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Die Booster kg ist besonders für Motoren geeignet KZ mit Getriebe in 30 mm Version und ist auch in der Version verfügbar Ok-Motoren mit Trompeten 23 mm.
Die Luftkiste Kg Booster ist eines der effizientesten Zulassungssysteme des Marktes, speziell für ein Maximaler Luftstrom während er streng das respektieren DE-Standardsumwelt.
Ausgestattet mit Interner Filter PO37 Sprint, garantiert es a Extrem niedriger Druckabfall, um das Fahren vollständig zu atmen und sein gesamtes Potenzial zu exprimieren, sowohl auf den Boxmotoren (Kz / kz2) das in den Kategorien Mono-Speed- (OK - Okj - Oknj - Oknj).
Dank des innovativen internen Designs Kg Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerung und Optimierung des Luftstroms, indem Sie ein Muss für Wettbewerber sein, die nach dem Besten der italienischen Technologie suchen Kg.
Modell: Kg Booster
Interner Filter: PO37 Hochleistungssprint
Internes Design:
Minimierung von Druckverlusten
Optimierung des Luftstroms für obere Motoreffizienz
Entspricht den FIA-Anforderungen (Staub + Rauschen)
Leistung:
Erhöhter Luftstrom
Hervorragende Reaktion der Hochgeschwindigkeit
Ideal für sehr leistungsstarke oder anspruchsvolle Motoren
Motorkompatibilität:
KZ / KZ2 (Getriebe - hohe Leistung) 30 mm
OK, OKJ, OKN, OKNJ - Mono-Speed-Version 23 mm
FIA-Zulassung: 2026 - 2029
Anwendungen: Nutzungswettbewerb - Chassis Alle Marken
Tonprofil: Rauschunterdrückung der geringen Normen
Wartung: Interner Filter Po37 Sprint austauschbar
- Zwei Ärmel : Richtig und geneigt
- Vergaser-Befestigungskragen
- Chassis-Montagehalterung
- Regenfilter-Deckel-Kit
✔ Filter PO37 Sprint : Hoher Fluss und optimierte Filtration
✔ Internes Design der neuen Generation für einen leistungsstarken Luftstrom
✔ Perfekt für Motoren Kz In den Türmen hoch drehen
✔ Kompatibel Mono-Speed- (OK / OKJ / OKN) in Version 23 mm
✔ Gesamtregulierung FIA 2026-2029
✔ stabile Leistung auch bei staubigen Bedingungen
✔ Fertigung Kg : Italienische Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
Reinigen Sie den Filter regelmäßig, um den Verlust der Ertragsverluste zu vermeiden
Überprüfen Sie die Integrität von Schaumstoffen und Dichtungen
Stellen Sie sicher, dass eine korrekte Montage, um einen parasitären Lufteinlass zu verhindern
Ersetzen Sprint PO37-Filter Wenn der Leistungsverlust fühlte
OTK-Achse Ø 50 x 1030 mm KZ Kartfahren, Kart-Ersatzteile, Kart-Zubehör, Kart-Achse, Kart-Leistung, Kart-Zuverlässigkeit, Kart-Wartung, Magickart.eu, Kart-Achsenauswahl, Kart-Wetter, Kart-Griff
Der Baum ist der Rücken Ihres hinteren Zuges. Dieses Originalmodell OTK (Tony Kart, Kosmic, gewünscht) Bei einem Durchmesser von 50 mm sorgt der Durchmesser, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität bereitzustellen. Seine Länge von 1000 mm ist der Standard für Kategorien KF / OK und Rotaxmit maximaler Vielseitigkeit der Mehrheit der Stromkreise.
Minime-Kadett Charles Leclerc 2025 Chassis
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Die KG Booster Air Box ist einer der erfolgreichsten auf dem Markt, speziell für ein Angebot Maximaler Luftstrom Während der in Kraft-FIA-Normen respektiert.
Ausgestattet mit Interner Filter PO37 SprintEs garantiert einen extrem geringen Druckabfall, sodass der Motor vollständig atmen und ihr Potenzial sowohl auf den Kästchen mit Kasten (KZ) und auf den Mono-Kennzeichnungen (OK - OKJ - OKNJ) ausdrückt.
Danke an sein Innovatives internes DesignDer KG Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerungund Optimierung des LuftstromsWas macht es zu einem Hinweis auf Wettbewerber, die nach dem Besten der italienischen Technologie kg suchen.