Questo fuel tank cap è un produttore di ricambio di origine (Kart CL originale / Birel Arte), progettato appositamente per dotare i grandi serbatoi estrattibili con una capacità di 8.5 litri. Questi carri armati equiparano la maggior parte della gamma di chassis di concorrenza del raggio Charles Leclerc (CL Kart) così come il telaio della fabbrica di madre Birel ARTE (le categorie Rotax, X30, OK, KZ).
Realizzato in plastica rinforzata e trattata ad alta densità e trattata per resistere alle aggressioni chimiche da combustibili da competizione (specie senza piombo, stabile e additivi per olio a 2 tempi), questo tappo garantisce una chiusura ermetica. Il suo pitch a vite preciso consente un blocco rapido e sicuro, evitando qualsiasi rischio di perdita o infiltrazione della benzina sulle gambe o sul telaio in pieno supporto.
Compatibilità del telaio: CL KART (Charles Leclerc), Birel Arte, Ricciardo Kart, Freeline
Compatibilità del serbatoio: Modelli estraibili di 8.5 litri unica
Materiale: Polimero tecnico ad alta durata resistente all'idrocarburo
Discussione: All'ingrosso non specifico per i serbatoi del marchio
Sicurezza: Superficie strutturata sul contorno per impugnatura eccellente, anche con i guanti del conducente
* "Ciao gli artisti della pista! Il tappo del serbatoio, sembra niente, ma è un pezzo di sicurezza iper. Nel karting, il serbatoio 8.5L è proprio tra le tue gambe. Se fugge a causa di un capsuoco o incrinato, prenderai spruzzi di benzina durante la guida, prenderai spruzzi di benzina durante la guida E oltre a bruciare la combinazione, è super pericoloso.
Il mio vecchio trucco della pistola: controllare sempre che la piccola tenuta all'interno del cappuccio sia in posizione e non è pizzicato. Quando ti rendi pieno in piedi, evitare di stringere il tappo come un sordo alla fine della gara. La plastica di serbatoi estraibili funziona con il calore. Se stringi troppo caldo, puoi mischiare la rete di plastica del serbatoio o rompere il tappo. Un solido serraggio in mano è abbastanza ampiamente per essere impermeabile! "*
Svitare il vecchio tappo difettoso o usurato. Ispezionare visivamente il filo del collo del serbatoio di 8.5L per verificare che non sia danneggiato o deformato.
Porta il tuo nuovo sughero Charles Leclerc. Assicurarsi che la guarnizione piatta interna di gomma sia perfettamente posizionata nella parte inferiore del cappuccio, piatto.
Presenta la spina dritta sul collo del serbatoio 8.5L. Avvitalo a mano in senso orario mantenendo non mordere il threading.
Una volta che la spina è stretta saldamente (senza attrezzi), effettuare una leggera pressione sui fianchi del serbatoio del carburante per assicurarsi che non si verifichi alcuna presa d'aria o trasudazione al livello del passo della vite.
D: Questa spina è compatibile con i piccoli serbatoi di 3,5 litri o 4,5 litri mini / cadet kart ?
R: No. I serbatoi di categoria per bambini hanno un collo di diametro inferiore. Questo tappo è calibrato esclusivamente per il grosso filo di serbatoi di estrazione da 8,5 litri utilizzati sulle dimensioni degli adulti (junior / senior / master / kz).
D: La spina viene fornita completa con la sua guarnizione interna ?
R: Sì, Abbastanza. Questo tappo originale CL KART viene completato, dotato del suo sigillo interno originale per garantire l'immediata impermeabilità dal primo monte.
D: Questo tappo si adatta a un serbatoio di marca OTK (Tony Kart) o CRG ? ?
R: No. Ogni produttore di telai di grandi dimensioni utilizza il proprio fornitore di accessori del Bodia (Freeline per il Gruppo Birel Art / Charles Leclerc). I gradini e i diametri differiscono da un marchio all'altro. Questo tappo è riservato ai serbatoi della fabbrica Birel Art.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Ottimizza il comportamento del tuo concorso Karting con il bordo posteriore OTK Axj alluminio.
Progettato appositamente per categorie Mini (minimo / cadetto), Questo bordo di larghezza di 145 mm è il modello standard che equipaggia il telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, eccetera). Realizzato in alluminio di alta qualità, Offre un compromesso ideale tra rigidità, leggerezza e dissipazione termica, Crucial per la performance di pneumatici su pista asciutta come bagnato.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Questo Fuel tank cap è un produttore di ricambio di origine (Kart CL originale / Birel Arte), progettato appositamente per dotare i grandi serbatoi estrattibili con una capacità di 8.5 litri. Questi carri armati equiparano la maggior parte della gamma di chassis di concorrenza del raggio Charles Leclerc (CL Kart) così come il telaio della fabbrica di madre Birel Arte (le categorie Rotax, X30, OK, KZ).
Realizzato in plastica rinforzata e trattata ad alta densità e trattata per resistere alle aggressioni chimiche da combustibili da competizione (specie senza piombo, stabile e additivi per olio a 2 tempi), questo tappo garantisce una chiusura ermetica. Il suo pitch a vite preciso consente un blocco rapido e sicuro, evitando qualsiasi rischio di perdita o infiltrazione della benzina sulle gambe o sul telaio in pieno supporto.
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