Platinum nueva línea inclinada

La placa de motor de nueva línea inclinada es un componente de lujo mecanizado para cumplir con los requisitos de los controladores de la competencia de karting. Gracias a su diseño innovador con canales de evacuación y perfiles aerodinámicos, es ideal para contribuir activamente al enfriamiento de su motor al promover la circulación de aire bajo el bloque, es particularmente cierto. Ideal para motores de aire como KA100 de IIAME.

Luz, robusta y específicamente estudiada para montar en el tipo chasis. OTKGarantiza un posicionamiento rígido y una ganancia térmica no insignificante en la pista.

Características principales:

• Producto: Platino de motor inclinado de nueva línea

• Peso: 640 gramos

• Compatibilidad del motor: Rotax, IAME y Motores de aire como el Ka100 de iame

• Compatibilidad del chasis: Se monta en el chasis. OTK

• Asset principal: Diseño diseñado para optimizar el enfriamiento del motor, indispensable para bloques enfriados por aire.

• Disponibilidad: En stock en Magickart.eu

La historia y la utilidad del producto (lado de la pista).

En la competencia, cada grado se ganó en la temperatura de funcionamiento de la cuenta del motor para preservar la potencia y la confiabilidad en todo el asa. En un motor refrigerado por aire, como IAME KA100, la gestión térmica bajo la vivienda es aún más crítica. El platino de nueva línea inclinado no solo se usa para asegurar el tren motriz: su estructura de calefacción y la inclinación de la inclinación del área abiertos se activa como un intercambiador de calor real al canalizar aire fresco directamente alrededor de las aletas y bajo las áreas sensibles del bloque.

El tuto de montaje (paso a paso)

Para instalar su nuevo motor de línea de platino en las reglas del arte:

• Desmontaje: Retire su antiguo soporte del motor y limpie los tubos de chasis OTK Para eliminar cualquier rastro de goma o suciedad.

• Configuración: Coloque la placa de nueva línea inclinada en las cunas del chasis respetando la orientación ideal para su montaje Rotax o iame (incluyendo Ka100).

• Apriete: Ajuste la alineación de la cadena antes de bloquear gradualmente las bridas de sujeción de torque recomendadas para evitar que se retorcen los tubos.

Consejo de Michel (Paddock Experto Consejo)

"En un motor de aire, como el IIAME KA100, la menor restricción del flujo de aire caliente debajo del cilindro está pagando efectivo en un rendimiento puro al final del asa. Además de rigidificar perfectamente el conjunto, las ranuras de esta nueva versión de platino. Evacuación térmica. Tenga cuidado de no obstruir estos pasajes de aire con un malentendido por lotes: ¡Deje que su motor respire!"

FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

• P: ¿En qué chasis se adapta esta nueva línea de platino?

  • R: Está diseñado para encajar perfectamente en el tipo de chasis. OTK.

• P: ¿Se adapta a motores enfriados por aire como IAME KA100?

  • R: Absolutamente, su diseño es ideal y especialmente recomendado para motores de aire, como Ka100 de IIAME para optimizar el enfriamiento.

• P: ¿Cuál es el interés de un platino inclinado y abierto?

  • R: Su diseño específico reduce el peso (640 g), mientras que promueve en gran medida el enfriamiento del motor a través de una mejor circulación de aire debajo del bloque.