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Dieses Kit ist die Lösung "bereit, um Ihren Omega-Heckschalter zu installieren. Es enthält alle Metallelemente und spezifische Hardware, die erforderlich sind, um die Montage (zentrale Teil + Seitenerweiterungen) in Ihrem Chassis anzubringen.
Wie für alle kg Körperteile ist dieses Kit FIA-ZERZIERT (Gruppe 1-2). Im Wettbewerb ist es keine Details: Es ist die Garantie, dass sich Ihre Karosserie während der Kontakte nicht bewegen und die von den Beamten auferlegten technischen Standards beobachten.
FIA-Zulassung: Unverzichtbar, um die technischen Überprüfungen mit Gelassenheit zu bestehen.
Kg "echtes" Design: Die Klammern werden untersucht, um die Motorvibration ohne Rissbildung zu absorbieren, um die Lebensdauer Ihres Kunststoffkörpers zu verlängern.
Komplette Montage: Keine Notwendigkeit, nach Bolzen oder bestimmten Unterlegscheiben zu laufen. Das Kit ist für eine perfekte Passform auf der Omega-Struktur dimensioniert.
Stabilität auf der Strecke: Ein gut fester Stoßfänger ist ein konstanter Aerodynamik. Ein Spiel in der Anlage kann parasitäre Vibrationen erstellen, die Kartverhalten beeinflussen.
"Wir gehen nie einen hinteren Stoßfänger auf, ohne ein Minimum an Vorsichtsmaßnahmen zu ergreifen. Der Trick: Die meisten Fahrer vergessen, dass der Motor Hochfrequenzschwingungen erzeugt. Wenn Sie das Metall direkt auf den Kunststoff einschrauben, ohne die Abstandhalter zu respektieren, endet der Kunststoff auf der Schraube um die Schraube. Mein Pro-Rat: Verwenden Sie immer Silentblocks oder Abstandshalter, die im Kit bereitgestellt werden. Und für den Thread ist ein sehr kleiner Tropfen blauer Bremse Ihre beste Lebensversicherung, um keine Schraube mitten in einem Finale zu verlieren! "
| Merkmal | Technische Daten |
| Verwenden | Hinterer Stoßfängerbefestigung |
| Kompatibilität | KG OMEGA-Modell |
| Die Genehmigung | FIA (Gruppe 1-2) |
| Zusammensetzung | Metallträger, Schrauben, Unterlegscheiben, Nüsse, Abstandshalter |
| Kennzeichen | Kg echte Teile |
F: Ist dieses Kit mit dem Sigma-Kit austauschbar?
A: Nein, obwohl die Prinzipien identisch sind, sind die Geometrien der Stützen und die Fixierliek für das Omega-Modell spezifisch. Verwenden Sie das dedizierte Kit, um eine korrekte Ausrichtung sicherzustellen.
F: Wie oft sollte ich dieses Kit ersetzen?
A: Wenn Sie keinen großen Schock hatten, kann das Kit mehrere Jahreszeiten dauern. Prüfen Sie jedoch regelmäßig, dass die Metallhalterungen nicht verdreht oder rissig sind, und die Hardware wird nicht oxidiert.
Um wieder auf neues Rücken zu legen, stellen Sie sicher, dass Sie alle Omega-Artikel haben:
[Partie Centrale OMEGA]
[Partie Latérale OMEGA - Droit]
[Partie Latérale OMEGA - Gauche]
[Kit Fixation OMEGA] (Dies)
Setzen Sie Ihr Chassis dank der Anforderungen des internationalen Wettbewerbs Front Spoiler Fixing Kit CIK / 20 Racing. Insgesamt die Einhaltung der strengen Richtlinien der Cik-FIA (Insbesondere aus dem offiziellen Bulletin Nr. 40) wird dieses Kit das kontrollierte Stall-Befestigungssystem wieder integriert, das speziell überarbeitet wird, um Sportlichkeit und Verfolgung der Sicherheit zu optimieren.
Dieses offizielle Kit, das vom Körperspezialisten erstellt wurde Kg beinhaltet 2 spezifische Montagehalterungen und 8 Befestigungsschrauben. Dieses geniale System wird kalibriert, um den Frontspoiler (Stoßstange) in der normalen aerodynamischen Position fest zu halten, während der Spoiler von seinen Ankerpunkten abtreift, und senken Sie den Boden ("Spaltspoiler-Effekt)) bei gewalttätigen Frontal-Auswirkungen auf einen anderen Wettbewerber. Diese mechanische Vorrichtung fördert ein sauberes und respektvolles Fahren während der Passierphasen.
Das Nassau Panel 509 KG ist ein hochwertiges Karosserieteil, das speziell für Wettkampfkarts entwickelt wurde.Hergestellt aus leichten, langlebigen Materialien bietet dieses Panel optimalen Schutz und verbessert gleichzeitig die Aerodynamik des Karts.Es ist ideal für Fahrer und Teams, die die Leistung ihres Karts optimieren und gleichzeitig die Haltbarkeit und Festigkeit erhöhen möchten.
Antizipieren Sie die neue Regulierung mit dem Spoiler KG Sigma, der hintere Schutz der neuesten Generation von Kg, der italienische Anführer des Wettkampfkörpers. Einhaltung der Sicherheitsstandards FIA 2026Dieser Spoiler ist nun obligatorisch für internationale und nationale Kategorien (OK, Okj, Okn, Kz, Kz2).
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Die Rotax Max Complete Starter ist wesentliche Geräte für alle Kartentreiber mit rotax max. Dieser Starter ist so konzipiert, dass er zuverlässige und schnelle Starts anbietet, um sicherzustellen, dass Sie immer bereit sind, den Track zu nehmen.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die KG Booster Air Box ist einer der erfolgreichsten auf dem Markt, speziell für ein Angebot Maximaler Luftstrom Während der in Kraft-FIA-Normen respektiert.
Ausgestattet mit Interner Filter PO37 SprintEs garantiert einen extrem geringen Druckabfall, sodass der Motor vollständig atmen und ihr Potenzial sowohl auf den Kästchen mit Kasten (KZ) und auf den Mono-Kennzeichnungen (OK - OKJ - OKNJ) ausdrückt.
Danke an sein Innovatives internes DesignDer KG Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerungund Optimierung des LuftstromsWas macht es zu einem Hinweis auf Wettbewerber, die nach dem Besten der italienischen Technologie kg suchen.
Dieses Kit ist die Lösung "bereit, um Ihren Omega-Heckschalter zu installieren. Es enthält alle Metallelemente und spezifische Hardware, die erforderlich sind, um die Montage (zentrale Teil + Seitenerweiterungen) in Ihrem Chassis anzubringen.
Wie für alle kg Körperteile ist dieses Kit FIA-ZERZIERT (Gruppe 1-2). Im Wettbewerb ist es keine Details: Es ist die Garantie, dass sich Ihre Karosserie während der Kontakte nicht bewegen und die von den Beamten auferlegten technischen Standards beobachten.
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