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Das Spektrum des Rennwettungswettbewerbszündungskerzens ist an die verschiedenen Arten von Wettbewerbsfahrzeugen angepasst und bietet ihnen viele Vorteile:
Dies muss in der Lage sein, die extremsten Bedingungen zu unterstützen:
Extreme Bedingungen in der Brennkammer wie Temperaturänderungen, Druck, Vibration und Turbulenzen können von a nicht unterstützt werden bougie "Standard" genannt.
Die bougie NGK R6254E-105 ist ideal für X30-Motoren. Es verfügt über ein 19 mm langes Pellet und einen 14-mm-Thread, das den Funken und die Explosion des Luft- / Gasgemisches dank seiner Platinelektrode optimiert. Für effiziente Motoren, das bougie NGK R6254E-105 bringt bessere Leistung. Sein thermischer Index ist 10,5, was es für leistungsstarke Bedingungen eignet.
Die bougie NGK B10EG ist ein Standardmodell, das weit verbreitet ist, der im Bereich von Zweirädern, einschließlich Karts, Motorrädern, Motocross, Maxiscootern, Rollern, Möcelablen und Mopeds verwendet wird. Magickart präsentiert das bougie Wie eine zuverlässige und bewährte Wahl, die mit den von den Fahrzeugherstellern verwendeten NGK-Ursprungskerzen entspricht.
Diese bougie Standard NGK ist eins bougie Ngk moto Originaltyp, der auf den meisten beiden Rädern verwendet wird.
bougie Gold Paladium-Platinium
NGK Racing R5184-10 Kerze mit einer schrägen Massenelektrode, die sich im Unterkörper des befindet bougie.
Die bougie Ngk bpreses ist hier bougie Herkunftssteigerung auf vielen Motoren Honda gx Wird in Kart-Freizeit verwendet, Vermietung, Ausdauer und industrielle Anwendungen. Anerkannt für seine legendäre Zuverlässigkeit und Langlebigkeitsmeilenstein, Es sorgt für eine stabile Zündung und eine hochwirksame Verbrennung bei allen Nutzungsbedingungen, selbst die intensivsten.
Voll kompatibel mit einer Vielzahl von Blöcken von Honda GX120 an der GX390, diese bougie Bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen reinen Leistung, Kaltstart Einfache und hohe Verschmutzungswiderstand. Sein technisches Design integriert a Widerstand des Typs "R". Dieses Gerät trägt aktiv zur Begrenzung der Parasiten und der elektrischen Interferenz bei, die sich auf bestimmte eingebettete elektronische oder zeitliche Geräte auf den Spuren auswirken können. Dank des Thermalstrandes, der perfekt an die 4-Schlaganfall-Motoren des japanischen Herstellers angepasst ist, Die BPR6ES garantiert einen superstechnischen Betrieb, Bei langen Rollsitzungen nur in den Mietkartenflotten.
Die bougie NGK BR9EG (Herstellernummer 3230) ist für Karting-Motoren konzipiert, darunter die Modelle von IAME X30 und KA100. Es bietet eine Schlüsselöffnung von 20,8 mm, einem Außengewinde von 14,0 mm und eine Gewindelänge von 19,0 mm. Es hat eine sae-Verbindung mit Schrauben, von einer Zündposition von 1,0 mm, einer zentralen Nickelelektrode und einer einzelnen Masseelektrode. Es ist auch mit einer Antiparasierung von 5 KOhm und einem flachen Trimmsitz ausgestattet.
Die bougie NGK R7282-9 ist ein wesentlich für die 2-Zeit-Kart-Motoren, entworfen, um a anzubieten Powerful and regular sparkauch bei den anspruchsvollsten Bedingungen. Hergestellt von Ngk, Weltleiter der Zündkerzen, das bougie ist Speziell für Hochleistungsmotoren konzipiert, wie diejenigen, die im Karting-Wettbewerb verwendet werden.
Mit seinem Suitable heat index und seine Fortgeschrittene Technologiedie bougie NGK R7282-9 garantiert a optimale Verbrennungein Ansprechverhalten und ein außergewöhnliche Haltbarkeitauch bei hoher Geschwindigkeit und unter starkem Druck.
Garantieren Sie eine stabile Zündung, einfache Start und optimale Motoreffizienz durch die bougie NGK BPM7A Zündung. Entworfen von NGK, der Weltmarktführer in der Hochleistungszündung, dies bougie Kurzes Pellet wird speziell kalibriert, um den thermischen und mechanischen Anforderungen von zwei daukierten zweidustreten Zwei-Takt-Kart-Motoren zu erfüllen.
