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Este kit é a solução "Pronto para Mount" para instalar seu Bumper Omega Traseira. Ele contém todos os elementos de metal e hardware específico necessário para fixar a montagem (parte central + extensões laterais) no chassi.
Quanto a todas as partes do corpo kg, este kit é FIA aprovada (Grupo 1-2). Em competição, não é um detalhe: é a garantia de que sua carroçaria não se moverá durante os contatos e que você observa os padrões técnicos impostos pelos funcionários.
Aprovação da FIA: Indispensável para passar os verificações técnicas com serenidade.
KG "Genuine" Design: Os suportes são estudados para absorver a vibração do motor sem rachaduras, estendendo a vida do seu corpo de plástico.
Conjunto Completo: Não há necessidade de executar após os parafusos ou arruelas específicas. O kit é dimensionado para um ajuste perfeito na estrutura ômega.
Estabilidade na pista: Um pára-choque bem fixo é uma constante aerodinâmica. Um jogo no apego pode criar vibrações parasitas que influenciam o comportamento do Kart.
"Nós nunca subimos um pára-choque traseiro sem tomar um mínimo de precauções. O truque: A maioria dos motoristas esquece que o motor gera vibrações de alta frequência. Se você estragar o metal diretamente para o plástico sem respeitar os espaçadores, o plástico terminará as quebras ao redor do parafuso. MEU PRO COME: Use sempre silenciosos ou espaçadores fornecidos no kit. E para o fio, uma pequena queda de freio azul é o seu melhor seguro de vida para não perder um parafuso no meio de uma final! "
| Funcionalidade | Especificação |
| Usar | Fixação do pára-choques traseira |
| Compatibilidade | Modelo KG OMEGA |
| Aprovação | FIA (grupo 1-2) |
| Composição | Suportes de metal, parafusos, arruelas, nozes, espaçadores |
| Mark | Partes genuínas KG |
Q: Este kit é intercambiável com o kit Sigma?
R: Não. Embora os princípios sejam idênticos, as geometrias dos suportes e as licenças de fixação são específicas do modelo Omega. Use o kit dedicado para garantir o alinhamento correto.
Q: Com que frequência devo substituir este kit?
A: Se você não teve um grande choque, o kit pode durar várias estações. No entanto, verifique regularmente que os suportes de metal não são torcidos ou rachados, e o hardware não é oxidado.
Para voltar à nova volta, verifique se você tem todos os itens ômega:
[Partie Centrale OMEGA]
[Partie Latérale OMEGA - Droit]
[Partie Latérale OMEGA - Gauche]
[Kit Fixation OMEGA] (Isto)
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
Preserve a integridade e o valor do seu chassi de competição com este kit de proteção universal da marca KG.
Concebido especificamente para karts de alta performance das categorias OK e KZ, este kit é montado estrategicamente na parte dianteira do chassi. Atua como um escudo sacrificial, protegendo os tubos inferiores dos impactos com as zebras, da abrasão contra a pista e do desgaste prematuro.
Este kit é a solução "Pronto para Mount" para instalar seu Bumper Omega Traseira. Ele contém todos os elementos de metal e hardware específico necessário para fixar a montagem (parte central + extensões laterais) no chassi.
Quanto a todas as partes do corpo kg, este kit é FIA aprovada (Grupo 1-2). Em competição, não é um detalhe: é a garantia de que sua carroçaria não se moverá durante os contatos e que você observa os padrões técnicos impostos pelos funcionários.
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