Descubra os pneus Lecont Opção Loh Cik para KZ no MagickArt. Projetado para fornecer desempenho ideal e adesão excepcional, esses pneus são aprovados para raças internacionais de 2024.
A SA2, SA3, BS5 e BSS Bombas de travão são peças de fixação essenciais para Bombas de freio Chassi do grupo OTK. Projetado para garantir uma fixação Confiável, resistente e precisa, esses clipes permitem garantir as bombas de freio nas estruturas dos karts, mesmo em condições de corrida exigentes
Hexágono cabeça cilíndrica hexágono oco 6 x 65
O Kit OTK BWD/BSS/BSD/SA2/SA3Pistão + Copos de Bomba com a referência OTK.0029.D10DKIT** é um kit completo concebido para os pilotos de kart que procuram um desempenho ótimo e uma maior fiabilidade do seu sistema de travagem. Este kit inclui um pistão de alta qualidade e copos de bomba especialmente concebidos para os modelos OTK BSS, BSD, SA2 e SA3.
A capa protetora contra poeira BS5 - BS6 - BS7 OTK é uma peça original do grupo OTK , compatível com Tony Kart, Kosmic, Exprit, Red Speed e Carlos Sainz Kart . Oferece proteção eficaz contra poeira e umidade , otimizando assim a durabilidade do seu chassi.
Pistão da bomba de freio OTK BSS / BSD / SA2 / SA3 / BWD
Cabeça cilíndrica parafuso oco 6 x 60 perfurado
Cabeça cilíndrica parafuso oco lados 6 x 70 perfurado
OTK Parafuso sem cabeça 4 x 4 gorjeta plana
A Parar soquete OTK é uma peça de segurança crítica para o seu sistema de frenagem traseira do tipo BSD. Seu papel é garantir o bloqueio do eixo que mantém as pastilhas de freio no lugar. Ao bloquear este eixo, impede a migração ou a perda dele sob o efeito de vibrações intensas e ciclos de calor do disco de freio.
Este kit inclui o soquete, bem como o seu Intravis (Novo Newsk) Para uma assembléia segura e em conformidade com os padrões de concorrência.
Restaurar a mordida e segurança do seu sistema de frenagem com o Guarnição oficial de pinça traseira quadrada OTK. Este copo de freio original é uma peça sobressalente hidráulica vital, especificamente projetada para garantir a contenção perfeita do fluido de freio sob pressão em torno dos pistões do calibre traseiro.
Como destaca a foto, esta articulação é distinguida por sua seção quadrada. Ao contrário de um simples anel redondo, o perfil quadrado oferece uma área de contato plana e maximizada contra a parede do pistão e a caixa interna do caliper. Esta geometria técnica permite que a vedação se deforma levemente durante a pressão no pedal para acompanhar o movimento do pistão, depois para "recordar" no lugar durante a liberação. Projetado em um elastômero high-end resistente a temperaturas extremas e agressividade química de fluidos hidráulicos, este selo remove vazamentos líquidos e evita que o ar entrando no circuito.
TM Cylindre KZ-R1 Standard Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
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Equipado com Filtro Interno PO37 SprintGarante uma queda de pressão extremamente baixa, permitindo que o motor respire plenamente e para expressar seu potencial, ambos nas caixas com caixa (KZ) e nas categorias de mono-velocidade (OK - OKJ - OKNJ).
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