Diese perforierte Platte (Markierung 11) dient als Fixierbrücke. Seine mehrfachen Löcher ermöglichen ein präzise Anpassung von der Position der Systembarriere in Bezug auf die Krone. Abhängig von der Größe Ihrer Krone (mehr oder weniger groß) müssen Sie möglicherweise den Systemwurm leicht verschieben, damit der Kanal nicht berührt wird, während der Kanal nahe genug ist, um die Schutzfunktion sicherzustellen.
Mit diesem CRG Echte Teile, Sie haben die Garantie, dass der Abstand (Entfernungen zwischen den Löchern) perfekt den Befestigungen Ihres Chassis entspricht CRG, wodurch vermieden werden, den Raum kräuseln oder zu basteln.
Perfekte Entfernung: Die Löcher werden an den genauen Chancen der Fabrik bearbeitet CRG. Dies erleichtert die Montage ohne mechanische Belastung des Chassis.
Optimale Steifigkeit: Hergestellt aus hochwertigem Stahl, wird es sich nicht unter den Vibrationen beugen, um sicherzustellen, dass Ihr Kettenträger perfekt auf die Rückwelle ausgerichtet ist.
Korrosionsschutzbehandlung: Widersteht die schwierigen Bedingungen der Spur (Feuchtigkeit, Schmiermittelprojektion, Staub).
Vielseitigkeit: Längliche oder mehrfache Löcher machen es einfach, den Schutz an unterschiedliche Übertragungskonfigurationen anzupassen.
"Diese kleine Platte wird oft ignoriert, aber es ist sehr wichtig für die Ausrichtung. Der Trick: Wenn Sie Ihren Stringwind hinuntergehen, ziehen Sie die Schrauben an diesem Teller nicht gründlich von Anfang an. Positionieren Sie Ihren String-Träger, stellen Sie sicher, dass es um ein 5 bis 10-mm-Spiel rund um die Krone und die Kette ist, und dann ziehen Sie den Teller an. Mein Pro-Rat: Wenn Sie eine Krone ändern (Ex: Gehen Sie von 25 auf 27 Zähne), überprüfen Sie immer, ob der Kettenträger die neue Krone nicht mit den Einstelllöchern dieser Platte reiben. Wenn es berührt, verschieben Sie ein Loch! "
| Merkmal | Technische Daten |
| Art | Stützplatte / Link-Leiste |
| Verwenden | KZ-String-Ausrüstungseinstellung RR |
| Stoff | Behandlungsstahl |
| Herkunft | CRG Echte Teile |
| Kompatibilität | Fahrwerk CRG (Straßenrebus usw.) |
F: Warum gibt es mehrere Löcher auf der Platte ?
A: Um die Position der Stringware anzupassen. Da die Kronengrößen in KZ variieren, müssen Sie in der Lage sein, die Barriere vorwärts oder zurückzuziehen, um immer gut aufzunehmen, ohne die Mechanik zu berühren.
F: Ist dieser Teller mit dem DD-Chassis (Monovitesisch) kompatibel ?
A: Es ist spezifisch für die KZ-Montage mit dem schnellen demontierenden Systemsystem. Für DD-Modelle ist das Fixiersystem oft anders.
Sie haben jetzt alle notwendigen Teile für die perfekte Montage Ihres Kz-Kettenschutzsystems aufgelistet:
Melkschraube (Rep 5) + Cuvetr (Rep 5) + Waschmaschine (Rep 5)
Stinken (Rep 6)
Stützplatte (Rep 11)
Pivot (Rep 14)
Pin-Clip (Rep 15)
Soll ich Ihnen die vollständige Liste dieser Referenzen mit den für einen "Bereits zum Anlauf" empfohlenen Mengen kompilieren, der für MagickART empfohlen wird ?
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
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Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
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Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
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Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Diese perforierte Platte (Markierung 11) dient als Fixierbrücke. Seine mehrfachen Löcher ermöglichen ein präzise Anpassung von der Position der Systembarriere in Bezug auf die Krone. Abhängig von der Größe Ihrer Krone (mehr oder weniger groß) müssen Sie möglicherweise den Systemwurm leicht verschieben, damit der Kanal nicht berührt wird, während der Kanal nahe genug ist, um die Schutzfunktion sicherzustellen.
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