OTK Magnesiumradnabe Ø 50 x 92 mm (REF: 0053.E0)

Der Hinterradnabe OTK Magnesium (92 mm) ist eine der einflussreichsten Komponenten Ihres hinteren Zugverhaltens. Es besteht aus hochwertigem Magnesium, bietet es eine überlegene Wärmeableitung mit Aluminium und einem reduzierten Gewicht, so dass der Reifen ständig ständig arbeitet.

Die Länge von 92 mm ist der ideale Kompromiss für hervorragende motorische Fähigkeiten, während die Flexibilität beibehalten wird, um das Chassis in der Mitte der Kurve freizusetzen.

Technische Daten:

• Referenzursprung: 0053.e0 (offizielle Markierung OTK).

• Baumdurchmesser: Ø 50 mm.

• Länge: 92 mm.

• Material: Hochleistungs-Magnesium (leichter und besserer Kühlkörper).

• Kompatibilität: Tony Kart, Kosmic, gewünscht, Redspeed, Gillard (und 50 mm Baum).

• Schrauben: Kommt mit Radmontageholten und Klemmschrauben am Baum.

🎁 MagickART Treueprogramm: Durch die Investition in Original-Magnesiumstücke bewerten Sie Loyalität auf Ihre zukünftigen Züge von Reifen oder Verbrauchsmaterialien zu streiten!

💡 Der MagickART-Rat: Verwalten Sie Ihren Rückengriff!

"Die Wahl der Nabenlänge ist Ihr erster Einstellhebel. Mein fachkundiger Rat: Der 92-mm-Hub ist ein Standard-Monte bei Tony Kart. Es bietet den nötigen "Griff" für die europäischen Pisten. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihr Kart zu Kurvenfahrten ist, ist es oft das Zeichen, dass Sie dieses Modell in Magnesium anstelle von Aluminium aufnehmen müssen.

Wesentliche mit deinem Hub OTK :

• MCXC- oder MXJ-Magnesium-Räder: Für eine perfekte Kombination in Bezug auf das Reifentemperaturmanagement.

• 8 mm Welle Kene-Leuchten: Überprüfen Sie den Status Ihrer Tasten, um ein mechanisches Spiel zu vermeiden.

• Kupferfett: Tragen Sie vor der Montage eine dünne Schicht auf die 50-mm-Welle auf die 50-mm-Welle auf die 50-mm-Schacht auf.

Ein kleines geheimes Geheimnis: Magnesium ist ein edles, aber empfindliches Material mit Oxidation. Reinigen Sie sie immer nach einem Rennen im Regen, um dieses Aussehen "Fabrik" golden zu halten. In Magickart kommen wir nur durch den Ursprung OTK Für die Genauigkeit des hinteren Zuges! "

🛠️ Tuto: Montage- und Trackanpassung

1. Reinigung: Der 50-mm-Schaft muss frei von Rost und Grate sein.

2. Positionierung: Schieben Sie den Nabe und richten Sie den Schlüssel aus.

3. Anziehen: Verwenden Sie möglichst einen Drehmomentschlüssel. Magnesium sollte nicht dicht sein, um den Kragen nicht zu knacken.

4. Rahmen: Denken Sie daran, je mehr Sie wieder in den Nabe kommen, desto mehr erhöhen Sie den hinteren Griff. Je mehr Sie sich verbreiten, desto mehr kosten Sie den Zug.

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