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Batterieschrauben und -muttern
ideal für batterie YUASA
Die KOELN KE-1 Protector ist ein High-End-Ellbogenschutz, speziell für Kartfahrer Anerkennung optimaler Schutz gegen Schocks und Reibung. Verkauft von zweiDieser Protector bietet a Komplette Abdeckung der Ellbogen, während a Freiheit der maximalen Bewegung und eine außergewöhnlicher Komfort Während des Fahrens.
Gefertigt mit Beständiges und leichte MaterialienDer KE-1 ist Ideal für Freizeit Karting und Wettbewerbund passen Sie dank seiner perfekt an alle Arten von Kombinationen an einzigartige Größe.
Séche casques Stilo. Équipement de protection de la tête du pilote.
Komplette Kit-Stoßfänger-Montage AR - Rookie - Mini OTK
Einstellbare Tastatur 8x3x70 mm – 2 Stifte Ø7,4 mm – Kompatibel OTK
Diese hochpräzise verstellbare Tastatur ist speziell für anspruchsvolle Benutzer im Kart- und mechanischen Sport konzipiert. Es garantiert eine einwandfrei stabile Verriegelung zwischen der Hinternabe und der Achse, die auch unter den schwersten Bedingungen eine Gesamtsicherheit gewährleistet: starke Biegestützen, hohe seitliche Belastungen, plötzliche Eingriffsschwankungen oder besonders gute Bahnnutzung.
Rüsten Sie Ihre Maschine mit diesem aus 6-Zoll-Aluminium-Rückzugrand (Durchmesser 213 mm), speziell entwickelt, um den Anforderungen von Superkarts und Freizeitmähern des Wettbewerbs gerecht zu werden.
Ideal für Sportpraxis und alternative Disziplinen, kombiniert dieser RIM Leichtigkeit von Aluminium und unverzichtbarer Robustheit, um in den Spannungen der Spur- oder Ganzgelände auszutreten.
Der Tank ist in den Körper der Pumpe eingeschraubt. Zwischen diesen beiden Räumen ist ein O-Ring (O-Ring) oder eine Dichtungsscheibe, die alle Arbeiten tut.
Die Rolle der Fixierung: Halten Sie den Tank integriert integral mit der Pumpe und sorgt für ein perfektes Abdichten, um zu verhindern, dass Luft während der Pumpphase in die Schaltung angesaugt wird.
Zerbrechlichkeit: Die Tank-Gewindespitze ist oft aus Kunststoff. Wenn Sie zu viel zwingen, riskieren Sie, dass Sie aus Kunststoff brechen in Der Körper der Pumpe (sehr schwer zu extrahieren).
Die Tm kart platinumflansch ist der spezifische spezifische Teil, um Ihren KZ-Motor in Ihr Chassis zu sichern. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium in der Fabrik Tm Kart In Pesaro sorgt es für eine starre und zuverlässige Bindung, die das phänomenale Drehmoment der Wettkampfmotoren sammeln kann.
Sein Design "Originalstück" Garantiert eine perfekte Ausrichtung mit den Bohrungen des offiziellen TM-Platins, wodurch unnötige mechanische Spannungen auf dem Motorgehäuse und den unechten Vibrationen vermieden werden.
Nach dem Erfolg seiner 2T-Mischung ist für die Gesundheit Ihres Motors unerlässlich. Die Dosierer Cobra wurde speziell für Kart-Treiber entwickelt, die keine Annäherung anregen. Seine Fähigkeit zu 500 ml und seine ultra-lesbaren Graduierungen machen es zum idealen Werkzeug zur Herstellung Ihrer Gas-Jerrrycans (5l, 10l, 20l) mit der rechten Öldosis Lexoil.
OTK – Bremsscheibenschutzsatz Ø 206 x 16 mm
Wesentlicher Schutz für Gruppenfahrwerk OTK
Bremsscheibenschutzsatz OTK Ø 206 x 16 mm ist eine wesentliche ausrüstung, um ihre hintere scheibe während des intensiven gebrauchs zu erhalten. Speziell für Gruppenfahrwerk konzipiert OTK, sie schützt die scheibe vor stößen, seitenaufschlägen, reibung an vibratoren oder ausfahrten. Diese Scheibenwache ist sehr empfehlenswert, um kostspielige Bruch zu vermeiden und eine optimale Langlebigkeit Ihres frei-Systems zu gewährleisten
Die Anpassungsplatten der Kelgate R3-Jagd (Caster flat) Verwandeln Sie Ihr Front-Lasersystem in eine komplette Geometriebank. Die Jagd ist einer der einflussreichsten Parameter auf Ihrem Kart-Verhalten: Er bestimmt die "Force" -richtung und Karts Fähigkeit, das innere Hinterrad wiederum anzunehmen (der berühmte Jack-Up-Effekt).
Dank dieser Messgeräte müssen keine komplexen Berechnungen erforderlich sein. Wenn Sie eine einfache Rotation des Lenkrads durchführen, lesen Sie den Jagdwinkel direkt, sodass Sie Ihre Einstellung verfeinern können, um eine einschneide und ausgewogene Front zu erhalten.
Waschmaschine Aluminium, schwarz eloxiert. Es ist obligatorisch auf alle Karts beim sich einsetzen Zwischen dem sitz und Die Unterstützung der sgeiEmail
Bieten Sie eine Richtung einer irreprozbarischen Genauigkeit an und löschen Sie definitiv die Peak-Zug-Spiele dank der Ursprünglicher Lenkball OTK Kartteile. Die ursprüngliche Montage auf dem gesamten Chassis der italienischen Gruppe (Tony Kart, Kosmic, Expi, Redspeed, Ln Kart, Gillard), ist diese hochwertige Uniball-Fahrt auch Kompatibel mit allen Marktkarting-Chassis-Marken mit M8-Gewindestangen.
Hergestellt in einem hochwertigen stoßfesten und wiederholten Flexionstahl, enthält er einen gleichgerichteten und selbstgeschmierten Kugelkäfig. Es garantiert eine Bewegung extremer Flexibilität ohne einen harten Punkt, während die außergewöhnliche Beständigkeit gegen den Spurverschleiß bietet.
Systeme de freinage posterieur complet MA20 wp noir. Élément du circuit de freinage du kart, qui assure le freinage de l'avant ou de l'arrière.
Free-Line ist ein hochwertiges Produkt von FreeLine von Birelart, das eine außergewöhnlich lange Lebensdauer bietet. Diese Dauer ist sehr empfehlenswert für Karting-Motoren und Vergaser, ob KZ, IAME oder Rotax. Es wird vom Messgerät verkauft und bietet Kaufflexibilität, um Ihre spezifischen Bedürfnisse zu erfüllen.
Die Mikuni DF44-210 Gaspumpe ist ein wesentlich Um a zu garantieren Zuverlässige und konstante Kraftstoffzufuhr zu Ihrem Kartmotor. Rechteckiges Modell und Ultra-LichtDieses Gerät sorgt für ein Fluss von 14 Litern pro Stunde, anbieten a stabiler Druck Für ein optimale Verbrennung Und einige Maximale Leistung.
Ob du ein bist Wettbewerb oder a leidenschaftlicher Amateurdie Mikuni DF44-210 Pumpe ist ein kluge Wahl für Leistung optimieren Von deinem Kart und Vermeiden Sie treibstüchtige Fehler.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
Batterieschrauben und -muttern
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