Sauterelle de Fixation Spoiler Avant - Acier

Sécurisez efficacement le spoiler avant de votre karting avec cette sauterelle de fixation en acier.

Conçue pour les carrosseries disposant d'une moulure intégrée, cette attache rapide est compatible avec la grande majorité des spoilers récents, notamment les modèles des marques KG et Mini RR. Robuste et fiable, elle garantit un maintien parfait de votre spoiler, même en cas de contact en piste.

ℹ️ Note importante : Cette pièce est vendue à l’unité. Le modèle exact (KG ou RR) pourra varier en fonction de nos arrivages, mais la fonction et les dimensions sont strictement équivalentes.

Description et Caractéristiques

• Type de pièce : Sauterelle de fixation / Attache rapide.

• Usage : Maintien du spoiler avant sur les fixations latérales du pare-chocs.

• Compatibilité : Spécifiquement conçue pour les spoilers équipés d'une moulure intégrée.

• Marques compatibles : Idéal pour les carrosseries KG et Mini RR (type MK14, Evo, etc.).

• Matériau : Acier zingué pour une excellente résistance à la corrosion et aux chocs.

• Conditionnement : Vendue à l’unité.

Compatibilité Détaillée

Cette sauterelle est l'élément de liaison indispensable entre le support de spoiler de votre châssis et le spoiler lui-même. Elle se clipse directement sur la moulure prévue à cet effet sur la lèvre supérieure du spoiler.

Elle équipe la plupart des karts de compétition modernes utilisant des carrosseries KG ou Mini RR.

• Exemples de modèles compatibles : KG MK14, KG Evo, Mini RR (toutes versions), et bien d'autres modèles récents.

• Vérification : Assurez-vous que votre spoiler possède bien la moulure (rebord plat) sur laquelle vient s'accrocher la sauterelle.

📖 La Petite Histoire : L'Évolution des Fixations Rapides

Avec l'arrivée des carrosseries modernes en plastique rotomoulé, les anciens systèmes de fixation par boulons sont devenus obsolètes. Les constructeurs comme KG ont innové en introduisant des systèmes de "moulure intégrée".

La lèvre supérieure du spoiler n'est plus percée, mais forme un profilé plat et rigide. La sauterelle en acier vient pincer ce profilé. Ce système offre deux avantages majeurs : il permet un montage et un démontage ultra-rapides du spoiler sans outil (idéal pour le changement rapide de pneus ou la réparation en pré-grille), et il offre une certaine souplesse en cas de choc, limitant la casse du spoiler ou du support de châssis. C'est la solution standard dans le karting moderne de compétition.

🔧 L'Astuce de Michel

"Michel, notre expert carrosserie, vous recommande : Pour un fonctionnement optimal et une durée de vie accrue de vos sauterelles, appliquez régulièrement une fine couche de graisse ou de spray lubrifiant sur le mécanisme de pivot et le ressort.Une sauterelle grippée est difficile à manœuvrer en piste et peut endommager le plastique du spoiler. Si vous sentez qu'elle ne tient plus fermement (ressort détendu), remplacez-la immédiatement. Une attache défectueuse en course entraîne une perte de spoiler et une pénalité au contrôle technique ! Pensez à en avoir toujours une d'avance dans votre caisse à outils.

⚠️ Conseil de sécurité : Avant chaque session, vérifiez que vos sauterelles sont bien enclenchées et verrouillées sur la moulure. Un spoiler mal fixé peut se détacher et créer un danger pour vous et les autres pilotes.

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📋 Informations sur le Produit (GPSR) & Récapitulatif Technique

❓ FAQ : Vos Questions Fréquentes

Q : La sauterelle est-elle compatible avec tous les spoilers KG ?R : NON. Elle est exclusivement compatible avec les spoilers KG (ou Mini RR) dotés d'une moulure intégrée sur leur lèvre supérieure. Les modèles de carrosserie plus anciens, qui nécessitent d'être percés pour être boulonnés, ne sont pas compatibles avec ce système. Vérifiez que votre spoiler possède bien le rebord plat sur lequel la sauterelle vient se pincer.

Q : Quelle est la différence entre le modèle KG et le modèle RR ?R : Visuellement et fonctionnellement, ils sont quasiment identiques. Le design du levier ou de l'embase peut varier légèrement selon le fabricant d'origine (KG ou RR), mais ils ont les mêmes dimensions et se montent de la même manière sur les supports de châssis standards. La pièce est livrée selon arrivage, mais la fonction est garantie.

Q : À quelle fréquence dois-je changer mes sauterelles ?R : Les sauterelles sont des pièces soumises à de fortes vibrations et à l'oxydation. Il est recommandé de les contrôler au début de chaque saison. Changez-la si le ressort est mou (elle ne tient plus fermement), si le métal est fortement corrodé, ou si le rivet central a trop de jeu. Un contrôle régulier de leur serrage sur le support de châssis est aussi indispensable.

Q : Le support sur le châssis est-il fourni avec la sauterelle ?R : NON. La sauterelle est vendue seule (à l'unité), sans le support qui se fixe sur le tube du châssis. Le support se commande généralement en fonction du diamètre du tube de votre châssis (ex: 30mm ou 32mm) et est spécifique à la marque de votre karting.