Mutter M10 Parechoc Birelart

Präsentation: Die Stärke des hinteren Zuges Birel Kunst

Diese M10 Nuss mit BEMASE (mit dem markanten Kontrollbuchstaben "S") ist ein Teil des Herstellers, der von Freeline für die Gruppe vertrieben wird Birel Kunst (Auch kompatibel mit Charles Leclerc Chassis, Ricciardo oder Kubica).

• Integrierte Basis: Der breite Kragen an der Basis der Mutter fungiert als integrierte Waschmaschine. Es ermöglicht es, die Klemmkraft gleichmäßig auf einer größeren Oberfläche zu verteilen, wodurch das Zerkleinern der Stützrohre oder der Körperkunststoffe vermieden wird.

• Vibrationsfestigkeit: Dank seiner optimierten Stützfläche bietet diese Mutter eine hervorragende mechanische Widerstand gegen Lockerung, einen entscheidenden Punkt auf dem hinteren Stoßfänger, der vollständige Vibrationen des Motors und den Rucksüchern der Spur durchläuft.

• Stahl hoher Widerstand: Vertrag gegen Korrosion durch brillantes Zink, unterstützt er wiederholte Katastrophen und Umkehrungen während Ihrer Stände auf den Tribünen.

- Technische Daten

- Installations- und Sicherheitstipps

1. Thread prüfen: Behalten Sie diese Mutter immer mit einer angemessenen Widerstandsklasse M10-Schraube. Wenn die Schraube nach einem Stoßdämpfung nach hinten verdreht ist, ersetzen Sie den Set (Schraube + Mutter).

2. Ausgewogene Klemmung: Der hintere Stoßfänger (einschließlich der Fixierung der obligatorischen CIK-FIA-Retentionsröhren) muss fest fest sein, um nicht auf der Strecke zu schweben, während Sie eine schnelle Demontage ermöglichen, wenn Sie auf die hintere Welle eingreifen müssen.

3. Visuelle Steuerung: Schauen Sie sich vor jedem Griff an die Hardware Ihres Stoßfängers an. Eine verlorene Nuss auf der Strecke steht auch mit der schwarzen Flagge mit orangefarbener Scheibe (gefährliches Material).

💡 Michel's Trick

"In Karting nimmt der hintere Stoßfänger alle Vibratoren und manchmal die Freunde, die ein wenig spät aufhören! Der Trick: Der Vorteil dieser ursprünglichen Grundmutter Birel Kunst ist, dass es keine Unterlegscheibe hinzufügen muss, die immer rutscht oder in das Abbau von Gras abläuft. Mein Pro-Rat: Bei Sicherheitsbefestigungen wie Stoßstangen, wenn Sie keine Nylstop-Mutter verwenden, wenden Sie einen kleinen mittelgroßen (blauen) Netzabfall auf das Netz Ihrer M10-Schraube auf. Es vermeidet, dass die Vibrationen des Motors Ihren Stoßfänger nicht in ein Projektil für diejenigen, die Ihnen folgen, nicht umwandeln! "

❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

F: Erfordert diese Mutter einen Schlüssel, wie viel zum Klemmen? A: Für eine Standardmutter M10 benötigen Sie einen flachen Schlüssel oder einen Rohrschlüssel von 15 mm oder 17 mm (abhängig von den Bearbeitungsstandards des freeline Hexkopfes).

F: Ist es mit den hinteren Stoßfängern anderer Marken kompatibel (OTK, Sodi, CRG)? A: Ja, ganz. Auch wenn es ein Ursprungsstück ist Birel Kunst, der M10-Thread ist in Karting universell. Sie können es auf jedem Chassis verwenden, um eine verlorene Stoßfängermutter zu ersetzen.