Primavera de pedal de freio ajustável de Birelt

Apresentação: precisão no final do pé

A primavera do pedal do freio Birelart (também usado no chassi Charles Leclerc) Não é uma simples lembrança de lembrete. Seu design ajustável permite que o motorista personalize a resistência inicial do pedal, um detalhe crucial para o ensaio de frenagem de entrada de curva.

• Material de alta qualidade: Aço de primavera tratada para manter sua tensão constante, mesmo depois de milhares de ciclos de frenagem.

• Sistema ajustável: Permite que você altere o pré-esforço para obter um pedal mais ou menos "firme" para o toque inicial.

• Compatibilidade total: Parte original do partido que garante o alinhamento perfeito com a ligação de frenagem de Birelt / Cl.

- Especificações técnicas

- Tutorial de montagem: um retorno de Frank e Net

1. Instalação: Posicione a mola na haste de controle que conecta o pedal ao cilindro mestre.

2. Ajuste do Prestressing: Aperte a porca de ajuste mais ou menos. Quanto mais a primavera é comprimida, a empresa o pedal e retornará à posição zero rapidamente.

3. Segurança: Verifique se a primavera não entra em "turnos" (totalmente esmagada) antes que o cilindro mestre esteja no final da corrida. Isso bloquearia sua frenagem.

4. Entrevista: Aplique uma gota de lubrificante seco (Teflon ou Silicone) para evitar moagem e desgaste prematuro por fricção no caule.

Truque de 💡 Michel

"No chassi de Charles Leclerc, a precisão de frenagem é uma marca comercial. O truque: Uma mola muito macia pode dar uma sensação de "pedal esponjoso" e atrasar o retorno dos pistões. MEU PRO COME: Ajuste a mola para que haja sempre uma ligeira tensão, até mesmo liberado pedal. Isso garante que seus blocos não escrevam o disco desnecessariamente em linha reta, o que aqueceria o sistema para nada. "

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

P: Esta primavera se adapta a outras marcas (CRG, Tony Kart)?

A: Embora o princípio seja semelhante, as dimensões e a força de massa são otimizadas para a geometria dos pedais Birelart. Uma montagem em outra marca pode exigir adaptações.

Q: Por que mudar sua primavera original?

R: Com o clima e o calor perto do chão, o aço perde sua elasticidade. Uma mola cansada pode causar um mau retorno do pedal, que é perigoso e subprint.

Q: É o mesmo quarto para modelos mini e adultos?

R: A Birelt geralmente usa padrões comuns, mas verifique o comprimento da haste de controle. Nos modelos Charles Leclerc, a sala é geralmente idêntica em toda a faixa de corrida.