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Die 50 ° Mantelführungskit dell'Orto ist ein hochpräziser Anschluss, der auf der oberen Kappe Ihres Vergaser (PHBG, VHSB usw.) anschraubt. Mit seiner in 50 Grad ausgeprägten Neigung bietet es eine ideale Alternative zu Standard-Ellbogen von 40 ° oder 90 °.
Natürliche aerodynamische Kurve: Die Neigung von 50 ° wird spezifisch berechnet, um eine Eintauch- und Flüssigkeitsflugbahn auf den Boden bereitzustellen, was die innere Reibung des Gaspedalkabels begrenzt.
Idealer "Big Carbus" & Compact Chassis: Perfekt, wenn der Vergaser sehr nahe an der Fasersitzrückseite, des Kraftstofftanks oder des Luftkastenhalters gefunden wird. Er vermeidet, dass die Hülle gegen ein Hindernis falten oder Butter kommt.
Universal Dell'Orto-Paket: Das Kit umfasst das starre Stahlhäuschenrohr, den Gewindekabelspanner, die Verriegelungsmutter, um Ihre Einstellung und die flexible Gummidichtungskappe einzufrieren.
| Merkmal | Details |
| Kennzeichen | Dell'orto (Herkunft Italien) |
| Winkel des Ellbogens | 50 ° (Grad) |
| Kompatibilité-Kohlenhärtchen | Alle Vergaser dell'Orto Karting (VHSB 34, Phbg usw.) |
| Materialien | Zinged Steel, behandelter Messing und Elastomergummi |
| Bauteile enthalten | 50 ° Metallelbogen, Zugschraube, Mutter, wasserdichte Hülse |
Einrichtung: Schrauben Sie den Ellbogenboden auf den Deckel Ihres Vergasers. Den Ellbogenwinkel ausrichten, so dass er direkt auf die Achse Ihrer Pontongashülle zeigt.
Sperrung des Spannens: Passen Sie die Spannung mit der Rändelschraube an. Sobald die ermittelte ideale Spannung (das Pedal, das den Scheffel 100% öffnen, ohne anzuhalten), sicher das Sicherungsnuss sperren, um zu verhindern, dass Vibrationen Ihre Verkäufe stören.
Anti-Feuchter-Kappe: Vernachlässigen Sie nicht die Installation der Gummihülse. Im Falle einer nassen Spur oder eines Waschens verhindert es, dass Wasser entlang des Kabels entlang fließt und am Boden des Vergasertanks endet.
"Der Ellbogen bei 50 ° ist das Geheimnis der Mechanik, wenn der Pilotsitz auf das Maximum ist, um die Massen des Karts auszugleichen. Der Trick: In dieser Konfiguration ist ein Ellbogen bei 40 ° zu gerade und auf den Sitz aufgeregt, und ein 90 ° -Felder bricht die Bewegung zu sehr. Der 50. bietet die perfekte Flugbahn! Mein Pro-Rat: Überprüfen Sie regelmäßig den Status des Gaskabels direkt am Auslass des Metallrohrs. Durch ständiges Schwenken mit Motorbewegungen kann das Kabel an diesem speziellen Ort fransen. Wenn Sie einen einzelnen Strang von beschädigter Stahl sehen, ändern Sie das Kabel sofort vor dem nächsten Eintrag auf der Strecke! "
F: Was ist der Unterschied beim Gefühl zwischen dem 40 ° Kit und dem 50 ° Kit?
A: Auf rein mechanischer Ebene ist der Unterschied minimal. Die Wahl zwischen 40 ° und 50 ° basiert nur auf dem auf Ihrem Chassis verfügbaren Raum, so dass die Mantel die sauberste und die natürliche Kurve zeichnet.
F: Hält dieses Kit an Motorvergaser an Rotax Max of Herkunft?
A: Ja, die Motoren Rotax MAX Verwenden des Dell'Arto-VHSB 34-Vergaser, dieses 50 ° -Seite ist vollständig kompatibel und ist sehr praktisch, um den Akku oder den Airbox zu säubern.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
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Die 50 ° Mantelführungskit dell'Orto ist ein hochpräziser Anschluss, der auf der oberen Kappe Ihres Vergaser (PHBG, VHSB usw.) anschraubt. Mit seiner in 50 Grad ausgeprägten Neigung bietet es eine ideale Alternative zu den Standard-Ellbogen von 40 ° oder 9
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