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Das System von GLM-Fixierung wird speziell für Motoren untersucht Direktantrieb (DD) wie die Rotax Max, Iame X30 oder Ok-Junior auf Chassis CRG. Mit diesem Kit können Sie den Kettenräger festhalten, während Sie einen Einstellbereich anbieten, der zur Anpassung an verschiedene Kronengrößen erforderlich ist.
Indem Sie diese auswählen Originalteile CRGSie vermeiden übermäßige Vibrationen, die zum Brechen des Kunststoffträgers oder des schlechteren, einem gefährlichen Kontakt mit der Bewegungskette führen können.
Anti-Vibrations-Design: Geometrie und Materialien, die von der Fabrik untersucht werden CRG Die hohen Frequenzen der Monuvoisse-Motoren aufzunehmen.
Perfekte Passform: Befestigen Sie direkt an den Ankerpunkten, die am Rahmen und der Motorstütze vorgesehen sind CRG ohne Modifikation.
Premium-Materialien: Elastischer High-Limit-Stahl mit Korrosionsschutzflächenbehandlung für maximale Langlebigkeit in der Rennumgebung.
Zuverlässigkeit im Rennen: Vermeiden Sie, dass die Kettenbarriere nicht unter dem Effekt der Zentrifugalkraft oder -kanäle an den Vibratoren verlagert.
"Die GLM-Montage ist für seine Stärke bekannt, aber es ist notwendig, sorgfältig zu sein! Mein Pro-Rat: Ziehen Sie die Kunststofffixierschrauben niemals direkt auf dem Metall an. Der Trick: Verwenden Sie immer die stillen Blöcke (Gummiringe), die im Kit bereitgestellt werden CRG Echte Teile. Sie ermöglichen das Stringwurm von "Float" geringfügig, wodurch Kunststoff verhindert, dass sich die Schraublöcher umriss. Warnung: Überprüfen Sie nach Ihrer ersten Sitzung mit einem neuen Kit das Anziehen. Der Kunststoff neigt dazu, während der ersten Motorwärme ein wenig abzulehnen. "
Ausrichtung: Installieren Sie zunächst die Lasche am Motor / im Rahmen ohne Anziehen. Präsentieren Sie die Saite Pare, um die ideale Ausrichtung in Bezug auf die Krone zu finden, und blockieren Sie den Set.
Sicherheit: Die Verwendung von Körperscheiben (Wide) wird empfohlen, die Kontaktfläche auf der Systembarriere zu erhöhen.
Kompatibilität: Optimiert für Fahrgestell CRG REST-REBEL, KT2-, KT4- und GLM-Gehäuse.
Marke: CRG (Italien).
Modell: GLM für Direktantrieb (DD).
Referenz: Zertifiziertes Stück CRG Echte Teile.
Typ: Metallstütze mit Montagehardware.
Baumkompatibilität: Geeignet für Ø 30mm Bäume bei Ø 50 mm.
F: Ist dieses Kit mit KZ-Boxen in Box kompatibel? A: Nein, das GLM-DD-Modell ist für Motoren ohne Getriebe ausgelegt. KZ-Versionen verwenden spezifische Klammern, um den Befehl des Felds mithelfen.
F: Sind die Kunststofffixierschrauben enthalten? A: Ja, das GLM-Complete-Kit enthält normalerweise die Hardware zum Anschließen der Unterstützung des Rahmens und der Trägerunterstützung.
Offizielle Lager Wir sind Wiederverkäufer Originalteile CRG.
Technisches Know-how: Ein Team von Enthusiasten, um Sie auf der guten Bearbeitung zu beraten.
Express-Versand: Bestellen Sie Ihre Ersatzteile und bringen Sie sie schnell für Ihr nächstes Track-Wochenende.
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Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
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Hergestellt in Behandelt und behandelter StahlDiese Scheibe garantiert a Tragen Sie Widerstand und Verformungauch bei den anspruchsvollsten Bedingungen. Seines Optimiertes Design stellt sicher Effective coolingund reduzieren Sie die Risiken der Überhitzung und jetzt ein ständige Leistung In den Sitzungen.
Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
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Das System von GLM-Fixierung wird speziell für Motoren untersucht Direktantrieb (DD) wie die Rotax Max, Iame X30 oder Ok-Junior auf Chassis CRG. Mit diesem Kit können Sie den Kettenräger festhalten, während Sie einen Einstellbereich anbieten, der zur Anpassung an verschiedene Kronengrößen erforderlich ist.
Indem Sie diese auswählen Originalteile CRGSie vermeiden übermäßige Vibrationen, die zum Brechen des Kunststoffträgers oder des schlechteren, einem gefährlichen Kontakt mit der Bewegungskette führen können.