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La Varilla 22 cpl Es la referencia absoluta para motores de competencia. Tmkart. Este kit completo está diseñado para admitir la tensión mecánica extrema de los motores de la caja de engranajes (más de 15,000 rpm).
Su peculiaridad se encuentra en su Eje de la cabeza de la varilla Percé (Ø 6 mm). Este diseño permite una circulación óptima de aceite en la jaula de la cabeza de la varilla de conexión, reduciendo la fricción y la temperatura de funcionamiento, que extiende la vida útil del cigüeñal en los motores empujados como el R1, R2 y R3.
Fiabilidad "Fábrica": TMKART original piece, ensuring perfect balancing and resistance of materials greater than adaptable.
Lubricación avanzada: El eje perforado de 6 mm garantiza una proyección de petróleo constante en el corazón del rodamiento, crucial durante las fases de aceleración prolongadas.
Compatibilidad total: Desarrollado específicamente para el potente linaje: Kz10b, r1, r2 y el nuevo r3.
KIT completo: Viene con la varilla de conexión, la capa (eje), la jaula con agujas de cabeza y las arandelas de fricción lateral.
"Cambiando una varilla, ¡es la operación más delicada en un KZ! My Pro Consejo: Con el eje perforado 6 mm, usted gana de manera segura, pero no exenta de un Desglose riguroso. Pequeño truco: Al ensamblar su cigüeñal, revise su centrado tres veces. Una ronda falsa, incluso mínima, arruinará tu nueva varilla en unas pocas horas. Los motores de R2 y R3, que tienen mucha pareja, recomiendo cambiar el kit de varillas cada 40 a 50 horas de máximo en uso de placer, y mucho menos en competencia pura para evitar cualquier caso. "
Professionnel requis: El reemplazo de un kit de varilla requiere una prensa hidráulica y una herramienta de metrología precisa para el puesto del cigüeñal.
Lubricación: Al montaje, use un aceite de montaje específico en la jaula de la aguja para las primeras vueltas del motor.
Reemplazo de: Nunca reutilice las antiguas arandelas de fricción o los utensilios de cocina con una nueva varilla.
Marca: TMKART (origen ITALIA).
Referencia: 22 CPL (kit completo).
Eje: Diámetro perforado 6 mm.
Compatibilidad del motor: TM KZ10B / KZ10C / R1 / R2 / R3.
Composición del kit: 1 Cuerpo de conexión, 1 abrigo perforado, 1 jaula con agujas de cabeza, 2 arandelas de bodas.
Garantía del constructor: Piezas certificadas TMKART, salidas directamente desde la planta de Pesaro.
Stock de pie: Sabemos que su temporada depende de la disponibilidad de estas piezas críticas.
Experiencia técnica: ¿Necesidades de dimensiones de calibración? Nuestro equipo técnico puede informarle.
Nota Magickart: La barra es el fusible de su motor. En caso de duda, después de una sujeción del pistón o un shock, la sustitución del kit de conexión es el único seguro contra una gran interrupción del motor.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
LaAceite Motul Grand Prix 2T para kart es un lubricante sintético de gama alta especialmente formulado para motores de dos tiempos. Este aceite ofrece una protección óptima y un mayor rendimiento, lo que garantiza una lubricación sostenible y una reducción de desgaste, incluso en las condiciones de la raza más exigentes.
Descubre el cartón de 12 latas Motul Grand Prix Kart en MagicKart. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una máxima protección para motores de karting, ideal para conductores exigentes.
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Descubre el pistón con banda original. Rotax En Magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para motores. Rotax. Precio competitivo.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La Varilla 22 cpl Es la referencia absoluta para motores de competencia. Tmkart. Este kit completo está diseñado para admitir la tensión mecánica extrema de los motores de la caja de engranajes (más de 15,000 rpm).
Su peculiaridad se encuentra en su Eje de la cabeza de la varilla Percé (Ø 6 mm). Este diseño permite una circulación óptima de aceite en la jaula de la cabeza de la varilla de conexión, reduciendo la fricción y la temperatura de funcionamiento, que extiende la vida útil del cigüeñal en los motores empujados como el R1, R2 y R3.