La Booster kg è particolarmente adatto per i motori KZ con cambio in versione da 30 mm ed è disponibile anche nella versione OK Motori con trombe 23 mm.
La scatola aerea Kg booster è uno dei sistemi di ammissione più efficienti del mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo mentre rispetta il rigoroso il EN Ambiente degli standard.
Dotato di Filtro interno PO37 Sprint, garantisce a Goccia di pressione estremamente bassa, permettendo alla guida di respirare pienamente e di esprimere tutto il suo potenziale, sia sui motori della scatola (KZ / KZ2) che sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ - OKNJ).
Grazie al suo innovativo design interno, il Kg booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle e Ottimizzazione del flusso d'aria, facendo un must deve essere un must per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana Kg.
Caratteristiche tecniche
Modello: Kg booster
Filtro interno: PO37 Sprint ad alte prestazioni
Design interno:
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Riduci di minimizzazione delle perdite di pressione
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Ottimizzazione del flusso d'aria per l'efficienza del motore superiore
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È conforme ai requisiti della FIA (polvere + rumore)
Prestazioni:
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Aumento del flusso d'aria
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Eccellente risposta al motore ad alta velocità
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Ideale per motori molto potenti o esigenti
Compatibilità del motore:
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KZ / KZ2 (riduttore - alte prestazioni) 30 mm
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OK, OKJ, OKN, OKNJ - versione mono-velocità 23 mm
Approvazione della FIA: 2026 - 2029
Applicazioni: Concorrenza di utilizzo - telaio Tutte le marche
Profilo audio: Riduzione del rumore controllato Standard della FIA
Manutenzione: Filtro interno PO37 Sprint sostituibile
Contenuto della scatola
- Due maniche : Giusto e inclinato
- Collare di fissaggio del carburatore
- Staffa di montaggio del telaio
- Kit del coperchio del filtro della pioggia
Punti di forza
✔ Filtro PO37 Sprint : Flusso elevato e filtrazione ottimizzata
✔ Design interno di nuova generazione per un flusso d'aria potente
✔ Perfetto per i motori Kz Girando in alto nelle torri
✔ Compatibile mono-velocità (OK / OKJ / OKN) nella versione 23 mm
✔ Rispetto regolatori totale FIA 2026-2029
✔ Performance stabile anche in condizioni polverose
✔ produzione Kg : Qualità italiana, affidabilità e longevità
Suggerimenti per uso e manutenzione
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Pulire regolarmente il filtro per evitare una perdita di resa
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Controlla l'integrità di schiume e sigilli
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Assicurarsi che un assemblaggio corretto per prevenire qualsiasi assunzione di aria parassita
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Sostituire Filtro PO37 Sprint Quando si sente la perdita di prestazioni
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