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Die Rute 22 cpl ist der absolute Bezug auf Wettkampfmotoren Tmkart. Dieses komplette Kit unterstützt die extreme mechanische Belastung von Getriebemotoren (mehr als 15.000 U / min).
Seine Besonderheit liegt in seiner Stabkopfachse Percé (Ø 6 mm). Diese Konstruktion ermöglicht eine optimale Ölzirkulation zum Verbindungsstangenkopfkäfig, wodurch die Reibung und die Betriebstemperatur verringert wird, die die Lebensdauer der Kurbelwelle auf den geschobenen Motoren wie der R1, R2 und R3.
Zuverlässigkeit "Fabrik": TMKART-Originalstück, um ein perfekter Auswucht und den Beständigkeit von Materialien zu gewährleisten, die größer als anpassungsfähig ist.
Fortgeschrittene Schmierung: Die 6-mm-Durchbohrer-Achse sorgt für einen konstanten Ölvorsprung im Herzen des Lagers, der bei längerer Beschleunigungsphasen entscheidend ist.
Gesamtkompatibilität: Speziell für die leistungsstarke Linie entwickelt: KZ10B, R1, R2 und das neue R3.
Komplettes Kit: Kommt mit der Pleuelstange, dem Mantel (Achse), dem Käfig mit Kopfnadeln und den seitlichen Reibscheiben.
"Eine Rute wechseln, ist es der empfindlichste Betrieb auf einem KZ! My Pro Council: Mit der Achse mit der Achse, die 6 mm durchbohrt, gewinnen Sie sicher, aber es ist nicht von einem ausgenommen Strenger Zusammenbruch. Kleiner Trick: Überprüfen Sie bei der Montage Ihrer Kurbelwelle dreimal Ihre Zentrierung. Eine falsche Runde, noch minimal, wird Ihre neue Rute in wenigen Stunden ruinieren. Motoren R2 und R3, die viel Paar haben, empfehle ich, das Rod-Kit alle 40 bis 50 Stunden Maximum in der Freizeit zu ändern, und viel weniger im reinen Wettbewerb, um jeden Fall zu vermeiden. "
Professionnel-Anforderungen: Der Austausch eines Rod-Kits erfordert eine hydraulische Presse und ein präzises Messtool für den Stall der Kurbelwelle.
Schmierung: Verwenden Sie bei der Montage ein spezifisches Montagemöl auf dem Nadelkäfig für die ersten Motorrunden.
Ersatz: Nehmen Sie niemals die alten Reibungsscheiben oder das Kochgeschirr mit einer neuen Rute wieder auf.
Marke: Tmkart (Ursprung Italien).
Referenz: 22 CPL (COMPLEAL KIT).
Achse: Durchbohrender Durchmesser 6 mm.
Motorkompatibilität: TM KZ10B / KZ10C / R1 / R2 / R3.
Zusammensetzung des Kits: 1 Verbindungskörper, 1 durchbohrtem Mantel, 1 Käfig mit Kopfnadeln, 2 Hochzeitsscheiben.
Erbauer Garantie: Zertifizierte Teile TMKART, Ausgänge direkt aus der Pesaro-Anlage.
Steigender Lager: Wir wissen, dass Ihre Saison von der Verfügbarkeit dieser kritischen Stücke abhängt.
Technisches Know-how: Bedürfnisse von Kalibrierungsabmessungen? Unser technisches Team kann Sie informieren.
Notiz MagickArt: Die Rute ist die Sicherung Ihres Motors. Im Zweifelsfall nach einem Kolbenspannen oder einem Schock ist der Austausch des Verbindungsset die einzige Versicherung gegen einen großen Motorbruch.
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
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DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die Rute 22 cpl ist der absolute Bezug auf Wettkampfmotoren Tmkart. Dieses komplette Kit unterstützt die extreme mechanische Belastung von Getriebemotoren (mehr als 15.000 U / min).
Seine Besonderheit liegt in seiner Stabkopfachse Percé (Ø 6 mm). Diese Konstruktion ermöglicht eine optimale Ölzirkulation zum Verbindungsstangenkopfkäfig, wodurch die Reibung und die Betriebstemperatur verringert wird, die die Lebensdauer der Kurbelwelle auf den geschobenen Motoren wie der R1, R2 und R3.