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Die Booster kg ist besonders für Motoren geeignet KZ mit Getriebe in 30 mm Version und ist auch in der Version verfügbar Ok-Motoren mit Trompeten 23 mm.
Die Luftkiste Kg Booster ist eines der effizientesten Zulassungssysteme des Marktes, speziell für ein Maximaler Luftstrom während er streng das respektieren DE-Standardsumwelt.
Ausgestattet mit Interner Filter PO37 Sprint, garantiert es a Extrem niedriger Druckabfall, um das Fahren vollständig zu atmen und sein gesamtes Potenzial zu exprimieren, sowohl auf den Boxmotoren (Kz / kz2) das in den Kategorien Mono-Speed- (OK - Okj - Oknj - Oknj).
Dank des innovativen internen Designs Kg Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerung und Optimierung des Luftstroms, indem Sie ein Muss für Wettbewerber sein, die nach dem Besten der italienischen Technologie suchen Kg.
Modell: Kg Booster
Interner Filter: PO37 Hochleistungssprint
Internes Design:
Minimierung von Druckverlusten
Optimierung des Luftstroms für obere Motoreffizienz
Entspricht den FIA-Anforderungen (Staub + Rauschen)
Leistung:
Erhöhter Luftstrom
Hervorragende Reaktion der Hochgeschwindigkeit
Ideal für sehr leistungsstarke oder anspruchsvolle Motoren
Motorkompatibilität:
KZ / KZ2 (Getriebe - hohe Leistung) 30 mm
OK, OKJ, OKN, OKNJ - Mono-Speed-Version 23 mm
FIA-Zulassung: 2026 - 2029
Anwendungen: Nutzungswettbewerb - Chassis Alle Marken
Tonprofil: Rauschunterdrückung der geringen Normen
Wartung: Interner Filter Po37 Sprint austauschbar
- Zwei Ärmel : Richtig und geneigt
- Vergaser-Befestigungskragen
- Chassis-Montagehalterung
- Regenfilter-Deckel-Kit
✔ Filter PO37 Sprint : Hoher Fluss und optimierte Filtration
✔ Internes Design der neuen Generation für einen leistungsstarken Luftstrom
✔ Perfekt für Motoren Kz In den Türmen hoch drehen
✔ Kompatibel Mono-Speed- (OK / OKJ / OKN) in Version 23 mm
✔ Gesamtregulierung FIA 2026-2029
✔ stabile Leistung auch bei staubigen Bedingungen
✔ Fertigung Kg : Italienische Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
Reinigen Sie den Filter regelmäßig, um den Verlust der Ertragsverluste zu vermeiden
Überprüfen Sie die Integrität von Schaumstoffen und Dichtungen
Stellen Sie sicher, dass eine korrekte Montage, um einen parasitären Lufteinlass zu verhindern
Ersetzen Sprint PO37-Filter Wenn der Leistungsverlust fühlte
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die Kit von 3 Wasserschlauch X30 markiert iSe ist ein Originalhersteller Accessoire, speziell für IME X30-Motoren (125cc, Super 175cc und andere Varianten). Dieses Kit ist unentbehrlich um sicherzustellen optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliability im Wettbewerb wie im Training.
Hergestellt in Hochwertige MaterialienDiese Schläuche sind Beständige Wärme-, Druck- und Kühlflüssigkeitenund sind markiert Für ein Authentizität und perfekte Kompatibilität mit den Kühlsystemen der x30-Motoren. Das Kit enthält ein drei Schläuche und die Erforderliche Klammern Für eine schnelle und sichere Installation.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
Die KG Booster Air Box ist einer der erfolgreichsten auf dem Markt, speziell für ein Angebot Maximaler Luftstrom Während der in Kraft-FIA-Normen respektiert.
Ausgestattet mit Interner Filter PO37 SprintEs garantiert einen extrem geringen Druckabfall, sodass der Motor vollständig atmen und ihr Potenzial sowohl auf den Kästchen mit Kasten (KZ) und auf den Mono-Kennzeichnungen (OK - OKJ - OKNJ) ausdrückt.
Danke an sein Innovatives internes DesignDer KG Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerungund Optimierung des LuftstromsWas macht es zu einem Hinweis auf Wettbewerber, die nach dem Besten der italienischen Technologie kg suchen.
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