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L'huile Lexoil 996 Evo 2 Ceramic n'est pas un lubrifiant ordinaire ; c'est un concentré de haute technologie issue des dernières avancées en nano-technologie. Grâce à son traitement "céramique" exclusif à base de nano-particules de Nitrure de Bore hexagonal (hBN), elle surclasse tous les lubrifiants traditionnels du marché.
Friction ultra-basse : Son coefficient de friction est incroyablement bas (supérieur au Téflon !), réduisant drastiquement les pertes d'énergie mécanique.
Résistance au cisaillement : Crée un film protecteur ultra-résistant qui supporte les régimes de rotation extrêmes des moteurs de karting.
Optimisation Thermique : Améliore l'échange thermique entre le piston et le cylindre, évitant les surchauffes en fin de manche.
Vitesse de Combustion : Étudiée pour ne pas ralentir la vitesse de combustion, point critique sur les moteurs 2 temps à haute vitesse linéaire de piston.
| Catégorie | Pourcentage conseillé |
| Minimes | 4% à 5% |
| Cadets | 7% à 8% |
| Rotax Max | 3% à 5% |
| IAME X30 | 3% à 5% |
| KZ (125 à boîte) | 5% à 6% |
L'engagement Magickart : Nous cassons les prix sur la performance ! Prix CHOC sur la gamme Lexoil. Profitez d'une remise automatique au paiement pour tout achat par carton de 12 bidons !
"En compétition, on ne cherche pas une huile qui 'encrasse le moins', on cherche une huile qui libère les chevaux. Mon conseil d'expert : La Lexoil 996 Evo 2 est conçue pour les moteurs révisés régulièrement. Sa force, c'est qu'elle ne modifie pas le rendement thermodynamique de votre explosion.
Les indispensables avec votre Lexoil :
Bougie NGK Racing : Avec une huile aussi technique, une bougie propre et bien réglée permet de brûler le mélange de façon optimale.
Filtre à essence rond : Un mélange 100% synthèse avec additifs céramiques doit être parfaitement filtré pour éviter tout dépôt.
Nettoyant Carburateur : Après chaque week-end, un petit coup de spray pour garder vos conduits de carbu comme neufs.
Un petit secret de pro : Préparez votre mélange juste avant de rouler. Les nano-particules de céramique sont extrêmement stables, mais une essence 'fraîche' garantit que l'huile exprime tout son potentiel de lubrification. Chez Magickart, on vous livre le carton de 12 au tarif le plus agressif d'Europe pour que vous puissiez rouler 'Premium' au prix du 'Standard' !"
Calcul précis : Utilisez un doseur gradué. Pour 5 litres d'essence à 4%, il vous faut exactement 200ml d'huile.
L'ordre des facteurs : Versez toujours l'huile dans le jerrican après l'essence (ou avec un peu d'essence déjà présente) pour faciliter la dissolution.
Homogénéisation : Secouez vigoureusement le jerrican pendant 30 secondes. La Lexoil Evo 2 se mélange instantanément grâce à sa base 100% synthèse.
Conservation : Évitez de laisser votre mélange au soleil. Les UV et la chaleur peuvent dégrader les propriétés chimiques des nano-particules.
Pourquoi est-ce si important ?
Un dosage précis évite de "noyer" la bougie (trop d'huile) ou de risquer une amorce de serrage (pas assez d'huile). La technologie hBN de Lexoil pardonne beaucoup, mais la rigueur reste la clé du podium !
Le siège Greyhound en résine de verre est la référence pour les pilotes cherchant un équilibre parfait entre rigidité torsionnelle et confort de conduite. Sa conception unique avec un fond plat facilite l'installation sur tous les types de châssis, tandis que ses côtés enveloppants offrent un soutien latéral exceptionnel au niveau du bassin et des cuisses, réduisant ainsi la fatigue lors des passages en courbe à haute intensité.
Sparco néoprène avec semelle antidérapante, adapté aux conditions humides. Réglable fermeture velcro à la chaussure de la jambe. Couleur:Noire
Pot échapp. IAME Gazelle. Pièce du système d'échappement du moteur.
Les gants karting FIA Alpinestars Tech 1 KX V4 sont conçus pour offrir une performance exceptionnelle sur la piste. Avec une construction avancée en maille respirante à deux couches, ces gants offrent un confort et un ajustement optimaux, ainsi qu’une respirabilité exceptionnelle. Ils sont les premiers gants homologués selon les nouvelles normes de karting de la FIA 8877-2022, garantissant une sécurité et une performance maximales.
Le capteur correspond à : 3004, 3204, 5004, 6002, 6003, 7002, 7003 avec module Lambda et Unigo 5005, 6005, 8005 avec UniBox
Capteur universel Lambda
Kit de visserie en aluminium pour installer une visière intégrale Arai sur casques Arai GP7SRC, GP7SRC ABP ET GP7FRP
L'Écrou frein M8 à embase est la pièce de visserie standard utilisée pour le serrage des jantes sur les goujons de moyeux (avant et arrière). Équipé d'un système de freinage (souvent par bague nylon ou par déformation) et d'une embase large, il garantit que vos roues restent parfaitement solidaires du châssis, même sous les contraintes latérales extrêmes et les vibrations de la piste.
A-1600 RPM pour PRO III, PRO III EVO, BX4, BX4 GPS, BX10
Longueur : 250 cm
L'Écrou M8 en Cuivre pour Jantes de karting est un composant essentiel pour toutes vos applications de fixation. Fabriqué en cuivre de haute qualité, cet écrou offre une résistance exceptionnelle à la corrosion et une durabilité accrue. Son design hexagonal autofreiné assure un serrage sécurisé et durable, idéal pour les applications nécessitant une grande résistance aux vibrations et aux chocs.
H=50,3mm, L=61,6mm, épaisseur 10,5mm, M4<->44,0mm, H24,5mm, pour PCR
La batterie SKYRICH Lithium YT7B-BS est une batterie haut de gamme à technologie lithium (LiFePO4), spécialement conçue pour les karts de compétition, notamment ceux équipés de moteurs X30. Fabriquée selon les standards japonais de qualité, elle offre un gain de poids considérable (seulement 550 grammes) et une durée de vie exceptionnelle, tout en garantissant une performance optimale et une fiabilité inégalée.
Autorisée en compétition X30, cette batterie est devenue un choix incontournable pour les pilotes cherchant à optimiser les performances de leur kart, tout en réduisant le poids total pour une meilleure agilité en piste.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
L'huile Lexoil 996 Evo 2 Ceramic n'est pas un lubrifiant ordinaire ; c'est un concentré de haute technologie issue des dernières avancées en nano-technologie. Grâce à son traitement "céramique" exclusif à base de nano-particules de Nitrure de Bore hexagonal (hBN), elle surclasse tous les lubrifiants traditionnels du marc
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