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O modelo Kg 509 é uma das feiras mais emblemáticas e mais usadas na competição Karting (incluindo OK, KZ e Rotax). A parte inferior é a parte que faz a junção entre o spoiler frontal (pára-choques) e a parte superior do Naser.
Feito por Kg itália, líder mundial na carroçaria de Kart, esta parte é projetada com polipropileno de alta densidade. Garante a rigidez do conjunto frontal, mantendo flexibilidade suficiente para absorver vibração e impactos leves sem quebrar.
Aerodinâmica avançada: Perfil estudado no ventilador para direcionar o fluxo de ar otimamente em torno do motorista e para o radiador.
Luzilia e Resistência: Material específico capaz de suportar projeções de borracha e debris sem exposição.
Montagem padrão: Adapta-se perfeitamente na mídia Nasereau padrão no mercado, garantindo alinhamento simétrico.
Corrida de estética: Acabamento brilhante e linhas agressivas que modernizam instantaneamente a aparência do seu chassi.
"A parte inferior do 509, é ela que pega todas as projeções! Meu conselho Pro: Não aperte os parafusos de fixação do bloco. O truque: Deixe um pouco de jogo para o plástico para trabalhar '. Se é muito rígido, a peça pode reprimir os buracos de montagem durante um choque térmico ou uma torre. Aviso: Ao limpar, evite solventes puros que mancharam plástico. Uma boa foto de Lustrante de silicone Após cada lavagem, e sua carroçaria permanecerá como nova em toda a temporada! "
Instalação: Anexa ao suporte de metal frontal. Verifique se os blocos silenciosos estão em boas condições para evitar o ruído de vibração.
Personalização: Esta é a superfície ideal para seus kits deco. Antes de colocar seus adesivos, solte cuidadosamente a superfície com um limpador de corpo de plástico específico.
Compatibilidade: Projetado para montar com o topo do painel Nassau KG 509.
Marca: Kg itália.
Modelo: 509 (parte inferior).
Material: Alta resistência injetada plástico.
Cores disponíveis: Preto, azul, vermelho, branco (de acordo com estoque).
Homologação: CIK-FIA.
Q: Esta peça é vendida com a parte superior? R: Não, esta referência diz respeito apenas ao parte inferior. A parte superior e o kit de fixação são vendidos separadamente.
P: Este painel Nassau se adapta em um chassi alugado? A: É projetado principalmente para chassi competitivo (28 ou 30 mm de quadro). Uma adaptação do suporte de metal pode ser necessária em um kart de aluguel.
Fabricante direto: Distribuímos produtos KG de origem italiana.
Grande escolha de cores: Para conceder sua carroçaria às cores da sua equipe.
Entrega segura: Peças de bagagem embaladas com cuidado para evitar arranhões durante o transporte.
O motor ROTAX MAX EVO é distinguido por sua potência, graças ao carburettor VHSB "XS" e à sua válvula de escape eletrônico. Também é perfeito para lazer, oferecendo manutenção espaçada e muito fácil uso.
A Corrida de liderança ø22mm perfurado Manter 6 é um conjunto completo projetado para motores de karting kzr1, kz10b, kz10c, kz10 e k9c com starter eletrônico (versões es). Este kit inclui todas as peças necessárias para garantir o desempenho ideal e maior durabilidade do seu motor.
Em karting, se você não puder operar o freio ou acelerador com força e precisão, você perde em desempenho e segurança. Isto Mini pedais completos OTK é a solução oficial do grupo para adaptar a geometria do cockpit.
Esta nova versão fornece maior rigidez e um sistema de fixação otimizado, tornando-se possível aproximar os pedais do motorista sem criar um jogo mecânico. Esta é a peça central para permitir que os pilotos de tamanho menor (especialmente em categorias mini ou cadete) atinjam pedidos com uma postura ideal.
O painel de Nassau 509 KG é um painel de corpo de alta qualidade projetado especificamente para kart competitivo. Feito de materiais leves e resistentes, este painel oferece proteção ideal ao melhorar a aerodinâmica kart. É ideal para motoristas e equipes que procuram otimizar o desempenho de seu kart, garantindo maior durabilidade e resistência.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
A Painel Nassau M7 é mais do que apenas uma sala cosmética; É o fruto da pesquisa aerodinâmica do grupo OTK. Mais perfilado do que seus antecessores (M4 / M6), foi projetado para otimizar o fluxo de ar acima do motorista e ao motor, reduzindo assim o arrasto.
⚠️ Cuidado: Compatibilidade Específica
A transição para o modelo M7 imperativamente requer o Guia de suporte específico M7 (referência OTK : Para 0305.f0c). As abas antigas de fixação não são compatíveis com a geometria deste novo painel. Não tente mexer uma fixação, você pode quebrar o plástico ou ter vibrações parasitas na pista.
O modelo Kg 509 é uma das feiras mais emblemáticas e mais usadas na competição Karting (incluindo OK, KZ e Rotax). A parte inferior é a parte que faz a junção entre o spoiler frontal (pára-choques) e a parte superior do Naser.
Feito por Kg itália, líder mundial na carroçaria de Kart, esta parte é projetada com polipropileno de alta densidade. Garante a rigidez do conjunto frontal, mantendo flexibilidade suficiente para absorver vibração e impactos leves sem quebrar.