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In der Kategorie Königin KzJede zweite zählt, ob auf der Spur oder während der mechanischen Assistate zwischen zwei Ärmeln. Die KZ String Carrier CRG schnell-up Es wurde speziell für Fahrer und Mechaniker entwickelt, die eine totale Zugänglichkeit erfordern, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
Dank seines innovativen Fixiersystems entfernt und geht diese Kettenfirewall und geht in einem Blinzeln zurück, sodass die Stringspannung prüfen kann, das Getriebe oder das Fett des Getriebes ohne Zeitverlust ändern. Wie Originalraum CRGEr respektiert die Sicherheitsstandards der CIK-FIA-Sicherheitsstandards, während er perfekt mit dem ästhetischen "Rennsport" der Marke integriert wird.
"Quick-Release" -System: Verriegelungsmechanismus zur sofortigen Entfernung ohne starke Werkzeuge.
Spezifische Architektur KZ: Seine Form wird untersucht, um der Geschwindigkeitsauswahlverbindung und der Kupplungssteuerung optimal zu erlauben.
Anti-Shock-Material: Hohe Festigkeits-Kunststoff, der die Vorsprünge aufnimmt und hohe Temperaturen standhält, die vom KZ-Motorblock freigesetzt werden. 4ult Zuverlässigkeit CRG Echte Teile: Garantiert eine perfekte Ausrichtung mit dem Kastenausgabetrieb und der hinteren Krone und vermeiden unnötiger Reibung.
"In KZ wechseln wir oft den Braquet entsprechend der Evolution des Griffs. Mein Pro-Tipp: Das schnelle System ist ein echtes Glück, aber halten Sie es sauber! Der Trick: Reinigen Sie nach jedem Rennwochenende die schnellen Befestigungselemente mit dem Bremsreiniger. Das mit Staub gemischte Kettenfett kann die Pins annehmen. Warnung: Ermitteln Sie vor jeder Abreise mit einer einfachen Geste der Hand, dass die Systembarriere gesperrt ist. 150 km / h, Sie möchten nicht, dass dieses Zimmer mit Ihrem Hinterreifen spielt! "
Montage: Installiert auf dem Motor und spezifischen Schritten KZ des Bereichs CRG (Straßenlehnen, KT2).
Anpassung: Stellen Sie sicher, dass Sie genug Spiel zwischen der Kette und den Innenwänden verlassen, um die Dehnung der heißen Kette auszugleichen.
Reinigung: Verwenden Sie kunststoffkompatible Entfettungsprodukte, um das ursprüngliche helles schwarze Finish aufrechtzuerhalten.
Marke: CRG (Italien).
Modell: Spezielle KZ (schnelles Demontageversion).
Zertifizierung: CRG Echte Teile (Herstellungsqualität).
Motorkompatibilität: TM-Rennen (KZ10 bis R2), IAME-SCHRECHEN, MODENA, Wirbel.
Material: Polypropylen mit hoher Dichte.
F: Ist dieses Modell mit dem Monuolit-Motor (X30 /Rotax)? A: Obwohl technisch möglich ist, ist dieses Modell für KZ optimiert. Für Motoren ohne Box empfehlen wir das Modell "DD" kompakter und umhüllender.
F: Sind die Montagehalterungen, die mit der Systembarriere enthalten sind? A: Dieses Produkt wird normalerweise als Schutzgehäuse allein verkauft. Spezifische Schnellfixierkits (Beine und Pins) sind in unserem Abschnitt verfügbar Originalteile CRG.
Authentizität: Wir vertreiben nur Originalteile CRG für Ihre Sicherheit.
Wettbewerbskompetenz: Unsere Techniker sind mit den Bedürfnissen der KZ-Kategorie vertraut.
Premium-Service: Schnelles Versand und sorgfältige Verpackung für alle Ihre Körperteile.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Das Nassau Panel 509 KG ist ein hochwertiges Karosserieteil, das speziell für Wettkampfkarts entwickelt wurde.Hergestellt aus leichten, langlebigen Materialien bietet dieses Panel optimalen Schutz und verbessert gleichzeitig die Aerodynamik des Karts.Es ist ideal für Fahrer und Teams, die die Leistung ihres Karts optimieren und gleichzeitig die Haltbarkeit und Festigkeit erhöhen möchten.
Lot von 6 Kanistern Motul GP 2T für 2-Takt-Kartmotoren. Synthetisches Hochleistungsöl, überlegene Schmierung, saubere Verbrennung, verbesserte Leistung. FIA-CIK-Zulassung. Magickart: wettbewerbsfähige Preise, seriöser Kundenservice.
DieÖl Motul Grand Prix 2t für Kart ist ein hochwertiges synthetisches Schmiermittel, das speziell für Zwei-Hub-Motoren formuliert ist. Dieses Öl bietet einen optimalen Schutz und eine erhöhte Leistung, um eine nachhaltige Schmierung zu gewährleisten, und sorgt auch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen.
Entdecken Sie den Karton von 12 Dosen Motul Grand Prix Kart bei MagicKart. Entwickelt, um optimale Leistung und maximalen Schutz für Karting Motoren, ideal für anspruchsvolle Fahrer.
In der Kategorie Königin KzJede zweite zählt, ob auf der Spur oder während der mechanischen Assistate zwischen zwei Ärmeln. Die KZ String Carrier CRG schnell-up Es wurde speziell für Fahrer und Mechaniker entwickelt, die eine totale Zugänglichkeit erfordern, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
Dank seines innovativen Fixiersystems entfernt und geht diese Kettenfirewall und geht in einem Blinzeln zurück, sodass die Stringspannung prüfen kann, das Getriebe oder das Fett des Getriebes ohne Zeitverlust ändern. Wie Originalraum CRGEr respektiert die Sicherheitsstandards der CIK-FIA-Sicherheitsstandards, während er perfekt mit dem ästhetischen "Rennsport" der Marke integriert wird.