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La Booster kg è particolarmente adatto per i motori KZ con cambio in versione da 30 mm ed è disponibile anche nella versione OK Motori con trombe 23 mm.
La scatola aerea Kg booster è uno dei sistemi di ammissione più efficienti del mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo mentre rispetta il rigoroso il EN Ambiente degli standard.
Dotato di Filtro interno PO37 Sprint, garantisce a Goccia di pressione estremamente bassa, permettendo alla guida di respirare pienamente e di esprimere tutto il suo potenziale, sia sui motori della scatola (KZ / KZ2) che sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ - OKNJ).
Grazie al suo innovativo design interno, il Kg booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle e Ottimizzazione del flusso d'aria, facendo un must deve essere un must per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana Kg.
Modello: Kg booster
Filtro interno: PO37 Sprint ad alte prestazioni
Design interno:
Riduci di minimizzazione delle perdite di pressione
Ottimizzazione del flusso d'aria per l'efficienza del motore superiore
È conforme ai requisiti della FIA (polvere + rumore)
Prestazioni:
Aumento del flusso d'aria
Eccellente risposta al motore ad alta velocità
Ideale per motori molto potenti o esigenti
Compatibilità del motore:
KZ / KZ2 (riduttore - alte prestazioni) 30 mm
OK, OKJ, OKN, OKNJ - versione mono-velocità 23 mm
Approvazione della FIA: 2026 - 2029
Applicazioni: Concorrenza di utilizzo - telaio Tutte le marche
Profilo audio: Riduzione del rumore controllato Standard della FIA
Manutenzione: Filtro interno PO37 Sprint sostituibile
- Due maniche : Giusto e inclinato
- Collare di fissaggio del carburatore
- Staffa di montaggio del telaio
- Kit del coperchio del filtro della pioggia
✔ Filtro PO37 Sprint : Flusso elevato e filtrazione ottimizzata
✔ Design interno di nuova generazione per un flusso d'aria potente
✔ Perfetto per i motori Kz Girando in alto nelle torri
✔ Compatibile mono-velocità (OK / OKJ / OKN) nella versione 23 mm
✔ Rispetto regolatori totale FIA 2026-2029
✔ Performance stabile anche in condizioni polverose
✔ produzione Kg : Qualità italiana, affidabilità e longevità
Pulire regolarmente il filtro per evitare una perdita di resa
Controlla l'integrità di schiume e sigilli
Assicurarsi che un assemblaggio corretto per prevenire qualsiasi assunzione di aria parassita
Sostituire Filtro PO37 Sprint Quando si sente la perdita di prestazioni
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.