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O volante de 340 mm é o Referência padrão para categorias seniores e kz. Esta dimensão oferece o melhor compromisso entre o braço da alavanca necessária para sobrecarregar os esforços e a precisão cirúrgica necessária para colocar seu kart no milímetro na entrada da curva. Com a marca Brelt, você não só escolhe uma ferramenta, você opta por uma ergonomia pensada e para drivers de alto nível.
Ergonomia da competição: A forma é estudada para oferecer um aperto natural. O diâmetro da coroa é otimizado para reduzir a fadiga muscular durante longas finais.
Revestimento de alto desempenho: Em alta qualidade de sobredina (ou Alcantara), garante um aperto constante, mesmo com luvas ou gorduras ligeiramente molhadas. Isso evita deslizamento involuntário em voltas de alta intensidade.
Olhe Birelart: Tome orgulhosamente as cores da marca. O design é elegante, típico da filosofia "correndo" de Birelt.
Luzza e rigidez: Projetado para oferecer o máximo de feedback, não deforma, permitindo que "sinta" exatamente o que o trem está fazendo na pista.
"O volante é o que você toca em toda a corrida. Se é escorregadio, você vai trincular suas mãos sem perceber, e é aí que os erros chegam. O truque: Sueco (Alcantara) gosta de tirar luvas de poeira e graxa, o que o torna suave ao longo do tempo. Para dar de volta seu aspecto 'novo' e seu aperto, use uma escova de cerdas suaves e, se necessário, uma pequena água sabão (muito pouco!) Rastreando a secagem imediata com uma microfibra. MEU PRO COME: Nunca use suas luvas piloto fora da banheira, especialmente não no paddock, empurrando o kart. A graxa e poeira que você pega em suas luvas acabará acabar em seu volante! "
| Funcionalidade | Especificação |
| Diâmetro | 340 mm |
| Mark | Birelart (peças genuínas) |
| Revestimento | Sueco / Alcantara Alta Adesão |
| Usar | Concorrência (OK / KZ / SÊNIOR) |
| Fixação | Padrão Birelart (3 pontos de fixação) |
P: Um volante de 340mm se adaptará em todos os hubs de Birelot?
R: Sim, a fixação é padrão. Se você tem um hub de Birelot, este volante subirá sem qualquer modificação.
P: Por que escolher 340mm em vez de um 320 mm?
A: O 340mm é preferido para categorias com muita adesão ou pilotos que preferem mais direção linear. O 320mm é frequentemente reservado para modelos menores ou categorias onde o esforço de gerenciamento é menor.
Se você mudar seu volante, talvez seja uma oportunidade para verificar o status do seu hub ou fixadores:
[Moyeu de volant BirelArt] (Se você quiser atualizar todo o todo)
[Kit visserie volant] (Para uma montagem segura)
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
Otimizar o comportamento de sua competição karting com o borda traseira OTK Alumínio axj.
Especialmente projetado para categorias Mini (mínimo / cadete), Este aro de 145 mm de largura é o modelo padrão equipando o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Feito de alumínio de alta qualidade, Oferece um compromisso ideal entre rigidez, leveza e dissipação térmica, crucial para o desempenho de pneus na faixa seca como molhada.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O volante de 340 mm é o Referência padrão para categorias seniores e kz. Esta dimensão oferece o melhor compromisso entre o braço da alavanca necessária para sobrecarregar os esforços e a precisão cirúrgica necessária para colocar seu kart no milímetro na entrada da curva. Com a marca Brelt, você não só escolhe uma ferramenta, você opta por uma ergonomia pensada e para drivers de alto nível.
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