Diese bougie wird normalerweise verwendet und empfohlen für die Motoren der berühmten italienischen Marke Comer, die Karts von fortgeschrittenen Initiierungs- und Freizeitkategorien ausstatten (Modelle C50, S60, S80, S100 und S125). Dank seines 14-mm-Gewindes und seiner Länge von 9,50 mm wird es in dem Zylinderkopf perfekt ausgerichtet, ohne die Kolbenkappe zu riskieren. Sein Design enthält eine zentrale Kupferelektrode mit ausgezeichneter Wärmeableitung, die die Risiken der Überhitzung (Selbstzündung) vermeidet, während die Verschmutzung während der Niedergeschlagenen Sitzungen einschränkt.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die NGK BR10EIX Repräsentiert den technologischen Gipfel des Iridium-IX-Bereichs. Im Gegensatz zu Standard-Nickelkerzen verfügt es über eine ultrafeine zentrale Elektrode von 0,6 mm Iridium-Legierung, ein extrem hitzebeständiges Edelmetall und elektrische Erosion.
Die Zündkerze NGK GR9DI-8 in der offiziellen weißen Rotax-Verpackung ist für die Motoren Rotax Max EVO und DD2 EVO konzipiert. Es wurde exklusiv für Rotax entwickelt und garantiert eine zuverlässige Zündung, hohe mechanische Beständigkeit und optimale Verbrennung, ideal für den Wettkampf.
Die Zündkerze NGK GR9 DI-8 ist für optimale Leistung von Kartmotoren konzipiert. Zuverlässigkeit, saubere Verbrennung und erhöhte Haltbarkeit für besseres Motoransprechverhalten und optimalen Betrieb auf der Rennstrecke.
Optimieren Sie Ihre Lenkradposition und gewinnen Sie dank der Neigungsplatte des offiziellen Lenkrads OTK Kart-Gruppe. Dieser bearbeitete Teil ist so ausgelegt, dass er ideal zwischen der Lenkradnabe und Ihrem Komfort-Schwungrad zwischen dem Lenkrad und dem Komfort-Schwungrad eingeht, um den Lenkwinkel zu ändern und den oberen Teil des Lenkrads von den Händen des Fahrers zu bringen.
Hergestellt aus hochwertigem Aluminium der italienischen Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, praktisch bekannt, ...) Diese geneigte SHIM bietet eine perfekte Steifheit, ohne in der Lenksäule parasitäre Flexibilität hinzuzufügen. Indem er den Winkel zu vertikal der Säule bricht, reduziert es Muskelmüdigkeit an den Schultern und Armen während der langen Walzzeitung. Es bietet einen besseren Hebel-Effekt in Gewächshaus-Wendungen, während der Platz für die Beine großer Fahrer freigibt.
Die bougie Ngk b10egp ist eins bougie Wettbewerbszündungspeziell entwickelt für Sehr hohe Leistungsmotoren. Zugehörigkeit zum Sortiment "Egp" und integrieren der Platin-Lasertechnologie bougie Angebot Aufführungen und überlegenes Leben zu denen der traditionellen Kerzen.
Mit seinem Zentrale Elektrode in Gold / Palladiumlegierung nur 1 mm Durchmesserdie bougie Ngk b10egp garantiert a Außergewöhnliche Entzündungsqualitätein verlängertes Leben (bis zu 60.000 bis 80.000 km) und a Reinigerverbrennung, Verringerung der Verbrauchs- und Wartungskosten.
Iame-Kolben für Motoren X30, Sudam, Leopard und Easykart 125 cc. Lieferung mit Kolbenring und 2 Clips.
Entdecken Sie das Set von 4 Reifen Komet K3W Regen bei MagicKart. Entwickelt für optimale Leistung und außergewöhnlichen Nassgriff, ideal für die X30 Senior, S125 Junior und S125 Senior Kategorien.0
Satz mit 4 Lecont LOH Slick-Kartreifen KZ2, CIK-FIA-homologiert 2024-2026. In Italien von Lecont hergestellt.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Entdecken Sie die Kupplung Rotax 11,6mm max bei Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für anspruchsvolle Kart-Piloten.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Das Spektrum des Rennwettungswettbewerbszündungskerzens ist an die verschiedenen Arten von Wettbewerbsfahrzeugen angepasst und bietet ihnen viele Vorteile:
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