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Oleo Lexoil 996 EVO 2 Cerâmica não é um lubrificante comum; É um concentrado de alta tecnologia dos últimos avanços em nano-tecnologia. Graças ao seu exclusivo tratamento "cerâmico" baseado em nano-partículas de Nitreto Boro Hexagonal (HBN), Ela atualiza todos os lubrificantes tradicionais do mercado.
Fricção ultra-baixa: Seu coeficiente de atrito é incrivelmente baixo (maior que Teflon!), Reduzindo drasticamente as perdas de energia mecânica.
Resistência de cisalhamento: Cria um filme protetor ultra-resistente que suporta regimes extremos de rotação de motores de kart.
Otimização térmica: Melhora a troca térmica entre o pistão e o cilindro, evitando o superaquecimento no final da alça.
Velocidade de combustão: Descrição para não desacelerar a velocidade de combustão, ponto crítico em motores de alta velocidade de pistão linear de 2 vezes.
| Categoria | Avaliação |
| Mínimo | 4% a 5% |
| Cadet | 7% a 8% |
| Rotax Max | 3% a 5% |
| Ime x30 | 3% a 5% |
| KZ (125 para a caixa) | 5% a 6% |
Compromisso de Magickart: Nós quebramos os preços no desempenho! Preço de choque no intervalo Lexoil. Aproveite um pagamento de pagamento para qualquer compra de papelão de 12 latas !
"Na competição, não procuramos um óleo que está sujando menos", estamos à procura de um óleo que libera cavalos. Meu conselho especializado: A Lexoil 996 EVO 2 é projetado para motores revisados regularmente. Sua força é que ela não modifica o rendimento termodinâmico da sua explosão.
O indispensável com o seu Lexoil :
Ngk Correndo Vela: Com tanta óleo técnico, um bougie limpo e bem resolvido permite queimar a mistura otimamente.
Filtro de combustível Uma mistura de síntese de 100% com aditivos cerâmicos deve ser perfeitamente filtrada para evitar qualquer depósito.
Limpador de carburador: Depois de cada fim de semana, um pouco de traçado de pulverização para manter seus dutos Carbubu como novos.
Um pequeno segredo secreto: prepare sua mistura antes de montar. As nano-partículas cerâmicas são extremamente estáveis, mas uma essência "fresca" garante que o petróleo expresse todo o seu potencial de lubrificação. No MagickArt, você está entregando o papelão mais agressivo da 12 para dirigir "premium" ao preço do 'Standard'! "
Cálculo preciso: Use um doser graduado. Para 5 litros de 4% de gasolina, você precisa exatamente 200 ml de óleo.
A ordem de fatores: Sempre despeje óleo no jerrican depois de gasolina (ou com uma pequena essência já presente) para facilitar a dissolução.
Homogeneização: Agite fortemente o jerrican por 30 segundos. A Lexoil EVO 2 mistura instantaneamente com sua base de resumo de 100%.
Conservação: Evite deixar sua mistura no sol. UV e calor podem degradar as propriedades químicas das nano-partículas.
Por que é tão importante ?
Uma dosagem precisa evita "nogueira" o bougie (muito óleo) ou arriscar um primer de fixação (não o suficiente óleo). Tecnologia de hbn Lexoil perdoe muito, mas o rigor continua a ser a chave para o pódio !
Descubra o polo oficial para crianças da equipe de Scuderia Ferrari 2024, projetado por Puma. Este polo é inspirado em roupas de corrida de equipes e é especialmente adaptado para os jovens fãs de Fórmula 1. Esportes os detalhes e logotipos originais da equipe e patrocinadores da temporada 2024, em um tamanho adaptado às crianças.
DSAF Anti-Nevoeiro
Multi-camada fornece proteção adicional contra o nevoeiro
Visor de 3 mm aprovado para se adaptar aos capacetes abaixo
Hp7
Carbono de Rs7
Rs7 pro
Rs7 k
Com isso você conserta a bandeira Berg no balanzbike.
