Diese tankdeckel ist ein Ersatzteil des Herkunftsherstellers (Original CL Kart / Birel Kunst), speziell für die Ausstattung der großen, drucklosen Tanks mit einer Kapazität 8,5 Liter. Diese Tanks rüsten den Großteil des Sortiments des Reichweiten-Wettbewerbs-Chassis aus Charles Leclerc (CL Kart) sowie das Chassis der Mutterfabrik Birel KUNST (Kategorien Rotax, X30, ok, kz).
Hergestellt in einem verstärkten und behandelten Kunststoff mit hoher Dichte, um chemische Aggressionen von Wettbewerbsbrennstoffen (bleifreie, stabile Arten und 2-Takt-Ölzusätze) standzuhalten, garantiert diese Kappe einen hermetischen Verschluss. Sein präzises Schraubenabstand ermöglicht ein schnelles und sichere Sperre, das Risiko eines Lecks oder Versiegung von Benzin an den Beinen oder auf dem Chassis in voller Unterstützung vermeidet.
Chassis-Kompatibilität: CL Kart (Charles Leclerc), Birel Kunst, Ricciardo Kart, freeline
Tankkompatibilität: Extrahierbare Modelle von 8,5 Liter nur
Material: Kohlenwasserstoffbeständiges technisches Polymer mit hoher Haltbarkeit
Thema: Großhandel nicht spezifisch für die Marke-Reservoirs
Sicherheit: Strukturierte Oberfläche an der Gliederung für einen hervorragenden Griff, auch bei Fahrerhandschuhen
* "Hallo die Künstler der Strecke! Die Tankkappe sieht aus wie nichts, aber es ist ein Hyper-Sicherheitsstück. In Karting ist der 8,5-L-Reservoir direkt zwischen den Beinen zwischen den Beinen. Wenn er wegen eines Kapselfliogs flieht oder rissig ist, nehmen Sie während der Fahrt Spritzer mit Blutungen mit Benzin, und zusätzlich zum Brennen der Kombination ist es super gefährlich.
Mein alter Pistron-Trick: prüfen Sie immer, ob das kleine Siegel innerhalb der Kappe eingesetzt ist und nicht eingeklemmt ist. Beim Fülle in den Ständen, vermeiden Sie das Anziehen der Kappe am Ende des Rennens wie ein Gehörlose. Der Kunststoff von extrahierbaren Tanks arbeitet mit Wärme. Wenn Sie zu viel heiß festziehen, können Sie das Plastiknetz des Tanks mischen oder die Kappe knacken. Eine feste Anziehungskraft in der Hand ist genug, um wasserdicht zu sein! "*
Lösen Sie den alten defekten oder verschlissenen Stecker. Überprüfen Sie den Nackenfaden Ihres 8,5-t-Tanks visuell, um zu überprüfen, ob er nicht beschädigt oder verformt ist.
Nehmen Sie Ihren neuen Cork Charles Leclerc. Stellen Sie sicher, dass die Gummi-Innen-Flachdichtung am Boden der Kappe perfekt positioniert ist.
Präsentieren Sie den geraden Stecker am Hals des 8,5l-Reservoirs. Schrauben Sie es mit der Hand im Uhrzeigersinn durch, indem Sie das Faden nicht durchbohren.
Sobald der Stecker fest (ohne Werkzeug) fest ist (ohne Werkzeug), machen Sie einen leichten Druck auf die Flanken des Kraftstofftanks, um sicherzustellen, dass sich auf dem Pegel der Schraubabteilung kein Lufteinlass oder ein Soozen auftritt.
F: Ist dieser Stecker mit den kleinen Reservoirs von 3,5 Litern oder 4,5 Litern Mini / Cadet Karts kompatibel ?
A: Nicht. Die Kid-Kategorie Tanks haben einen Hals mit niedrigerem Durchmesser. Diese Kappe ist ausschließlich für den großen Thread von 8,5-Liter-Extraktreservoirs, die bei Erwachsenengrößen (Junior / Senior / Master / KZ) verwendet werden, kalibriert.
F: Ist der Stecker mit seiner Innensiegel abgeschlossen ?
A: Ja, ganz. Diese CL-Kart-Originalkappe wird komplett mit seiner ursprünglichen internen Dichtung ausgestattet, um sofortige Unendlichkeit von der ersten Halterung zu gewährleisten.
F: Passt diese Kappe an einen Markentank an OTK (Tony Kart) oder CRG ? ?
A: Nicht. Jeder große Chassishersteller verwendet einen eigenen Bodket-Zubehör-Anbieter (Freeline für die Gruppe) Birel Art / Charles Leclerc). Die Schritte und der Durchmesser unterscheiden sich von einer Marke zum anderen. Diese Kappe ist für die Tanks der Fabrik reserviert Birel Art.
