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Die Nassau Panel M7 ist mehr als nur ein kosmetischer Raum; Es ist die Frucht der aerodynamischen Gruppe der Gruppe OTK. Profilierter als seine Vorgänger (M4 / M6), wurde er entwickelt, um den Luftstrom oberhalb des Treibers und zum Motor zu optimieren, wodurch der Widerstand reduziert wird.
⚠️ Achtung: Spezifische Kompatibilität
Der Übergang zum M7-Modell erfordert unbedingt das spezifische Unterstützung Registerkarte M7 (Referenz OTK : Bis 0305.f0c). Die alten Befestigungslaschen sind nicht mit der Geometrie dieses neuen Panels kompatibel. Versuchen Sie nicht, eine Fixierung zu erfassen, Sie können den Kunststoff brechen oder parasitäre Vibrationen auf der Spur haben.
Aerodynamischer Gewinn: Seine untersuchte Form ermöglicht ein besseres Eindringen in der Luft, ein wertvolles Gut auf den geraden Linien der schnellen Schaltkreise.
Fabrik aussehen: Dies ist das derzeitige Design des gültigen Wettbewerbschassis der Fabrik. Um einen hohen Wiederverkaufswert und einen Pro-Look zu halten, ist der M7 unerlässlich.
Qualität OTK Echte Teile: Hochköpfige Kunststoff, behandelt, nicht in der Sonne bleichen und uneingeschränkte Einfluss aufsteht, ohne geringe Auswirkungen zu unterziehen, ohne zu platzen.
Ergonomie: Es bietet eine optimale Freigabe für die Pilothände, auch bei maximalem Drehen, wobei der unpraktische Kontakt während intensiver Piperphasen vermieden wird.
"Der Ersatz des Nassau-Panels ist die perfekte Gelegenheit, um zuvor ein" sauberes "von Ihrem Zug zu machen. Der Trick: Die Registerkarte M7-Support (auf 0305.f0c) ist der Schlüssel. Wenn Sie alle aufgehen, verwenden Sie nicht zu lange Schrauben, die den Kunststoff oder den Träger kratzen würden. Mein Pro-Rat: Verwenden Sie Qualitätsspannklammern (RILSANS), um den Nassau auf der Registerkarte zu sichern, aber nicht festziehen, um nicht sofort zu blockieren. Richten Sie Ihren Körper aus, stellen Sie sicher, dass es auf Ihre Säule fokussiert ist, und sobald alles gut positioniert ist, festlegen Sie dauerhaft. Eine schlecht zentrierte Paneel ist ein Verlust an unmittelbarer Aero! "
| Merkmal | Technische Daten |
| Produktbeschreibung | Nassau Panel M7 |
| Kennzeichen | OTK Echte Teile |
| Kompatibilität | Rahmen OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht ...) |
| Zwingend notwendig | Unterstützt Paw M7 (bis 0305.f0c) |
| Verwenden | Wettbewerb |
F: Hält das Nassau-Panel M7 auf einem ehemaligen Chassis (EX: 401s) ?
A: Ja, Sie können ein M7-Body-Kit an einem älteren Fahrgestell montieren, Unter der Vorraussetzung, dass um die Stützpfote für den Bezug zu ändern 0305.F0C. Die Montage ist perfekt konform.
F: Warum wechseln Sie für den M7, wenn ich bereits einen M6 habe ?
A: Der M7 bietet ein besseres Management von Luftströmen. Es ist eine ästhetische Änderung so viel wie technisch, sehr geschätzt, wenn Änderungen im gesamten Deco-Kit ändert.
Vergessen Sie nicht, die wesentlichen Elemente Ihrem Warenkorb hinzuzufügen, um in Ihrer M7-Montage zu gelingen:
[Patte de support Nassau M7 (TO 0305.F0C)] (Erforderlich)
[Kit de stickers M7] (Um das Aussehen Ihres neuen Panels abzuschließen)
[Lot de colliers de serrage (Rilsans)] (Zur sauberen Fixierung)
Die Spoilerfrontweiß OTK M10 ist ein Aerodynamischer Frontstoßstange Von der Gruppe entworfen OTK Für seine verschiedenen Chassismarken: Tony Kart, Kosmic, Exprit, EOS, Redspeedund Carlossainzkart. Dieses Modell ist universell für diese Marken und leicht auf dem gesamten Chassis OTK kürzlich mit demselben Frontmontagesystem.
Anti-Vibrationsverstärkung für Nassau-Panel OTK (M7 und M8)
Support de ponton M6 OTK 00004.F7SX. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
Herkunftsprodukt OTK
Herkunftsprodukt OTK
Die NGK BR10EIX Repräsentiert den technologischen Gipfel des Iridium-IX-Bereichs. Im Gegensatz zu Standard-Nickelkerzen verfügt es über eine ultrafeine zentrale Elektrode von 0,6 mm Iridium-Legierung, ein extrem hitzebeständiges Edelmetall und elektrische Erosion.
Für ROK, Minirok und Superrok, ROKGP
Im Zimmer verkauft
Hintere Nabe L.114mm D.50mm magnesium für kartierung
Die Nylonachse OTKist der Link zum nächsten Generation-Teil für Ihre seitlichen Pontoons. Im Gegensatz zu alten Pin-Modellen verwendet diese Achse einen vergrößerten Flachkopf und einen optimalen Reibungskörper. Dieses System ermöglicht eine schnellere Demontage und bietet kontrollierte Flexibilität, die Ihr Chassis während der Seitenkontakte schützt.
Die Kupplung für IAME X30 COCK BLACK ist speziell entwickelt, um überlegene Leistung und erhöhte Haltbarkeit in Bezug auf die ursprüngliche Kupplung bereitzustellen. Diese Kupplung mit hochwertigen Materialien ist ideal für Benutzer, die die Zuverlässigkeit und den Widerstand ihres Kupplungssystems verbessern, insbesondere für IAME X30-Motoren.
Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
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Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
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Die Nassau Panel M7 ist mehr als nur ein kosmetischer Raum; Es ist die Frucht der aerodynamischen Gruppe der Gruppe OTK. Profilierter als seine Vorgänger (M4 / M6), wurde er entwickelt, um den Luftstrom oberhalb des Treibers und zum Motor zu optimieren, wodurch der Widerstand reduziert wird.
⚠️ Achtung: Spezifische Kompatibilität
Der Übergang zum M7-Modell erfordert unbedingt das Spezifische Unterstützung Registerkarte M7 (Referenz OTK : Bis 0305.f0c). Die alten Befestigungslaschen sind nicht mit der Geometrie dieses neuen Panels kompatibel. Versuchen Sie nicht, eine Fixierung zu erfassen, Sie können den Kunststoff brechen oder parasitäre Vibrationen auf der Spur haben.
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