Platinum New-Line geneigt

Die geneigte Neuleitung-Motorteller ist eine hochwertige Komponente, die mit den Anforderungen der Karting-Wettbewerbsfahrer bearbeitet wird. Dank seines innovativen Designs mit Evakuierungskanälen und aerodynamischen Profilen ist es ideal, um aktiv zur Kühlung Ihres Motors beizutragen, indem er den Luftkreislauf unter dem Block fördert, es ist besonders wahr. Ideal für Luftmotoren wie KA100 von der IAME.

Leichte, robuste und gezielt auf dem Typ-Chassis studiert OTKEs garantiert eine starre Positionierung und einen nicht vernachlässigbaren thermischen Verstärkung auf der Strecke.

Hauptmerkmale:

• Produkt: NEW-LINE geneigter Motor Platinum

• Gewicht: 640 g

• Motorkompatibilität: Rotax, Iame und Air Engines wie die KA100 von der IAME

• Chassis-Kompatibilität: Montiert auf dem Chassis OTK

• Wichtiges Asset: Design zur Optimierung der Motorkühlung, unabdingbar für luftgekühlte Blöcke

• Verfügbarkeit: Auf Lager auf https://magickart.eu/de/

Die Geschichte und Nützlichkeit des Produkts (Spurseite)

Im Wettbewerb, dem jeder Grad, der die Betriebstemperatur des Motorkontos verdient hat, um Strom und Zuverlässigkeit im gesamten Griff zu erhalten. An einem luftgekühlten Motor wie Iame KA100 ist das thermische Management unter dem Gehäuse noch kritischer. Die geneigte New-Line Platin wird nicht nur zur Sicherung des Antriebsstrangs verwendet: Seine Nacharbeitsstruktur und Neigung wirken als echter Wärmetauscher, indem frische Luft direkt um die Flossen und unter den empfindlichen Bereichen des Blocks kanalisiert wird.

Die Montage-Tuto (Schritt für Schritt)

So installieren Sie Ihren New-Line-Motorplatin in den Regeln der Technik:

• Demontage: Entfernen Sie Ihre alte Motorhalterung und reinigen Sie die Fahrgestellröhrchen OTK Um keine Spur von Gummi oder Schmutz zu beseitigen.

• Einrichtung: Positionieren Sie die neue Linienplatte, die auf die Wiege des Chassis geneigt ist, indem Sie die ideale Orientierung für Ihre Montage respektieren Rotax oder Iame (einschließlich KA100).

• Anziehen: Stellen Sie die Ausrichtung der Saite ein, bevor Sie die empfohlenen Drehmomentbefestigungsflansche allmählich blockieren, um das Verdrehen von den Röhren zu verhindern.

Michel-Tipp (Paddock-Expert-Rat)

"Auf einem Luftmotor wie der KA100-IAINE zahlt sich die geringste Einschränkung der Heißluftströmung unter dem Zylinder in reinen Leistung am Ende des Griffs. Neben der steifen perfekten Set, die Rillen dieser neuen Platinrelease-Release Evakuierung. Achten Sie darauf, diese Luftkanäle nicht mit Missverständnissen zu behindern: Lassen Sie Ihren Motor atmen!"

FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

• F: An welchem Chassis passt sich diese neue Platin an?

  • A: Es ist so konzipiert, dass es perfekt auf das Typ-Chassis passt OTK.

• F: Anklagt es bis zu luftgekühlten Motoren wie Iame Ka100?

  • A: Absolut ist sein Design ideal und besonders für Luftmotoren wie KA100 von der IAINE empfohlen, um die Kühlung zu optimieren.

• F: Was ist das Interesse an einem geneigten und openwork-Platin?

  • A: Sein spezifisches Design verringert das Gewicht (640g), während die Motorkühlung durch eine bessere Luftzirkulation unter dem Block stark fördert.