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Homologation: F10 / kompatibel F18G und Tekneex-Bremsen nicht genehmigt F9-F10
Die Frontpads für Tekneex 4-Kolben D18-6mm sind speziell entwickelt, um a anzubieten Optimale Bremsleistung in Karting, ob im Wettbewerb oder in der intensiven Ausbildung. Hergestellt nach den strengsten Standards, garantieren sie a Erhöhte Haltbarkeitein Hohe thermische Stabilität und ein Progressive Antwort am Bremsdruck.
Erhältlich in zwei verschiedenen Kompositionen ("C Hart-Medium und "D" weiches Medium) Diese Tlatelets ermöglichen es, das Verhalten des Bremsens entsprechend den Gleisbedingungen, den Pilotstil und den mechanischen Anforderungen des Karts anzupassen.
✅ Anpassbare Leistung : Zwei Zusammensetzungen, die alle Bedürfnisse erfüllen können (reduzierter Verschleiß oder progressives Bremsen).
✅ Genauigkeit und Zuverlässigkeit : Entworfen für TEKNEEX 4-Pistons-Bügel, um ein gleichmäßiges Bremsen zu gewährleisten und fading.
✅ Einfache Installation : Kommt mit passenden Pins, die für schnelle und sichere Montage geeignet sind.
✅ Wettbewerb Homologation : Kompatibel mit F10-Standards, ideal für anspruchsvolle Meisterschaften.
✅ Vielseitigkeit : Für den längeren Gebrauch an die nicht zugelassenen Teknex-Bremsen (F9-F10) und F18G angepasst.
Diese Plättchen sind speziell an die folgenden Bremssysteme angepasst:
Tekneex-Blutplättchen werden für ihre anerkannt professionelle Qualität und ihre Anpassung an die Anforderungen an hoher Piloten. Dass Sie suchen reine Leistungvon Nachhaltigkeitoder von VielseitigkeitDieses Plättchenset erfüllt Ihre Erwartungen genau.
Benötigen Sie Tipps zur Auswahl der idealen Komposition oder zur Installation? Zögern Sie nicht, unser technisches Team für benutzerdefinierte Begleitung zu konsultieren!
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
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Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Nicht vertragliches Foto kommt mit 2 Pins
Homologation: F10 / kompatibel F18G und Tekneex-Bremsen nicht genehmigt F9-F10