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Quando o céu cobre, seu maior inimigo se torna a umidade que se aproxima em sua admissão. Um motor que suga água é um motor que "pasta", perde poder, ou pior, pode ser capaz de parar. Esta proteção transparente é projetada para se casar perfeitamente com as formas de caixas aéreas Kg nitro e poder. Ele cria uma barreira à prova d'água enquanto deixa o motor da respiração, permitindo que você mantenha a carburação estável, apesar das projeções.
Total de transparência: Ao contrário dos modelos opacos, ele permite que você verifique rapidamente se o seu filtro estiver limpo ou se começar a ficar bem de água.
Ajuste perfeito: Sendo uma peça de origem kg, coloca perfeitamente na caixa de ar sem criar bolsos de ar ou flutuar que pode ser arrancado pelo vento em alta velocidade.
Material de alta resistência: Feita de plástico flexível mas robusto, resiste ao salpicos e cascalho enquanto permanece flexível para uma instalação rápida.
Instalação rápida: Ela desliza sobre a caixa de ar em poucos segundos, ideal se o tempo mudar no último momento na pré-grade.
"É um erro clássico: Muitos motoristas deixam essa proteção assim que o tempo é" ameaçador ". O truque: Essa proteção limita voluntariamente o fluxo de ar recebido. Se a pista começar a secar, Remova imediatamente! Caso contrário, você vai esgotar seu ar / combustível, que pode causar superaquecimento do motor. MEU PRO COME: Mantenha sempre a proteção limpa e a chuva seca na parte inferior da caixa de ferramentas. Se estiver arranhado ou opaco, altere-o, porque a visibilidade do status do seu filtro é um elemento de segurança do mecanismo essencial. "
| Funcionalidade | Especificação |
| Designação | Proteção de cobertura / chuva |
| Compatibilidade | KG Nitro / KG Powerboxes |
| Material | High Resistance Transparente PVC |
| Usar | Rain / Wet Trail Competition |
| Fixação | Elástico integrado |
Q: Esta proteção adequa-se a uma caixa de ar de outra marca?
R: Não. Cada caixa de ar tem uma forma específica (volume, entrada de ar). Esta capa é esculpida precisamente para modelos KG Nitro e Power. Uma adaptação em outra marca não garante o aperto.
Q: Posso andar com condições secas?
A: É fortemente recomendado. O motor precisa de um fluxo de ar máximo para esfriar e funcionar corretamente. Em condições secas, esta proteção irá desnecessariamente no seu motor.
Para completar o seu equipamento de chuva, considere a verificação:
[Nettoyant filtre à air] (Para preparar seu filtro antes de colocar proteção)
[Spray hydrofuge pour composants électriques] (Para proteger sua fiação do motor na chuva)
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
Otimizar o comportamento de sua competição karting com o borda traseira OTK Alumínio axj.
Especialmente projetado para categorias Mini (mínimo / cadete), Este aro de 145 mm de largura é o modelo padrão equipando o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Feito de alumínio de alta qualidade, Oferece um compromisso ideal entre rigidez, leveza e dissipação térmica, crucial para o desempenho de pneus na faixa seca como molhada.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
Quando o céu cobre, seu maior inimigo se torna a umidade que se aproxima em sua admissão. Um motor que suga água é um motor que "pasta", perde poder, ou pior, pode ser capaz de parar. Esta proteção transparente é projetada para se casar perfeitamente com as formas de caixas aéreas Kg nitro e poder. Ele cria uma barreira à prova d'água enquanto deixa o motor da respiração, permitindo que você mantenha a carburação estável, apesar das projeções.
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