- New
Die M6x30 Schraube mit gemahlenem Kopf ist das Herzstück, das Ihre Saite hält. Im Gegensatz zu einer zylindrischen Kopfschraube kann der Kopf den Kopf perfekt in der Schüsselscheibe (Ihre maskierte M6-Waschmaschine zuvor gesehen) eingereicht haben.
Mit diesem Schraube CRGSie sorgen dafür, dass nichts den Kettenwurm überschreitet, und das Anbringen von Anhaften besteht. Es ist dieses Detail, das eine "Bastel" -Anmontage mit einer "Factory" -Montage trennt.
Genauer Kopfwinkel: Standard-Hardware-Schrauben haben manchmal einen Fräswinkel, der den Küvettenscheiben nicht genau übereinstimmt CRG, das ein Spiel oder einen schlechten Sitz erzeugt.
Widerstand gegen Beschränkungen: Diese Schrauben werden behandelt, um den intensiven mechanischen Vibrationen des Motors zu standhalten, ohne dass es sich um ein Scheren oder Lösen handelt.
Korrosionsschutzschutz: Die verzinkte Beschichtung schützt die Schraube aus den Vorsprüngen von Fett, Gummi und Feuchtigkeit.
Langlebigkeit der Stringware: Eine angepasste Schraube, die korrekt mit der rechten Unterlegscheibe dicht ist, vermeidet das Reißen des Kunststoffs der Kettenabdeckung über die Dauer.
"In Karting verbringen wir seine Zeit damit, die Kettenfässer umzugehen, um Kiefernüsse zu wechseln. Der Trick: Die gemahlene Kopfschraube ist sehr empfindlich für das Klemmen. Wenn Sie es zu hart anziehen, platzen Sie den Kunststoff oder die Schüsselscheibe. Wenn Sie nicht genug anziehen werden, wird es mit den Vibrationen twittert. Mein Rat: Setzen Sie einmal einen kleinen Tropfen Blue Net Brake (Medium) auf den Faden. Auf diese Weise können Sie sich anziehen, ohne zu ziehen, während Sie sicherstellen, dass die Schraube im Rennen nicht vibriert. "
| Merkmal | Technische Daten |
| Schirmherrschaft | Strom (konisch) |
| Durchmesser | M6 |
| Länge | 30 mm |
| Anwendung | Befestigungsstärkerstütze (technische Montage) |
| Herkunft | CRG Echte Teile |
| Stoff | Hoher Widerstand verzinkter Stahl |
F: Kann ich meine Schrauben in einem Baumarkt kaufen?
A: Sie können die Dimension finden, aber selten die Qualität der Legierung oder den genauen Fräswinkel. Für den Preis einer Schraube ist es nicht besser, Ihren Kettenarbeiter im Rennen zu verlieren.
F: Warum 30mm?
A: Dies ist die ideale Länge für die Kreuzung der Kettenabdeckung, der Schüsselscheibe, der Montagehalterung und lässt genügend Länge für die Grundmutter, ohne die Schraube Überführung und berührt den Motor nicht.
Garantierte Kompatibilität: Alle unsere Stücke werden nach den offiziellen Bursts ausgewählt CRG.
Full-Service: Wir haben auf Lager alle Kit (Schraube + Waschmaschine + Mutter), um mehrere Versandkosten zu vermeiden.
Schnelle Lieferung: Bestellen Sie heute, gehen Sie Ihr Kart für die nächste Sitzung.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Entdecken Sie den AV-Bremsbelag KZ BSS 2015 oder 950 Neos oder BSM4 OTK bei MagicKart. Dieser Bremsbelag wurde für eine optimale Bremsleistung und längere Haltbarkeit entwickelt und ist mit den vorderen Bremsen von KZ-Karts und den Cadet-Chassis hinten kompatibel.
Die Kronenhalter 2020 doppelte Sinne Typ OTK ist so konzipiert, dass es Zuverlässigkeit, Leichtigkeit und einfache Montage an allen kompatiblen Kart-Chassis anbietet OTK (Tony Kart, Kosmic, Fa Kart, gewünscht, eddspeed).
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die M6x30 Schraube mit gemahlenem Kopf ist das Herzstück, das Ihre Saite hält. Im Gegensatz zu einer zylindrischen Kopfschraube kann der Kopf den Kopf perfekt in der Schüsselscheibe (Ihre maskierte M6-Waschmaschine zuvor gesehen) eingereicht haben.
Mit diesem Schraube CRGSie sorgen dafür, dass nichts den Kettenwurm überschreitet, und das Anbringen von Anhaften besteht. Es ist dieses Detail, das eine "Bastel" -Anmontage mit einer "Factory" -Montage trennt.