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Die 50 ° Mantelführungskit dell'Orto ist ein hochpräziser Anschluss, der auf der oberen Kappe Ihres Vergaser (PHBG, VHSB usw.) anschraubt. Mit seiner in 50 Grad ausgeprägten Neigung bietet es eine ideale Alternative zu Standard-Ellbogen von 40 ° oder 90 °.
Natürliche aerodynamische Kurve: Die Neigung von 50 ° wird spezifisch berechnet, um eine Eintauch- und Flüssigkeitsflugbahn auf den Boden bereitzustellen, was die innere Reibung des Gaspedalkabels begrenzt.
Idealer "Big Carbus" & Compact Chassis: Perfekt, wenn der Vergaser sehr nahe an der Fasersitzrückseite, des Kraftstofftanks oder des Luftkastenhalters gefunden wird. Er vermeidet, dass die Hülle gegen ein Hindernis falten oder Butter kommt.
Universal Dell'Orto-Paket: Das Kit umfasst das starre Stahlhäuschenrohr, den Gewindekabelspanner, die Verriegelungsmutter, um Ihre Einstellung und die flexible Gummidichtungskappe einzufrieren.
| Merkmal | Details |
| Kennzeichen | Dell'orto (Herkunft Italien) |
| Winkel des Ellbogens | 50 ° (Grad) |
| Kompatibilité-Kohlenhärtchen | Alle Vergaser dell'Orto Karting (VHSB 34, Phbg usw.) |
| Materialien | Zinged Steel, behandelter Messing und Elastomergummi |
| Bauteile enthalten | 50 ° Metallelbogen, Zugschraube, Mutter, wasserdichte Hülse |
Einrichtung: Schrauben Sie den Ellbogenboden auf den Deckel Ihres Vergasers. Den Ellbogenwinkel ausrichten, so dass er direkt auf die Achse Ihrer Pontongashülle zeigt.
Sperrung des Spannens: Passen Sie die Spannung mit der Rändelschraube an. Sobald die ermittelte ideale Spannung (das Pedal, das den Scheffel 100% öffnen, ohne anzuhalten), sicher das Sicherungsnuss sperren, um zu verhindern, dass Vibrationen Ihre Verkäufe stören.
Anti-Feuchter-Kappe: Vernachlässigen Sie nicht die Installation der Gummihülse. Im Falle einer nassen Spur oder eines Waschens verhindert es, dass Wasser entlang des Kabels entlang fließt und am Boden des Vergasertanks endet.
"Der Ellbogen bei 50 ° ist das Geheimnis der Mechanik, wenn der Pilotsitz auf das Maximum ist, um die Massen des Karts auszugleichen. Der Trick: In dieser Konfiguration ist ein Ellbogen bei 40 ° zu gerade und auf den Sitz aufgeregt, und ein 90 ° -Felder bricht die Bewegung zu sehr. Der 50. bietet die perfekte Flugbahn! Mein Pro-Rat: Überprüfen Sie regelmäßig den Status des Gaskabels direkt am Auslass des Metallrohrs. Durch ständiges Schwenken mit Motorbewegungen kann das Kabel an diesem speziellen Ort fransen. Wenn Sie einen einzelnen Strang von beschädigter Stahl sehen, ändern Sie das Kabel sofort vor dem nächsten Eintrag auf der Strecke! "
F: Was ist der Unterschied beim Gefühl zwischen dem 40 ° Kit und dem 50 ° Kit?
A: Auf rein mechanischer Ebene ist der Unterschied minimal. Die Wahl zwischen 40 ° und 50 ° basiert nur auf dem auf Ihrem Chassis verfügbaren Raum, so dass die Mantel die sauberste und die natürliche Kurve zeichnet.
F: Hält dieses Kit an Motorvergaser an Rotax Max of Herkunft?
A: Ja, die Motoren Rotax MAX Verwenden des Dell'Arto-VHSB 34-Vergaser, dieses 50 ° -Seite ist vollständig kompatibel und ist sehr praktisch, um den Akku oder den Airbox zu säubern.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
DieÖl Motul Grand Prix 2t für Kart ist ein hochwertiges synthetisches Schmiermittel, das speziell für Zwei-Hub-Motoren formuliert ist. Dieses Öl bietet einen optimalen Schutz und eine erhöhte Leistung, um eine nachhaltige Schmierung zu gewährleisten, und sorgt auch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen.
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Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, wodurch Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die 50 ° Mantelführungskit dell'Orto ist ein hochpräziser Anschluss, der auf der oberen Kappe Ihres Vergaser (PHBG, VHSB usw.) anschraubt. Mit seiner in 50 Grad ausgeprägten Neigung bietet es eine ideale Alternative zu den Standard-Ellbogen von 40 ° oder 9