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Bringen Sie ein "Fabrik" -Ding auf Ihr Karting mit, während Sie die kritischste Anlage in Ihrem Chassis sicherstellen: den Sitz. Diese aufgewühlten Unterlegscheiben mit großem Durchmesser (34 mm) sind speziell ausgelegt, um den Klemmdruck auf einer breiteren Oberfläche des Faserglas oder Kohlenstoffs zu verteilen, wodurch Risse vermieden und während starken Wendestützen aus dem Sitz aus dem Sitz gezogen werden.
Maße: Außendurchmesser 34 mm / Innendurchmesser (Loch) 8 mm.
Federgewicht: Nur 6,3 g (Einheit).
Material: Hochfestes Aluminiumschnitt in der Masse.
Ausführung: Hochwertiges Anodisieren für einen nachhaltigen Schutz vor Korrosion.
Verfügbare Farben: Blau, Rot, Gold, Schwarz, Silber.
Kompatibilität: Ideal für M8-Sitzschrauben (Standard-Karting).
🎁 MagickART Treueprogramm: Für die Angaben zu den Details Ihres Rahmens kommen Sie zu Loyalität Magickart für Ihre zukünftigen Bedürfnisse in Fahrgestell- oder Körperteilen!
"Der Sitz ist das Element, das alle Informationen vom Chassis an den Fahrer überträgt. Wenn es falsch fixiert ist oder wenn die Faser anfängt zu knacken, verlieren Sie die Genauigkeit. Mein fachkundiger Rat: Die Verwendung von 34 mm-Farbenscheiben ist eine wettbewerbsfähige Verpflichtung. Eine Standardscheibe zu klein wird wegen der Vibration und dem Gewicht des Fahrers schließlich durch den Sitz gehen.
Das Wesentliche mit Ihren auftauchenden Unterlegscheiben:
M8 Fräskopfschrauben: Die aufgeworfene Form der Unterlegscheibe ermöglicht es dem Kopf der Schraube, es perfekt zu laden (bündig).
Gummiwaschmaschinen (Silent Blocs): Zwischen Sitz und Metallträger zu platzieren, um die Hochfrequenzschwingungen aufzunehmen.
Ein kleines geheimes geheimnis: nur mit 6,3 g Auf der Waage stärken Sie Ihre Montage, ohne Ihr Kart zu wägen. Dies ist der perfekte Kompromiss zwischen Solidität und Leichtigkeit. In Magickart lieben wir das Goldmodell auf dem schwarzen Chassis, es gibt eine Seite "Pro" unmittelbar! "
Ausrichtung: Präsentieren Sie Ihren Sitz und markieren Sie die Bohrpunkte in 8 mm.
Einfügen: Legen Sie die Mahlkopfschraube in die anodisierte Farbscheibe.
Sitzseite: Die Waschmaschine befindet sich in den Sitz (Pilotseite). Sein großer Bereich schützt Ihre Reibungskombination.
Anziehen: Verwenden Sie eine Nylstop-Mutter auf der anderen Seite des Trägers. Festziehen, aber ohne die Faser zu überschreiben.
Garantie Leichtigkeit: Anodisiertes Aluminium bietet eine echte Gewichtszunahme im Gesicht von Stahl, während es mehr ästhetisch ist.
Große Auswahl an Farben: Wir haben alle Tönen für das Spiel mit Tony Kart, CRG, Birel Kunst oder Sodi.
Verfügbarkeit: Verkauft von Einheit oder Kit, wir versenden Ihr Accessoires am selben Tag.
Bereit, Ihr Cockpit mit Stil und Leichtigkeit anzupassen?
Die Handschuhe OMP Ks-x weiß sind hochwertige Kartinghandschuhe, die von entwickelt wurden OMP Racingglobales Bezug auf motorische Sportgeräte.
Sie profitieren von der Neue FIA 8877-2022 Homologation, konsistent mit den neuesten Sicherheitsanforderungen im internationalen Wettbewerb Kart.
Diese Handschuhe entwickelt, um maximale Präzision und Griffe bereitzustellen, kombinieren Technologie, Komfort und Leistung.
TECH-1 K Race V2 Leichte Wettkampfhandschuhe haben einen neuen Polyesterkonstruktion aus dem Polyestergeflecht, um hervorragende Niveau von Nachhaltigkeit, Komfort, Anpassung und Empfindung bereitzustellen.
Die KS-3 KART-GEHOVES OMP werden von entwickelt von OMP Racing, ein Muss-Siehe Referenz von Automobilausrüstung und Karting. Sie können hervorragende Kompromisse zwischen Komfort, Anhaften und Haltbarkeit anbieten, sind sie perfekt an den Wettbewerb sowie an das Training angepasst.
In einem gemacht Beständig und bequemer StoffSie sorgen für ein guter Zeitpunkt, während sie ein angenehmes Gefühl in Kontakt mit der Haut garantieren.
