen des Rotax.

- KZ 125 Motor Engines in der neuesten TM K9, KZ 10B, Parilla Screamer, Modena

Alle Daten von den Volumes 1 und 2 wurden entsprechend den jüngsten Änderungen in Kart-Motoren und deren Vorbereitung voll aktualisiert.

• Er erklärt, im Detail und in einer Sprache, die allen wesentlichen Basen zugänglich ist Verständnis der Operation und Optimierung von Kart-Motoren. Important features that condition engine efficiency are clearly indicated. Der Novice Reader wird nicht mit dem einfachsten Wissen bis zum am meisten gerichteten Gesicht gebracht.

• Die Hauptmotoren sind alle überprüftDie verschiedenen Entwicklungen sind eindeutig angegeben. Darüber hinaus gibt es viele praktische Tipps, die einen Kartonmotor in die Montage am Chassis, der richtigen Gebrauchsmethode, auspacken. Die Verkochungseinstellungen werden für den Membran-Vergaser erläutert, Rotax, KZ 125. Die konkreten Einstellungsbeispiele sind angegeben. Tabellen ermöglichen es, Fehler zu diagnostizieren und schnell abzuhelfen

• Demontage und Zusammenbau jedes Motors wird von A bis Z beschrieben, Einfache Operationen, die für alle bis zu den kompliziertesten zugänglich sind. Wenn nötig sind mehrere Prozeduren gemäß den verschiedenen Versionen desselben Motors angegeben. Tabellen zeigen die Periodizität der empfohlenen Motormotorsteuerungen und -änderungen an.

• Die Vorbereitung, Das nicht verschwunden ist und sich im Allgemeinen im Rahmen der bescheidenen Optimierungsweise versteckt, wird abhängig von den neuesten Vorschriften und für beide Arten von Motoren, Tag oder KZ 125 weit verbreitet.

Dies ist die neue Bibel von Kart-Motoren !!!!