Lot von 6 Kanistern Motul GP 2T für 2-Takt-Kartmotoren. Synthetisches Hochleistungsöl, überlegene Schmierung, saubere Verbrennung, verbesserte Leistung. FIA-CIK-Zulassung. Magickart: wettbewerbsfähige Preise, seriöser Kundenservice.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Rotax Max Complete Starter ist wesentliche Geräte für alle Kartentreiber mit rotax max. Dieser Starter ist so konzipiert, dass er zuverlässige und schnelle Starts anbietet, um sicherzustellen, dass Sie immer bereit sind, den Track zu nehmen.
Die motor TM KZ R3 – Full Black für neue entwicklungen von TM Racing, zertifiziert für den wettbewerb und entworfen, um zu bieten maximale leistungeinwandfreie zuverlässigkeit und eins exklusives design. Dieser Motor ist komplett geliefert und gebrauchsfertig, einschließlich aller notwendigen komponenten für sofortige installation und eins optimale fahrerfahrung.
Mit seinem version "Total Black", dieser motor zeichnet sich durch seine schwarz Edition Komponentenoptimierte zylinderaufbereitung, 1 neue hochleistungskupplungerweitertes getriebe und eins robustes motorgehäuse, gewährleistung erhöhte leistungaußergewöhnliche haltbarkeit und eins high-end-ästhetik
DieBremssattel mit hinten RR-I32x2 FL01 voll ist ein High-End-Komponente entworfen von Birelart, speziell für entwickelt für Wettkampfkarten. Dieser Steigbügel ist speziell angepasst für das Fahrwerk Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK und Kubicaund ist Kommt mit seinen Bremsbelags, anbieten a Optimale Bremsleistungein Hervorragende Zuverlässigkeit und ein Erhöhte Haltbarkeit.
Gefertigt mit Hochwertige MaterialienDieser Steigbügel ist Leichter, widerstandsfähig und präziseund garantieren a Kraftvolles und progressives Bremsen, wesentlich für anspruchsvolle Piloten im Wettbewerb. Seines Ergonomisches Design und seine Robuste Bau Machen Sie es eine Wahl unentbehrlich Für Teams und Fahrer, die ihre Leistung auf der Strecke maximieren möchten.
DieBremssattel mit hinterem Bremssattel Kz RR-I25x4-H16 / A HQ ist ein High-End-Komponente entworfen von Birelart, speziell für entwickelt für Wettbewerb Karts in Kategorie KZ. Dieser Steigbügel ist speziell angepasst für das KZ-Chassis und ist Kommt mit 4 Hochleistungsbremsbelägen, anbieten a Optimale Bremsleistungein Hervorragende Zuverlässigkeit und ein Erhöhte Haltbarkeit.
Gefertigt mit Hochwertige MaterialienDieser Steigbügel ist Leichter, widerstandsfähig und präziseund garantieren a Kraftvolles und progressives Bremsen, wesentlich für anspruchsvolle Piloten im KZ-Wettbewerb. Seines Robustes Design und seine Optimierter Bau Machen Sie es eine Wahl unentbehrlich Für Teams und Fahrer, die ihre Leistung auf der Strecke maximieren möchten.
Das Model Wohnung 330 High Grip Unterscheidet sich durch seinen etwas kompakteren Durchmesser (330 mm anstelle von 340 mm) und deren technische Beschichtung, die maximale Reibung mit Rennhandschuhen bereitgestellt werden.
High Grip-Technologie: Die spezifische Beschichtung (strukturierte Polyurethan oder Alcantara mit hoher Dichte in seriell) ermöglicht es, eine feste Buchse mit weniger körperlicher Belastung aufrechtzuerhalten, wodurch die Krämpfe und die Ermüdung an den langen Ärmeln reduziert werden.
Durchmesser 330 mm: Dieses kürzere Format bietet eine hellere und direktere Richtung, bevorzugt von KZ-Treibern (Getriebe) oder derjenigen, die eine sofortige Reaktivität suchen.
Ergonomische Struktur: Profilzweige zum schnellen Zugang zu Paletten (Kupplung oder Lenkradbremse) und ein klares Lesen der Instrumentierung.
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Diese Tankdeckel ist ein Ersatzteil des Herkunftsherstellers (Original CL Kart / Birel Kunst), speziell für die Ausstattung der großen, drucklosen Tanks mit einer Kapazität 8,5 Liter. Diese Tanks rüsten den Großteil des Sortiments des Reichweiten-Wettbewerbs-Chassis aus Charles Leclerc (CL Kart) sowie das Chassis der Mutterfabrik Birel Kunst (Kategorien Rotax, X30, ok, kz).
Hergestellt in einem verstärkten und behandelten Kunststoff mit hoher Dichte, um chemische Aggressionen von Wettbewerbsbrennstoffen (bleifreie, stabile Arten und 2-Takt-Ölzusätze) standzuhalten, garantiert diese Kappe einen hermetischen Verschluss. Sein präzises Schraubenabstand ermöglicht ein schnelles und sichere Sperre, das Risiko eines Lecks oder Versiegung von Benzin an den Beinen oder auf dem Chassis in voller Unterstützung vermeidet.
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