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Die Kupferzylinderkopfdichtung 0,20 mm ist die Dicke "Komfort" und Sicherheit für Motoren Tmkart kz-r2. Bei der Suche nach Leistung wird dieses Siegel von Fahrern und Mechanikern verwendet, um die Höhe von zu erhöhen quetschen (Abstand zwischen dem Kolben und dem Zylinderkopf), um den Motor flexibler zu machen oder einen neuen "hohen" Kolben ausgleichen.
Kupfer ist im Wettbewerb bevorzugt, weil er sich sorgt Außergewöhnliche thermische Dissipation, Übertragung der Kalorien von der Brennkammer mit dem Wirkungsgrad viel größer als die herkömmlichen Gelenke.
Motorsicherheit: Eine Dicke von 0,20 mm wird häufig verwendet, um das Kammervolumen während der wechselnden Witterungsbedingungen zu erhöhen, oder um den Motor in Schaltkreisen sehr lange Belastungen erforderlich zu machen.
Qualität TMKART: Zertifiziertes Originalstück, das einen perfekten Innendurchmesser gewährleistet, der sich nicht auf dem Kolben-Scanbereich angibt.
Wärmeleitfähigkeit: Vermeiden Sie die Wärmeansammlung in der Mitte des Zylinderkopfs, wodurch das Rasselnrisiko verringert wird (Detonation).
Hochdruckdichtung: Das Kupfer stürzt während des Anziehens an dem Drehmoment des Zylinderkopfs gleichmäßig ab, was auch unter sehr starken Drücken ein perfektes Siegel garantiert.
"Die 0-20-mm-Siegel ist Ihre Motor-Lebensversicherung! Mein Pro-Rat: Wenn Sie auf einem sehr schnellen Stromkreis rollen oder Ihre Einstellungen auf einem frisch überarbeiteten Motor starten, beginnt immer mit einem Gelenk ein wenig dicker, wie dieses Squish Securing (oft ca. 1,00 mm bis 1,05 mm für eine Serie R2). Sobald Ihre Verkäufe gut angeboten ist und Ihre Temperaturen stabil sind, können Sie auf 0,10 oder 0,05 steigen, um die letzten Hundertstel aufzunehmen. Vergessen Sie nicht: Ein sauberer Zylinderkopf und Kreuze sind die beiden Tasten einer Dichtung, die nicht flieht! "
Steuerungsmessung: Verwenden Sie immer ein Mikrometer (Palmer), um die tatsächliche Dicke vor der Montage zu überprüfen, denn im Wettbewerb, jedes hundertstel-Konto.
Bedeutung der Installation: Stellen Sie sicher, dass das Siegel perfekt flach ist. Wenn er ein leichtes Grat hat, entbinden sie es sehr sanft mit feinem Stein.
Anziehen: Das von empfohlene Anzugsdrehmoment umsetzen Tmkart (normalerweise herum $ 10 $ beim $ 12 $ Nm Kreuz), um den Siegelplan nicht zu verzerren.
Marke: TMKART (früher TM Racing).
Kompatibilität: KZ-R2, KZ-R1, KZ10C.
Material: Hochwertiges reines Kupfer.
Dicke: 0,20 mm.
Durchmesser: Geeignet für Standardbohrung von 54,00 mm.
Produkt 100% offiziell: Wir sind direkte Händler von TMKART-Teilen.
Steigender Lager: Alle Dicken (0,05, 0,10, 0,15, 0,20) stehen für Ihre Banktests oder auf der Spur zur Verfügung.
Fachberatung: Ein Team von Enthusiasten, um Ihnen beim Definieren Ihres idealen Raumvolumens zu helfen.
Notiz MagickArt: Denken Sie für absolutes Siegeln nach, um Ihre zu ändern Zylinderkopfdichtungen (intern und extern) Jedes Mal, wenn Sie Ihre Basisdichtung in Kupfer ändern!
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Die Kupferzylinderkopfdichtung 0,20 mm ist die Dicke "Komfort" und Sicherheit für Motoren Tmkart kz-r2. Bei der Suche nach Leistung wird dieses Siegel von Fahrern und Mechanikern verwendet, um die Höhe von zu erhöhen quetschen (Abstand zwischen dem Kolben und dem Zylinderkopf), um den Motor flexibler zu machen oder einen neuen "hohen" Kolben ausgleichen.
Kupfer ist im Wettbewerb bevorzugt, weil er sich sorgt Außergewöhnliche thermische Dissipation, Übertragung der Kalorien von der Brennkammer mit dem Wirkungsgrad viel größer als die herkömmlichen Gelenke.