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Das Model Kg 509 ist eine der emblematischsten und am meisten benutzten Verkleidungen im Wettkampfkarting (einschließlich OK, KZ und Rotax). Die unterer Teil ist der Teil, der die Verbindung zwischen dem vorderen Spoiler (Stoßstange) und dem oberen Teil des Nasers macht.
Hergestellt von Kg Italien, Weltmarktführer in Karts Karosserie, ist dieser Teil mit hochdichtem Polypropylen ausgelegt. Es sorgt für die Steifigkeit des Frontal-Sets, während die ausreichende Flexibilität aufrechterhält, um Vibrationen und leichte Auswirkungen zu absorbieren, ohne zu brechen.
Fortgeschrittene Aerodynamik: Profil untersucht im Gebläse, um den Luftstrom optimal um den Fahrer und den Kühler zu lenken.
Leichtigkeit und Widerstand: Spezifisches Material, das Radiergummi- und Trümmerprojektionen ohne Exposition darstellt.
Standardmontage: Passt perfekt auf die Standard-Naserau-Medien auf dem Markt, um eine symmetrische Ausrichtung zu gewährleisten.
Ästhetikrennen: Brillante und aggressive Linien, die den Look Ihres Chassis sofort modernisieren.
"Der untere Teil der 509, der sie alle Projektionen aufgreift! Mein Pro-Rat: Ziehen Sie die Blockfixierschrauben nicht fest. Der Trick: Lassen Sie ein bisschen Spiel für den Kunststoff, um zu arbeiten ". Wenn es zu starr ist, kann das Stück während eines thermischen Schocks oder eines Turms an den Befestigungslöchern knacken. Warnung: Vermeiden Sie beim Reinigen reine Lösungsmittel, die Kunststoff kennzeichnen. Ein guter Schuss von Silikon lauter Nach jeder Wäsche und Ihrer Karosserie bleibt die ganze Saison so neue Saison! "
Installation: Befestigt an der vorderen Metallträger. Stellen Sie sicher, dass die stillen Blöcke in gutem Zustand sind, um Vibrationsrauschen zu verhindern.
Die individuell gestaltet: Dies ist die ideale Oberfläche für Ihre Deko-Kits. Lassen Sie die Oberfläche vorsichtig die Oberfläche vorsichtig mit einem bestimmten Kunststoffkörperreiniger fallen.
Kompatibilität: Entwickelt, um mit der Oberseite des Nassau-Panels KG 509 zusammenzubauen.
Marke: Kg Italien.
Modell: 509 (Unterteil).
Material: Hochwiderstand injizierten Kunststoff.
Verfügbare Farben: Schwarz, Blau, Rot, Weiß (laut Auf Lager).
Zulassung: Cik-FIA.
F: Ist dieses Stück mit dem oberen Teil verkauft? R: Nein, diese Referenz betrifft nur das unterer Teil. Der obere Teil und das Fixierkit werden separat verkauft.
F: Passt sich dieses Nassau-Panel an ein Mietw-Chassis an? A: Es ist hauptsächlich für ein wettbewerbsfähiges Chassis (28 oder 30 mm) konzipiert. Eine Anpassung der Metallunterstützung kann bei einem Mietkarten erforderlich sein.
Direkter Hersteller: Wir verteilen KG-Produkte italienischer Herkunft.
Große Auswahl an Farben: Um Ihrem Karosserarbeit den Farben Ihres Teams zu gewähren.
Sichere Lieferung: Gepäckteile verpackt mit Pflege, um Kratzer während des Transports zu vermeiden.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die neue Linie RS Big + Fixing Heizkörper ist ein wesentlicher Bestandteil für Karting Motoren, entworfen, um eine optimale Kühlleistung zu bieten. Mit seinen großen Abmessungen von 290x430x35mm kombiniert dieser Strahler eine abstrahlende Masse der neuesten Generation, wodurch die Kühlung bis zu 10% erhöht und das Gesamtgewicht auf 20% reduziert wird. Es ist ideal für Kartfahrer, die die Leistung und Haltbarkeit ihres Motors verbessern möchten.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
Die Spezielle Zaumer-Heckschuhe Ø30mm Aluminium Cobra ist entworfen für Halten Sie Ihren Stoßfänger fest während karting-Rennen, auch im Fall von heftige Schocks mit deinen Gegner. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDieser Flansch bietet a Robuste und leichte Lösungideal für Schützen Sie Ihren Kart Ohne das Chassis zu wägen.
Das Model Kg 509 ist eine der emblematischsten und am meisten benutzten Verkleidungen im Wettkampfkarting (einschließlich OK, KZ und Rotax). Die unterer Teil ist der Teil, der die Verbindung zwischen dem vorderen Spoiler (Stoßstange) und dem oberen Teil des Nasers macht.
Hergestellt von Kg Italien, Weltmarktführer in Karts Karosserie, ist dieser Teil mit hochdichtem Polypropylen ausgelegt. Es sorgt für die Steifigkeit des Frontal-Sets, während die ausreichende Flexibilität aufrechterhält, um Vibrationen und leichte Auswirkungen zu absorbieren, ohne zu brechen.