Die Kelgate-Chassis-Anpassungswerkzeuge sollen ein anbieten Präzise, schnelle und reproduzierbare Messung Kartgeometrie. Diese Lasersysteme, die von Wettbewerbsteams, Vorbereitungen und anspruchsvollen Piloten verwendet werden Zug, um das zu steuern Gleichheit des Chassis und sorgen Sie für eine vollkommen gesunde mechanische Basis vor der Anpassung.
Dank eines robusten Designs und einer bewährten Technologie sind Kelgate-Tools ein Muss in der Karting-Chassis-Einstellung geworden.
Cylindre KZ10 speciale. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Die Frontnabe CRG 40x80 mm (R2.0-Bereich) In anodisiertem Finish ist Gold ein Teil des ursprünglichen Herstellers (Original CRG Teilen), speziell entwickelt, um den extremen mechanischen Belastungen des Königinkategorie Chassis zu erfüllen KZ (Getriebe).
Mit seinem Innendurchmesser von 40 mm (An den Raketen mit großem Durchmesser angepasst, die für KZ spezifisch sind) und sein 80 mm LängeDieser Hub der R2.0-Serie bietet einen perfekten Platz für Ihren Frontzug. In KZ erfordern die Kraft des vorderen Brems und des Motordrehmoments absolute Steifigkeit. Diese CNC-bearbeitete Aeronautikalqualität Aluminium-Hub befasste diese seitlichen Kräfte ohne Biegung, um sicherzustellen, dass a Chirurgische Richtungsgenauigkeit in voller Unterstützung. Sein hervorragendes Gold eloxiertes Finish schützt das Aluminium vor Korrosion, während er das offizielle "Rennsport" -Lokument des High-End-Chassis des Konzerns bringt.
Karting Bell KC7-CMR-Champion-Helm: Der Helm, der den Traum träumen (und gewinnen) den zukünftigen Champions macht
Nach dem Erfolg unserer ersten Kollektion, Das Warten ist vorbei: 32five ist zurück mit voll neuem, fettgedruckten Designs, raffiniert und effizient gemacht. Die als leidenschaftliches Projekt der Piloten begann, Für sie, wurde schnell eine Erklärung in der Kart-Welt. Und jetzt, Es ist Zeit, auf dem Niveau zu gehen.
Fusée complète HST BS5 OTK. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Beschreibung: Die natürliche Zink-Dichtungsmutter ist eine wesentliche Komponente für jede mechanische Anordnung. Diese Mutter besteht aus hochwertigem Stahl und ist mit einer dünnen Zinkschicht mit einer außergewöhnlichen Korrosionsbeständigkeit und gewährleistet eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit, um eine optimale Haltbarkeit und Leistung auch bei schwierigen Bedingungen sicherzustellen. Sein selbstständiges hexagonales Design sorgt für ein sicheres und dauerhaftes Anziehen, ideal für Anwendungen, die eine hohe Vibrations- und Stoßfestigkeit erfordern.
Die Krone 219 Aluminiumgold ist speziell für Übertragung verbessern dein Kart Speziell behandelt und eloxiertDiese Krone kombiniert Leichtigkeit, Widerstand und Ästhetik Ein anbieten außergewöhnliche Haltbarkeit Und einige optimale Leistung Auf der Strecke.
Ideal für Standardkanäle Typ 219Diese Krone ist ein kluge Wahl Für anspruchsvolle Fahrer, die suchen Zuverlässigkeit und Effizienz in ihrer Übertragung.
Wasserschlauch für Karting DN 18mm aus Silikon, dreifach dick 4,5mm
Entdecken Sie die Rückholdruckfeder der Vergaserwelle von Tillotson, ein wesentliches Bauteil für die ordnungsgemäße Funktion Ihres Kart-Vergasers. Diese aus hochwertigen Materialien gefertigte Feder garantiert optimale Kompression und außergewöhnliche Zuverlässigkeit. Bei Magickart.eu bieten wir diese Feder zu einem sehr günstigen Preis an, damit Sie Ihr Kart warten und für maximale Leistung optimieren können. Wir sind preislich sehr gut aufgestellt und bieten somit eine wirtschaftliche Lösung ohne Abstriche bei der Qualität. Bestellen Sie jetzt auf Magickart.eu für maximale Leistung auf der Strecke
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
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Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
Bringen Sie ein "Fabrik" -Ding auf Ihr Karting mit, während Sie die kritischste Anlage in Ihrem Chassis sicherstellen: den Sitz. Diese aufgewühlten Unterlegscheiben mit großem Durchmesser (34 mm) sind speziell ausgelegt, um den Klemmdruck auf einer breiteren Oberfläche des Faserglas oder Kohlenstoffs zu verteilen, wodurch Risse vermieden und während starken Wendestützen aus dem Sitz aus dem Sitz gezogen werden.
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