Suporte silencioso ROTAX disponível para chassis 30 ou 32
Bumper traseiro aprovado 44 / CA / 14
para kf e kz
e rotor Pvl 0945 com aprovação 036-GIS-27 é uma parte padrão para sistemas de ignição digital PVL usados na competição CIK-FIA.
Compatibilidade: Este rotor é perfeitamente compatível com motores TM Racing (KZ, KZ2, KZ10, KZ-R1 Series). A TM Racing Historicamente usa sistemas de ignição PVL como Monte original. Este rotor é a peça de referência que garante a geração do sinal magnético necessário para a operação adequada da curva de ignição do seu motor.
Este fixador é o padrão para manter os spoilers dianteiros no chassi de karting. Projetado para fornecer uma tensão constante e segura, permite bloquear ou liberar sua carroçaria em um único gesto, sem ferramentas. Embora seja o modelo original para chassi OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado), seu design universal torna compatível com quase todas as marcas de chassi do mercado.
TaillPara karting de carburador de 2 vezes
A Baixo bocal Dell'ORto 12995 é um elemento essencial do carburador, permitindo ajustar com precisão a fornecimento de combustível em fases de baixa velocidade.
Compatível com carburadores Dell'topo vhsh e Dell'topo vhsbÉ usado em muitos motores de karting de 2 tempos (X30, KZ, etc.).
Plaquetas compatíveis Cobra BSS AV OTK
Cobr Neos Cobratíficas Compatíveis
Vendido por 2
Otimize a estabilidade e a segurança de sua sede do Kart com nosso kit de aparafusamento completo, especialmente projetado para assentos Imaf.
Um conjunto corretamente corrigido é essencial para garantir o conforto, segurança e desempenho do piloto na pista. Nosso kit de fixação completo para assentos do IMAF foi desenvolvido para oferecer uma solução robusta, durável e fácil de instalar que atenda aos mais rigorosos requisitos de karting.
A Extrron pro coroa para karting é projetado para fornecer transmissão eficiente, fluido e durável. Desenvolvido para drivers exigentes, é feito em um Composto técnico reforçado com fibra de Kevlar, reduzir significativamente o atrito entre a corrente e a coroa.
Essa tecnologia melhora a eficiência mecânica, otimiza a eficiência do motor e amplia a vida útil dos elementos de transmissão.
A Encaixe de água direito (Ref. 224094) A dica roscada é diretamente ao alojamento do motor para permitir a conexão de mangueira de resfriamento. Feito de aço tratado ou bronze de acordo com a série, garante uma passagem de fluxo constante para a bomba de água. Seu design "certo" é padrão sobre a maioria das montagens Rotax Para facilitar o caminho das mangueiras ao longo do chassi.
Isto Bola esférica masculina de 8 mm de diâmetro é o elemento chave que conecta suas hastes de direção à coluna frontal ou foguetes. Como genéricoFoi desenvolvido de acordo com os padrões universais, o que o faz Compatível com quase todo o chassi de karting o mercado (lazer como competição).
DISCO DE FREIO TRASEIRO VENTILADO 200x12mm, FUROS
Pistão Iame para motores X30, Sudam, Leopard e Easykart 125 cc. Fornecido com segmento e 2 clipes.
Descubra o conjunto de 4 pneus Komet Chuva K3W no MagicKart. Projetado para desempenho ideal e aperto molhado excepcional, ideal para o X30 Senior, S125 Junior e S125 Senior categorias.0
Conjunto de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado em Itália pela Lecont.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
Descubra a embreagem Rotax 11,6mm max no magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
por bougie Ngk r7282
Você pode fazer uma escolha de cor, mas depende da chegada
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
Oleo Lexoil 996 EVO 2 Cerâmica não é um lubrificante comum; É um concentrado de alta tecnologia dos últimos avanços em Nano-tecnologia. Graças ao seu exclusivo tratamento "cerâmico" baseado em nano-partículas de Nitreto Boro Hexagonal (HBN)Ela atualiza todos os lubrificantes tradicionais do Marc
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