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Die Lenkball OTK ist eine hochpräzisste Komponente, die eine Bindung ohne ein Spiel zwischen Ihrer Lenksäule und Ihren Ruten bietet. Im Gegensatz zu anpassungsfähigen Modellen, Originalkugelgelenken OTK Verwenden Sie spezielle Materialien und Bearbeitung, die eine perfekte Fließfähigkeit und eine erhöhte Haltbarkeit garantieren, auch unter extremen Stress von OK- oder KZ-Kategorien.
Es wird komplett mit der M8-Befestigungsmutter geliefert, um bereit zu montieren, um Ihren Zug vor seiner ursprünglichen Schneide wiederherzustellen.
Marke: OTK Kart-Teile (zertifizierter Originalteil).
Thema: M8 (Wettbewerbsstandard).
Enthalten: Präzisionskugel + Sicherheitsmutter M8.
Kompatibilität: Chassis Tony Kart, Kosmic, gewünscht, Reddsspeed, Ln Kart, EOS.
Material: Behandelter Stahl mit hohem Widerstand mit geringem Reibungskugelkäfig.
🎁 MagickART Treueprogramm: Indem Sie Ihr Chassis mit Originalteilen aufrechterhalten OTKSie sind kumulieren Loyalität Magickart für Ihre nächsten Reifen oder Ihrem M7-Körperzubehör!
"Auf einem Chassis OTKPräzision ist alles. Mein fachkundiger Rat: Ändern Sie nicht nur eine Patella, wenn die andere Seite das Spiel hat. Um symmetrisches Brems- und Kurveneinlassverhalten zu haben, ist es besser, sie pro Paar zu ändern.
Die unverzichtbaren mit Ihren Patenten OTK :
Lenkstangen OTK : Überprüfen Sie, ob sie nicht leicht verschleiert werden, bevor sie Ihre neuen Kugelgelenke schrauben.
Nilstop mutter neun: Selbst wenn die Mutter vorgesehen ist, verwenden Sie unbedingt selbstbremsen Muttern in perfektem Zustand in der Richtung.
Trockenschmiermittel (PTFE): Ein kleiner Spray an der Kugel ermöglicht es, den Staub zu evakuieren und die Richtung ultra-flexibel zu halten, ohne den Sand einzufügen.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Wenn Sie Vibrationen im Lenkrad fühlen, überprüfen Sie die Dichtheit des Balls in der Säule. Ein original Ballgelenk OTK Nun klettern, es ist die Sicherheit, einen Kart zu haben, der den Finger und das Auge gehorcht. In Magickart lachen wir nicht mit der Richtung! "
Perfekte Passform: Entwickelt, um den Durchmesser der Gruppenschrauben und der Säulen der Gruppe genau zu passen OTK.
Fließfähigkeit der Rotation: Der Reibungskoeffizient wird berechnet, um die Richtung nicht aushärtet, während sie Unschärfe entfernen.
Widerstand: Korrosionsschutz und spezifische Stahlbehandlung, um den Bruch während der Durchgänge an den Vibratoren zu vermeiden.
Authentizität Garantie: Nur Teile mit Verpackung und offiziellen Markierungen OTK.
Technisches Know-how: Wir kennen die Besonderheiten jeder Generation von Chassis Tony Kart.
Permanente Verfügbarkeit: Wir wissen, dass es ein aktueller Wear-Raum im Wettbewerb ist.
Ihre Richtung beginnt das Spiel zu haben? Wir sind auf ein gemeinsames Kit vorbereitet OTK neue Produkte zeige
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Die Lenkball OTK ist eine hochpräzisste Komponente, die eine Bindung ohne ein Spiel zwischen Ihrer Lenksäule und Ihren Ruten bietet. Im Gegensatz zu anpassungsfähigen Modellen, Originalkugelgelenken OTK Verwenden Sie spezielle Materialien und Bearbeitung, die eine perfekte Fließfähigkeit und eine erhöhte Haltbarkeit garantieren, auch unter extremen Stress von OK- oder KZ-Kategorien.
Es wird komplett mit der M8-Befestigungsmutter geliefert, um bereit zu montieren, um Ihren Zug vor seiner ursprünglichen Schneide wiederherzustellen.