Diese tankdeckel ist ein Ersatzteil des Herkunftsherstellers (Original CL Kart / Birel Kunst), speziell für die Ausstattung der großen, drucklosen Tanks mit einer Kapazität 8,5 Liter. Diese Tanks rüsten den Großteil des Sortiments des Reichweiten-Wettbewerbs-Chassis aus Charles Leclerc (CL Kart) sowie das Chassis der Mutterfabrik Birel KUNST (Kategorien Rotax, X30, ok, kz).
Hergestellt in einem verstärkten und behandelten Kunststoff mit hoher Dichte, um chemische Aggressionen von Wettbewerbsbrennstoffen (bleifreie, stabile Arten und 2-Takt-Ölzusätze) standzuhalten, garantiert diese Kappe einen hermetischen Verschluss. Sein präzises Schraubenabstand ermöglicht ein schnelles und sichere Sperre, das Risiko eines Lecks oder Versiegung von Benzin an den Beinen oder auf dem Chassis in voller Unterstützung vermeidet.
Chassis-Kompatibilität: CL Kart (Charles Leclerc), Birel Kunst, Ricciardo Kart, freeline
Tankkompatibilität: Extrahierbare Modelle von 8,5 Liter nur
Material: Kohlenwasserstoffbeständiges technisches Polymer mit hoher Haltbarkeit
Thema: Großhandel nicht spezifisch für die Marke-Reservoirs
Sicherheit: Strukturierte Oberfläche an der Gliederung für einen hervorragenden Griff, auch bei Fahrerhandschuhen
* "Hallo die Künstler der Strecke! Die Tankkappe sieht aus wie nichts, aber es ist ein Hyper-Sicherheitsstück. In Karting ist der 8,5-L-Reservoir direkt zwischen den Beinen zwischen den Beinen. Wenn er wegen eines Kapselfliogs flieht oder rissig ist, nehmen Sie während der Fahrt Spritzer mit Blutungen mit Benzin, und zusätzlich zum Brennen der Kombination ist es super gefährlich.
Mein alter Pistron-Trick: prüfen Sie immer, ob das kleine Siegel innerhalb der Kappe eingesetzt ist und nicht eingeklemmt ist. Beim Fülle in den Ständen, vermeiden Sie das Anziehen der Kappe am Ende des Rennens wie ein Gehörlose. Der Kunststoff von extrahierbaren Tanks arbeitet mit Wärme. Wenn Sie zu viel heiß festziehen, können Sie das Plastiknetz des Tanks mischen oder die Kappe knacken. Eine feste Anziehungskraft in der Hand ist genug, um wasserdicht zu sein! "*
Lösen Sie den alten defekten oder verschlissenen Stecker. Überprüfen Sie den Nackenfaden Ihres 8,5-t-Tanks visuell, um zu überprüfen, ob er nicht beschädigt oder verformt ist.
Nehmen Sie Ihren neuen Cork Charles Leclerc. Stellen Sie sicher, dass die Gummi-Innen-Flachdichtung am Boden der Kappe perfekt positioniert ist.
Präsentieren Sie den geraden Stecker am Hals des 8,5l-Reservoirs. Schrauben Sie es mit der Hand im Uhrzeigersinn durch, indem Sie das Faden nicht durchbohren.
Sobald der Stecker fest (ohne Werkzeug) fest ist (ohne Werkzeug), machen Sie einen leichten Druck auf die Flanken des Kraftstofftanks, um sicherzustellen, dass sich auf dem Pegel der Schraubabteilung kein Lufteinlass oder ein Soozen auftritt.
F: Ist dieser Stecker mit den kleinen Reservoirs von 3,5 Litern oder 4,5 Litern Mini / Cadet Karts kompatibel ?
A: Nicht. Die Kid-Kategorie Tanks haben einen Hals mit niedrigerem Durchmesser. Diese Kappe ist ausschließlich für den großen Thread von 8,5-Liter-Extraktreservoirs, die bei Erwachsenengrößen (Junior / Senior / Master / KZ) verwendet werden, kalibriert.
F: Ist der Stecker mit seiner Innensiegel abgeschlossen ?
A: Ja, ganz. Diese CL-Kart-Originalkappe wird komplett mit seiner ursprünglichen internen Dichtung ausgestattet, um sofortige Unendlichkeit von der ersten Halterung zu gewährleisten.
F: Passt diese Kappe an einen Markentank an OTK (Tony Kart) oder CRG ? ?
A: Nicht. Jeder große Chassishersteller verwendet einen eigenen Bodket-Zubehör-Anbieter (Freeline für die Gruppe) Birel Art / Charles Leclerc). Die Schritte und der Durchmesser unterscheiden sich von einer Marke zum anderen. Diese Kappe ist für die Tanks der Fabrik reserviert Birel Art.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Diese Tankdeckel ist ein Ersatzteil des Herkunftsherstellers (Original CL Kart / Birel Kunst), speziell für die Ausstattung der großen, drucklosen Tanks mit einer Kapazität 8,5 Liter. Diese Tanks rüsten den Großteil des Sortiments des Reichweiten-Wettbewerbs-Chassis aus Charles Leclerc (CL Kart) sowie das Chassis der Mutterfabrik Birel Kunst (Kategorien Rotax, X30, ok, kz).
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